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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师谭伟请问一下车辆是18款的吗?
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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匿名网友是
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匿名网友是
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匿名网友是,刚买了三个月
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匿名网友开了4000
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匿名网友开了4000
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匿名网友开了刚4000
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技师谭伟3档降1档这种情况是正常的,不会像以前老款的变速箱,中间会经过2档。但是升档的话,是会正常升档的,一般转速在2500以下就会很顺畅的进行升档
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匿名网友怎么前段时间没有这个情况
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匿名网友怎么前段时间没有这个情况
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技师谭伟现在车辆升档过程中,发动机多少转开始升档
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匿名网友以前来速度降到20,正常行驶,也能降到2档,但是现在就是正常行驶20迈,也还是3档
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匿名网友2000多转
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匿名网友2000多转
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技师谭伟用诊断仪做初始化设置,消除自适应数据,应该就会出现你说的这个情况,不过使用一段时间以后,应该还是会从3档直接降1档,这个情况我们很早就发现了,试过很多车,包括朗逸,朗行,桑塔纳,都有这个现象
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匿名网友3档升上去以后,要想降速度,降到15,20迈,正常行驶,他还是3档不变,行驶多长时间还是3档,除非踩刹车停车直接降到1档
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匿名网友以前没有这个情况,就是最近才发现的,可是我这车才跑了4000
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匿名网友以前没有这个情况,就是最近才发现的,可是我这车才跑了4000
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技师谭伟对的,你说的这种情况是正常的
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匿名网友以前没有这个情况,也能从3档降到2档
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匿名网友以前没有这个情况,也能从3档降到2档
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匿名网友以前没有这个情况,就是最近才出现的
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匿名网友以前3档速度降下来也能降到2档,现在就是你正常行驶15迈,行驶多长时间他也是3档不变,除非你停车,他才能直接降到1档
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匿名网友以前3档速度降下来也能降到2档,现在就是你正常行驶15迈,行驶多长时间他也是3档不变,除非你停车,他才能直接降到1档
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技师谭伟如果您不信的话,那去4s店做个检查吧,做个基本设定。
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匿名网友3档升上去以后,要想低速行驶,始终就是3档,不管你开多慢,
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技师谭伟对的
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技师谭伟只有停下来才会是1档
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技师谭伟你说的这个情况,早在18年初就有
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技师谭伟属于正常情况
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你好。我的车是03年自动档大众polo,最近两天开车挂D档行车,发动机转速达到3000转时速才70迈,轻抬油门也不加档!车刚打着火挂档还显示档位,单独显示在D档,跑起来就不显示了,PRND321都亮了,今天换了齿轮油,问题还是没有解决你这个情况肯定是变速器报故障了,无法升档到4档。去修理厂检查一下是哪个零件出故障了
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今天由于减速,上坡(不是特别抖)五挡时速40km/h,没降档油门到底车提不起来速度,减到4挡或者3挡就好了。有什么问题吗?是不是我的排量太小了还是转速没达到扭矩?当时转速1100-1200转。还有这和我三元催化器坏了有原因吗?谢谢。
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我的是POLO劲情,半个月前忽然发现车子在行驶中转速达到2100转左右,在2、3、4档不管是加油还是拖挡(就是松油门不踩离合)会有像某部件松动发生共振一样,声音很大,打听了一下讲是离合器出故障,请师傅帮分析下,谢谢
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o/doff灯亮会影响离合器么您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
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我的车是1.4大众POLO两厢12年的手动档,车现在开的时候在2000转以内,容易自动降速,加油延迟,有时甚至无反应。昨天在路上5档70迈开着开着慢慢的车自己降到1000转,加油无力反应慢,又从一档慢慢起步。火花塞前天已换,排除了,节气门也清洗了。后来修车师傅说可能是节气门总成坏了要换,说要原厂的1200。只是说可能,而且价格真的不贵吗?求大师支招,是什么问题
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你好 我的车是06年自动1.4polo劲取 倒车的时候挂到R档 脚离开刹车 车子没有马上启动而是停顿1秒多 然后咯噔一声 声音还挺大 车子才会往后开始倒 有时前行的时候加油 转数也上来了 车子速度起不来 这是车子往前串两下 速度立马就上来了 这两种情况都是什么毛病啊?
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请问各位大神,polo手动挡10款,1.4排量车型,至今1万二公里,一年时间,6000公里时,保养过一次,今天一万二公里,去小修理厂做了保养,用了美孚机油,进气网格他没给我换,拿吹气的给我吹了一下灰,别的不知道弄了没有,结果开出来以后,挂一档,转速3千转多点,就开始车头发出很闷的声音,后面二档到五档也是这样,油门踩到底就这样声音出来了,特别二档三档时候特别闷,而且转速上的特别的慢,踩起来很费力。当天办完事下班回来后,去修理厂问了下,他说我可能发动机出气那块脏了,堵住了,要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo,1.4的排量,小弟是当2.4开的,平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的,再说才一年的车子,求大神指点,小弟在线等,谢谢
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自动挡的车,挂档手柄上的一个按键是干什么用的?“O/D”键,其实是Over-Drive的缩写,这代表的是超速档,如果你按下这个按键,仪表盘上的“O/D OFF”指示灯就会亮,变速箱就不能挂到超速挡上了,只能在1、2、3挡切换。 车速达到80km/h,变速箱就会自行更换到4挡,特别是4AT车型,那就是说你的车超速了。如果这时候你想超车,就要按“O/D键,车子就会自行切换到3档,那么发动机转速就会升高,扭矩增大,只要踩油门就能快速超车了。希望我的回答对你有帮助
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新菠萝1.4自动,停车一夜,早上启动走车时,挂D档,缓慢抬刹车不走车,刹车全部松开后,车也不走,等2秒多后突然行走,无法用刹车控制速度,但行驶几米后,完全恢复正常,即:停车挂P,再挂D,缓抬刹车,车辆立刻开始在刹车控制下缓慢起步。 之前我以为是刹车的问题,可后来发现,如果早上第一次挂的是R档,车辆就可以完全在刹车的控制下缓慢起步,不存在不立刻走车的情况。当车辆行走后,以上功能恢复正常,只要熄火停车时间不超过3、四个小时,异常显现均不会发生,超过5个小时就会又有以上异常,但不明显,超过8个小时以上就会很明显。PS:听过别人的建议说是车辆发动后,先在原地热车1分钟,我也做过了还是不行。
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polo1.4手动,开两年多了,最近发现车在升档时“geng”的一声才像正常挂上档似的!和新手掌握不好离合似的! 但我不是新手!!! 别说离合油门没控制好之类的。问4s店说可能是火花塞的事!换了还是一样!朋友说机抓架,但是检查后也没毛病!没时间去4事,看看大师们遇到过此类情况没?还有现在的天气起车怠速在1200左右等2分左右才能降下来,正常吗?之前只在冬天这样,现在的温度没这样过呀!
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3档50码算不算拖档
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关于车的档位和升档降档
1关于汽车的挡位和升挡降挡。以富康汽车为例。全国驾校的教练大部分应该是富康的。富康有六档,一档,二档,三档,四档,五档,倒档。前五档是前进,倒车管是倒车。大部分手动挡的车应该都是差不多的档位,但是倒档
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