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技师徐文凯车辆在行驶当中升挡降挡都会有一定的顿挫感,这种顿挫感如果仔细感觉的话是可以感觉到的,它是非常轻的,但是带锁,偶尔抖动一下这种情况,建议您清洗节气门体和喷油嘴,先试一下,毕竟6万公里的车辆应该进行清洗,这个跟变速器油没什么关系,不过就正常保养来说,6万公里也是建议您更换变速器油的。
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匿名网友主要顿挫感有点强烈,抖动最厉害的时候就是快要停下来的时候感觉那个顿挫感很强,怠速上一下就显示高了一下。开着很不舒服
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技师徐文凯是不是说车辆在慢速行驶滑行的时候,快接近停车的时候,然后咯噔的一下顿挫,但是车辆正常,加油门行驶是没有问题?您的车辆应该支持手动切换低档的功能,可以测试一下,我们用手动切换低档的时候是不是也有这种现象,看一下是不是在二降一挡的时候容易出现,,那么这种情况就有可能是变速器的问题了,这个您得需要到经销店去检查确认一下。
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匿名网友应该就是二换一的时候顿挫感强烈,加油的时候都没事,只是偶尔大油门降档会有点都在接受范围,就是快要停车这一下挺不舒服的
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技师徐文凯从您说的这种现象来看,我个人估计跟电脑的可能性非常大,即使更换变速器油也不能完全解决的。你有没有到维修站去看一下呢
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匿名网友您觉得是变速箱的问题么?要是变速箱的问题一般都是哪的毛病?
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匿名网友前几天去的四s店换的氧传感器,没检查别的
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匿名网友电脑会控制换档吗?要是电脑的事需要怎么修,费用高么
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技师徐文凯如果您确定是二挡降一挡时产生的冲击,那肯定是变速器引发的,丰田的皇冠车就有这样的现象,这基本上来说也算是一个比较明确的故障点了,就是电脑的问题。现象就是我们前方减速,当速度达到十公里左右时,会感觉车身很大的一个冲击感,非常非常的不舒适,但是如果我们采用手动换挡,降低档位的方法,就不会有这种现象了。那就是发动机电脑的问题。
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匿名网友跟你说的故障几乎一样,需要怎么维修呢?具体修哪里?费用高吗
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技师徐文凯现在车辆的自动变速器都是由电脑来控制的,升降档位也是由电脑控制,线性电磁阀工作。我觉得您这个问题可能跟这里有关系。当然要确定的话也得需要现场检测判断一下,具体能否维修,由于我们是维修站,对于这种故障来说就只能更换,至于外面有没有能维修的,这个不太清楚,也分地区吧。
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匿名网友换一个电脑需要多少钱呢?
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技师徐文凯具体的价格我不太清楚,得需要根据车辆的17位编码进行查询,因为这些东西我们也不去记忆,您可以直接致电经销店询问,或者是在淘宝商城搜索,估计副厂的质量并不一定好,可能会引发一些其他的问题,强烈建议您更换原厂配件!当然首先要确定是这里的问题,不要通过我这样的简单分析,就直接贸然更换,最好是到经销店确认检查。
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匿名网友好的谢谢你
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技师徐文凯您客气,有问题再交流分析。欢迎点击头像关注,俺是专业做丰田的,将来有问题可以对一提问,方便快速准确。
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09款汉兰达,ABS报总泵压力传感器零点高!发动机EV控制系统故障!会导致行驶到60时速!有顿挫感吗?那顿挫像变速箱的档位一下上去又下来的感觉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:排除刹车开关没问题,就需要用电脑做一下学习 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田,汉兰达,自动档,12年7月份车,20万公里,有过一次变速箱油温超高的故障提醒,之后就行驶至60至80迈时有明显顿挫感,特别是从高速降到60至80时候明显,像踩刹车的感觉,换过火花塞,洗过喷油嘴,换过变速箱油,汽滤,机油机滤,望大师给予帮助
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你好,我的车是丰田12款豪华版汉兰达,我这个车气囊游丝老是坏,一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了,行车电脑也显示了,喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了,喇叭又不响了,但是偶尔会响,重新免费给换了一个,用了不到一年,现在又不响了,方向盘打到正面不响,打到反面响,故障灯没有出来,另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响,我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音,我觉得跟空调有关,另外我这个车变速箱加多少变速箱油,第一次加了六升,跑了一会直接升不上档位,发动机熄火故障灯亮,然后又补到了十升,现在没有问题,但是有时候启动完走的时候有异响,但是频率比较低,问题有点多,希望大师能详细回答一下
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12款汉兰达,行驶76000里程,73000公里换完变速箱感觉行驶中加油跟收油有明显的顿挫感,上坡保持油门不动车会自动来回加减档.检查一下变速箱油量
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2010年汉兰达变速箱换挡时感觉有顿挫感,是什么原因?此车更换电脑后变速箱出现降档顿挫,分析应该是电脑没有学习阀体特性,建议用诊断仪执行学习程序或者多跑几天再试试。
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丰田汉兰达2.7故障灯和防侧滑灯同时亮,报与TCM失去通信,故障现象挂档顿挫,变速箱锁在3档,请问一下这个问题是Tcm坏了吗?重点检查一下,一b s泵里面的故障码是怎么?
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2009款丰田汉兰达3.5L,更换波箱油(道达尔牌波箱油)后出现波箱油温度高,行驶无力和换档顿挫,同时发动机故障灯亮了和ⅤSC闪烁。检查故障码:P7012。车辆温度冷却后故障和波箱温度显示消除,车辆恢复行驶正常。但车辆行驶温度升高后故障和显示又重新出现。求解答。个人建议您更换原厂的变速箱油,另外一个方面的话,嗯,最好更换并上油滤芯,还有就是检查一下油温传感器。
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17款汉兰达,18年1月提车,6万公里。前驱,车子提取有点冲。换挡顿挫感明显。请问是什么问题。变速箱油已经换过。建议在行驶中故障点出现时用电脑检测一下四个点火线圈工作状态是否有点火失火的情况。
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你好!我的是2.7排量的汉兰达,9万5千公里了,经常挂入倒挡不走,只有前进挡可以,但是前进挡降挡的时候有顿挫感,今天严重了发动机故障码跟防侧滑故障灯都亮了。挂挡不走,首先要检查变速箱油是否正常,然后判断是否是变速箱内部问题。目前判断变速箱应该是有问题的,还有,发动机故障灯亮了,同时ABS和VSC的灯都会一起亮起来的。
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车速在60左右,车子就会有一杆一杆的感觉,就像是,车子在五档掉四挡了这样反复!车子就一阵一阵顿挫!这个毛病是突然出现的!60左右顿挫感特别强您好,根据您的描述,这个应该是,嗯你的cv t变速箱故障,seventy变速箱故障的话需要听一下具体的异响声音。但是你不方便没有发,所以呢只能判断是。方向是变速箱,但是具体的点不太清楚啊,一般是vt的变速箱故障率稍微高一点,所以呢?啊,这个需要去检修检查。
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