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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军140组燃油压力数据是多少?
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百**7燃油压力170 左右
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技师曹守军拔了高压泵插头看一下压力
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百**7拨了压力正常的
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技师曹守军多少个
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百**7和真空泵有关吗
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技师曹守军没有
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百**741
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技师曹守军拔了是7个
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技师曹守军41个也不对
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技师曹守军发个照片过来看看
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百**7插头拨了加油门正常!2000 可以加上去
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技师曹守军发个照片过来看看
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百**7昨天大众4S检查了!燃油系统压力高
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技师曹守军拔了插头为7个
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技师曹守军41也不对
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技师曹守军现在还在修理厂冯
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技师曹守军吗
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百**7他们找不出问题
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技师曹守军现在还在修理厂吗
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百**7不在了
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百**7基本多换了
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技师曹守军驱动高压泵的挺杆可能有卡滞
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百**7在那个位置
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百**7电脑昨天在路上开的时候压力到70 和80
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技师曹守军在高压泵里面需要把高压泵拆下来
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百**7高压泵新的
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技师曹守军驱动高压泵的一个,与高压泵没有关系,不是一体的。
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百**7是高压泵上面一个
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技师曹守军里面的
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技师曹守军驱动高压泵的要把高压泵拆了才能看到。
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百**7
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技师曹守军你这个是高压泵,我说的是挺杆,不是这个。
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百**7
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技师曹守军这是泵
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08款斯柯达明锐,跑了162000公里,出现耗油加速无力,发动机超过1500转噪音大,换的原厂火花塞,氧传感器,碳罐电磁阀,汽油泵压力低一点,没换,换完比以前好很多,不开制冷空调动力够用,噪音也小,也冲,一开空调就肉,提不上速,深踩油门发动机噪音就大,这种情况还有哪可能坏了你说这种加油噪音大,转速又提不上去,主要考虑油泵供油和排气堵塞
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问: 你好,我的车是09年斯柯达明锐1.8T高配的,问题是邮箱油还有十升左右的时候转速突然没有,油门踩着几秒转速又回去,偶尔会熄火,加满油没有这些问题。去修理厂换过燃油泵,火花塞,变速箱油,清洗过节气门。现在感觉踩油门没有力。速度也会上去,油门要踩到比以前还要大时速度也会上去。修理厂前后电脑检测出现过“燃油压力调节阀”,“蒸发排放系统”。师傅请帮我诊断下。【车型:明锐】
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我部斯柯达明锐1.6自然吸气,不知什么原因在行驶过程中突然无力,不能提速,只能开到60左右。已经去修理厂更换了火花塞,汽油格。清洗了汽油泵滤网,三元催化,喷油嘴。但现在还是如以上情况一样。求原因。现在车行驶4年6万8公里。
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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斯柯达明锐,2011年,5.5万公里,节气门故障灯.EPC故障灯和防侧滑灯还有胎压灯总是亮,加油车没劲,转速不到2000转,发动机像是供油不足是似的颤抖,开车有时油门踩到底还是带去油门走,之前去维修厂检测,维修师傅用电脑检测是节气门故障,更换两个节气门还是不行,用电脑清除没几天又犯病了!
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大师们我又回来了,:sob:,12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀,怠速过渡,现已更换前后氧传感器,废弃阀,碳管电池阀,三元催化,火花塞,汽油滤芯。清洗过节气门,喷油嘴,油路,现在故障灯还是亮,去修理厂,也说没有漏气的地方,不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这,感激不已
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大师您好!我的停放在停车场后来打不着了!然后叫师傅帮我看了!结果是汽油泵和火花塞坏了!就换了这两件,然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了!然后去了4S店叫弄了气节门抛光,清洗油路,积碳。结果还是没好,然后又到外面师傅弄,又换了喷油嘴,前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好,大师这个问题怎么解决啊!我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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