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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
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技师林同军车子跑了多少万公里了呢？ 针对您这个故障现象有做过那些检查？ 换过那些东西呢？ 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断 -
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技师林同军车子行驶刹车抖 建议刹车盘变形 和法兰盘变形 车子怠速刹车哪就是刹车助力漏气 得检查刹车真空管单向功能和助力鼓漏气 汽车自动加油得检查变速箱电脑和阀体是否有故障 检查节气门和油门踏板位置传感器是否故障 -
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匿名网友车子跑了有八万多么里了吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是—开始出现的故墇车子是停下时踩刹车的时候一直抖有时抖的就歇火了，节气门都清洗了，还换了好几个地方我也不太懂，换了三家修了也沒修好 -
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匿名网友现在修的反而更厉害了不光抖而且不加油门车自动有几秒钟自己加油行驶 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友目前电脑测出发电机ER端子，总线路关闭，看不懂什么意思，剩下的故墇全修了 -
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匿名网友 -
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技师林同军发电机发电量多少？ -
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技师林同军有测量过发电机的线路吗？ -
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技师林同军发动机抖动，还有没有这种现象？ -
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匿名网友这是现在车子在P档和N档的时候就突然自己加一股油，表盘上显示的。在正常行驶的过程中不抖只是偶儿有几秒钟出现自动加油车自已往前跑 -
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匿名网友好像听说是14点多有点高 -
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匿名网友我的发电机不是原装的以前坏过一次，原厂不生产了配了一个 -
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匿名网友电脑现在测量全部正常只有哪俩1个不懂的故墇沒处理 -
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技师林同军先处理发电机故障 -
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匿名网友发动机不抖动 -
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匿名网友是发电机的问题吗？请问这俩个故墇是什么意思 -
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技师林同军你这两个故障就是不通讯的故障 -
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技师林同军你得先检查发电机那个线到电脑版，看有没有问题？电压是否正常？如果没有问题的话，就得换发电机 -
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匿名网友车况我现在还能暂时开吗？配发电机不好配还得找原厂不生产了 -
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技师林同军只要不抖，还是可以开的 -
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匿名网友现在在P档和D档上还抖，不通迅的故障是什意思 -
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技师林同军就是发电机不与电脑通讯 -
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匿名网友好的谢谢
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东南戈蓝1.8T国道开着都很正常只要上高速时速100没也都正常行驶只要超过100把油门松掉让车溜几秒钟再重新踩油门车子就没反应了必须要让车子慢慢减速减到20左右车子踩油门才会有反应才能走，如果油门不松的话一直踩住都很正常。另外这台车冷车启动要打很多下才能启动，热车下就很好启动改过一键启动。这台车是东南和三菱合作的试验车才生产了100 台【车型：三菱戈蓝 2012款 2.0L 精锐版】你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，其次系统看是否有漏气或者节气门本身问题导致的
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我买了一辆07年的三菱戈蓝 换了正时皮带，变速箱油，火花塞，刹车油，把车开回家的时候，发现整车共振厉害，特别是踩到1500转左右的时候，振得头晕。 第二天过去找修理厂，说正常的抖动，其实正不正常我很清楚的。 去了另一个修理厂，发现有一个机脚架裂开了，换了一个，问题没解决，还是共振厉害。 又换了一家修理厂，把机脚都换了，不但没有解决共振问题，现在D档踩刹车和倒车还抖得特别厉害！这是怎么回事啊？如果原地p档共振比较明显的话，这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题，另一个就是他们装配问题。
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各位大师你们好！我的车是08年三菱戈蓝，2.4的，半个月前车钥匙弄丢了，找了配钥匙钥匙配回来开了车门，然后找拖车送到修理厂配钥匙，一直到现在车子可以打马达但无法着火，修理厂的师说他们做不出钥匙芯片，现在说要换电脑版，难道这车配芯片有那么难嘛？各位大师出了换电脑版真没有别的办法了麽？ 希望大师
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你好，我的车是三菱戈蓝2.4的，购买于2007年，现在行驶了12万多公里，现在的问题是去年夏天的时候我发觉在打开空调（但我不确定是不是每次都是开着空调，好像每次出问题都是开着空调）的时候车子会出现踩下油门后车无反应，过个1-2秒钟才有反应，天气越热问题越明显，换了油泵后还是没解决，问题不是一直存在，是偶尔出现，但是越来越问题越来越平凡出现，夏天过后就没怎么出现了，冬季完全没问题，马上又到夏季了，希望您能帮忙分析下，帮我解决这个问题，谢谢！
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我不是一个汽车白痴，问题能够说的很清楚，麻烦大师一定认真帮我分析，10年的车6万多公里，日系合资东南三菱戈蓝，中级车，现在的情况就是刹车瘫软，松 ，一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度，每次一分钟左右，平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑，要么松要么很松，有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点，另一边完全瘫痪，轮胎一瘸一拐，歪歪扭扭，感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了，已经更换新的总泵，前两天才换的，问题依旧，也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多，还是不行，有这里的技师说就是空气还没排掉造成的，我想请大家回答我，与真空泵与管路泄气是否有关系，到底应该如何排查解决，由于这款车型已经停产，本地4S店也没有，修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况，车子开过去又不是很松了，问题就是我说的这样，跪谢！建议先排气，然后检查管路是否有泄压的地方
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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承 ，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶 ，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，但是一过坑颠一下就会让方向滑偏，而且车子弹性很强，比较晃动，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承 ，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶 ，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的无其他信息，这种情况先得做轮胎换位才行，不行再检查其他方面
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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承 ，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶 ，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，但是一过坑颠一下就会让方向滑偏，而且车子弹性很强，一过坑什么的就摇摇晃晃，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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三菱戈蓝2009款，2010年五月上牌，6万公里，一开始是打方向总有异响，开起来没有，说是平面轴承问题，于是就更换了平面轴承 ，方向有一点点跑偏，没太在意，开起来还是比较正常的，后来还有异响又说是顶胶，又找了另一家修理厂换了顶胶 ，换过以后有一点点左跑偏的现象，开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重，后来做了四家四轮定位，换了方向机，副驾驶三角臂，左右平衡杆，左右方向机外球头，做了动平衡，现在方向还是会跑偏，就是在正中架不住，当然如果扶好了，速度跑起来，也能直线跑一会，现在就想问一下，到底是什么问题，车子框架结构还是很好的，我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题，谢谢。如果更换轴承后，那安装或配件有很大关系，建议去维修站换一个原厂避震。
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你好08年三菱戈蓝中控锁不行双闪也没有用你好，根据您车故障码描述，o8年三菱戈蓝中控不行，双闪也没用怎么回事，一，首先更换原厂的防盗器模块，用三菱muD3专用电脑匹配学习一下，即可有遥控器中控了，另外更换保险丝盒后车身模块才能有转向及四角闪呢。
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三菱戈蓝打不着车，三菱戈蓝2009款二手车值得买吗
三菱戈蓝打不着车，三菱戈蓝2009款二手车值得买吗这是一个常见的问题，三菱戈蓝是一款老牌优秀的汽车品牌，那么三菱戈蓝打不着车是怎么回事呢？对于这个问题，我们需要从多个方面来分析。一、三菱戈蓝打不着车的
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2023-12-09
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2023-12-09
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