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技师孟帅帅您好，13000公里的车辆，如果没有特殊情况，是不需要清洗节气门和喷油嘴呢，25000公里的时候清洗就可以。 -
节气门里面很黑的
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技师孟帅帅这样的话就需要把节气门拆下来，彻底清洗一下。 -
我昨天打起火就倒车车子抖动是什么原因
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技师孟帅帅您的车辆是手动还是自动？ -
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技师孟帅帅多少公里了？ -
自动15000
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技师孟帅帅没什么大的问题，把节气门清洗一下应该就没事了，然后再匹配。 -
怎么匹配
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技师孟帅帅如果是拉线节气门的不需要匹配 电子节气门的使用解码器匹配。清洗之后需要让修理工给您匹配。 -
没有匹配
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技师孟帅帅是拉线的还是电子的 -
我也不懂啊
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技师孟帅帅应该是电子节气门，最好匹配一下。 -
没匹配会出现问题吗
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技师孟帅帅一般的会出现挂档顿挫。不过适应一段时间就好了。 -
会不会出现大问题
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技师孟帅帅不会 -
过一个月在去匹配还有用吗？
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技师孟帅帅过了一个月就不说匹配了。那个时候已经适应好了。一般情况下，跑三五天就会好的。 -
匹配要用仪器吗
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技师孟帅帅解码器 -
我看他拿着电脑坐车里不知道是做什么
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技师孟帅帅应该是匹配吧 -
嗯
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技师孟帅帅放心吧 没事的 -
谢谢
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技师孟帅帅不客气
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我是起亚k4车型 请问我可以自己清洗节气门吗 会不会对车子造成影响 还有自己清洗应该注意什么？？？如果车主动手能力强是可以自己进行清洗节气门，需要拆了清洗最好的，安装的时候安装到位就行了。
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你好我的车是起亚k4。车现在有个毛病，就是车无力，跑起来后上100都费劲。前段时间也有这毛病，然后清洗了喷油嘴，三元催化，油路，节气门。当时效果好了一些。现在比上次更严重了……三元催化需要按时清洗哦
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昨晚起亚k4 1.6T清洗节气门后，先出现0118故障码，仪表盘出现发黄色动机故障标识，我做了断负极5分钟后适配了一下，故障灯消失，出去开了2、3公里。就没管他，今天早上开车出去，也没显示故障灯，我用odb检测，出现p2118故障码，但车子开着一点异样也没有你这个故障代码是在清洗节气门的时候引起的故障代码 。清洗节气门之后 ，将这些故障码清除 然后重新初始化节气门就可以了 。
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我的车是起亚K4 D版 2015年7月份买的，现在开了有12000KM，现在只保养了二次，第一次是4S送保的，第二次是去年十月份保的，当时只是换了下机油，现在打算第三次保养了，在途虎软件上选择保养，里面给我选择了好几项：1.大保养服务（机油、机油滤清器、空气滤清器） 2.润滑系统养护 3.雨刷 4.PM2.5滤芯 5.空调管路清洗 6.刹车油 7.刹车系统养护 8.更换防冻液 9.水箱清洗 10. 节气门清洗 请问这些都有必要做吗？各个大师大神帮忙给个意见。 谢谢
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你好师傅，我的车是起亚K4，就是有一段时间没开，后面我去开车突然感觉排气筒声音变大，脚踩加油很难上去，我以为开一段时间就没事了，可开了10来天了，还是这样，以前都不会很大声音，还有加油动力也很快，现在好慢，这个加油门跟排气筒应该是连起来的吧，同时出现这种问题，希望大神们能帮到我解开到底怎么回事，会不会出大问题了呀，加油门加不上，先检查下节气门脏不脏，火花塞点火系统检查。涡轮增压器检查下有没有故障码，有没有漏气，三元催化器有没有堵塞清洗一下。
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两年半的起亚k4，自动档，35000公里，最近有一次车子启动后松开刹车，车子很慢很慢的动，踩油门没反应然后还熄火了。出现这样的情况要熄火然后等一两秒启动又好了。这种情况去年出现一次，过年时也有一次，前天也出现了一次。车子买了到现在只做过常规保养，在4s店做的，其他维护都没有做过。用的全合成机油，一般在6000公里的样子去做的保养，平时开的不多。请问这是什么故障，是不是要清洗节气门？给点建议。用电脑读取数据流，检查节气门的位置，油门踏板信号是否异常，没有的话将节气门清洗下做个复位在观察使用。
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16年11月份提的车，起亚K4.1.6T双离合17款，问题是车辆怠速抖动严重，去4s店检查，先更换了变速箱减震器，还是抖动，在换了发动机减震器，还是抖动，又清洗了节气门.积碳，还是不行，现在让我换变速箱飞轮，这正常吗？换变速箱飞轮意味着什么？会影响以后二手车价吗？车辆在质保期全程4s店保养车辆描述的故障。按照目前标准达不到更换变速箱或者发动机。车辆飞轮就是一个小部件更换后外部也是看不到的。 车辆在4s店维修拆装是不会造成车辆损坏的。这个可以放心。 建议听取4s店维修建议先进行更换飞轮试车
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起亚K4,1.8L自吸气，45000公里，热车起步不给油有顿挫感，发动机抖动明显。堵车时带着刹车滑行，感觉明显，给油状态消失。就是车辆要走不走的时候，抖的厉害，感觉和手动半离合那种感觉差不多。 保养周期正常，都在4S进行 更换过火花塞，机油机滤，空滤，波箱油，刹车油，冷却液，转向机油，电池，全套轮胎， 做过动平衡，四轮定位，替换过左右机脚胶 检查过点火线圈，真空管，拔掉多余用电设备 清洗过节气门，喷油嘴，三元催化 如此折腾以后，故障依旧，跪求大师指点 没有故障码，怠速平稳，点火正常，加速也还正常 不过最近油耗偏高，基本都10以上。建议到修理厂或者4s店让维修人员帮你去重点检查变速箱油压变速箱耦合器变速箱内部的四个电磁阀以及传感器另外使用电脑重新升级变速箱的系统。
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你好，我是起亚K4.2017年6月购买。2018年5月出现刹车故障灯亮故障，去4s店修约7天未修好，建议我开一段时间看看应该就能好。后未好。大概2个月内前往4s总店维修说手刹(k4手刹为脚踏板式)踏板坏要更换，留店5天左右更换后未好，说是线路问题建议继续开一段时间。后未好。咨询4s店让我换一家4s店维修。后更换第三家4s店维修5天未好，说是线路问题。说要联系厂家让先开走，后续便无音讯。2020年5月（质保期内）回4s总店维修，说是进气门故障，做清洗及三元催化任未好。再次建议开一段时间看看。被我拒绝（这次我让必须是正常车我才开走）车子任留在4s店。车保3年10万公里。问能否达到退换车标准?我应该去哪里咨询维权?建议向厂家请求解决的方法。
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起亚K4起步的时候哆嗦根据你描述的这个车起步的时候哆嗦的话。有可能是发动机的燃烧不好，动力不足导致的。和变速箱的关系不是很大。首先清洗发动机的低碳清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，如果还不行的话更换变速箱油，然后检查变速箱，看一下变速箱里面的离合器片，还有电磁阀，这些东西有没有问题。
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