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技师高长振主要检查发动机机脚垫
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老徐
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技师高长振你先检查一下发动机机脚垫和螺丝松不送,尤其是变速箱那边的
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技师高长振这种情况在新车上遇到过好多
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老徐那我去4S店去看看吧!
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老徐是不是店里故意的
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技师高长振好的
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技师高长振不是的
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技师高长振店里不可能这么做的
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技师高长振去了要他们把底盘螺丝全部紧一遍,还有发动机支架螺丝
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老徐那我现在就去,不能是变速箱和离合器严重故障吧!
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技师高长振也有可能,可能性不大,毕竟是新车
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老徐我去让他们看看
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老徐🙏
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技师高长振ok
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老徐我到4S店了,开始说是离合低,调来调去也不行,后来说给换个离合器泵啥的。维修师傅说吉利GS有类似情况,换个泵解决了。
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老徐对了维修师傅说离合器分离不彻底
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技师高长振说的换什么呢
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技师高长振离合器低,应该是总泵或者分泵漏油了吧
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老徐车抬起来没有看到漏油的情况,说是换个离合器总泵。
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技师高长振哦,如果低的过肯定是总泵或者分泵泄压
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老徐维修的师傅说的吉利GS有过这种情况,换个总泵解决问题了
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技师高长振排气了吗
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老徐排了,不好使。说要换泵看看
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技师高长振排了还是低的话,就先把总泵换了看吧
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技师高长振不是总泵就是分泵有问题
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老徐哎,新车就出问题了!请问这算不算大故障或者大毛病?
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技师高长振不算大毛病,这是小问题
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老徐哦,我还以为摊上个有大毛病的车呢!这种问题比较普遍么?
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技师高长振是的
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老徐还是质量问题
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老徐谢谢
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技师高长振不客气
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的,目前为止跑了15000公里,现在的问题是,早上点火,出现变速箱故障灯和前雷达受限,无法行走,倒档和前进挡都没有, 反复启动七八次,或者热车10分钟左右,重新启动,故障消失,可以正常行驶,行驶过程中也没有异常情况,热车打火没故障,每天早上冷车的时候故障就会出现, 之前去4S店检查,他们也检查不出什么毛病,之后无缘无故好了大概4个月左右,现在又频繁出现了,故障码好像是:从动力压力低根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
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