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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
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车主7470116火花塞插头连接处,线都漏內线了,和汽车不着火有关系吗
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技师许晓蕾你好,点火线圈插头那里漏铜丝,要用电工胶布包好,以免下次拆装的时候连电烧点火线圈
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技师许晓蕾漏线没连在一起,且有12伏电,就没问题,包好就行
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车主7470116在插头根部,没办法用胶布缠绕
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技师许晓蕾只要不会连在一起就行
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车主7470116哦,他和车不愿意着火有关系吗
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技师许晓蕾插头只要有12伏电,就没关系
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车主7470116我是在东北地区,零下二十多度,就不好着火,要是零下十多度就可以着火,但是也得打火好几下
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技师许晓蕾一般是水温传感器,或者喷油嘴问题, 水温传感器误报数据, 喷油嘴滴油导致油轨压力偏低
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车主7470116这车开回山东那边冬天,打车都不用第二下,有的修车师傅说是积碳问题,这和积碳有关系吗
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技师许晓蕾奥德赛积碳不多,只要不是劣质汽油,积碳有一点不影响
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车主7470116这个问题,用电脑能检测到油路问题,或者是水温传感器问题吗?
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技师许晓蕾电脑检测不出油路问题,水温传感器可以检测出,不过必须冷车时用电脑检测
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07款本田奥德赛2.4L手自一体的火花塞最佳的间隙跟热值是多少?更换火花塞和热值没太大关系
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17年智享版的奥德赛现在跑了76000多公里需不需要换火花塞和防冻液?两年四万公里换防冻液,四万公里火花塞。
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换个高压包跟 换高压包跟火花塞,一缸还是显示缺火。根据您的描述,分析判断可以先调换点火线圈试一试,气缸失火只有点火线圈和火花塞的问题,还有汽油质量的问题。最后再检查一缸的缸压是否正常,不正常的话只有打开机器检查了
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更换完火花塞的一些问题。根据故障描述及问诊,建议4S更换原厂空滤,手工清洗节气门处理反馈
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我的车 冷车在外面放一夜 早晨不好着车 需要启动七八次 火花塞、喷油嘴、气门、都是新换的。这个问题应该怎么解决 求大师 详解 谢谢可以更换水温感应塞
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没有故障。就是10年的车了。09款奥德赛用不用更换,氧传感器,火花塞和活性碳罐您好 火花塞需要进行更换了,氧传感器如果没有故障,那么可以做下清洗处理就可以了。活性碳罐主要看冷车起动时汽油味重不重,如果不重就不需要更换的。
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本田奥德赛一缸失火 喷油嘴火花塞高压包都有检查都没问题此车出现1缸失火的问题,对调点火线圈,火花塞,喷油嘴还是1缸缺缸。检测点火和喷油线路没有异常,检查进气系统不漏气排气不堵塞。此问题建议检查机械方面,其他气缸正常,正时偏差可能不大,检查1缸的气门密封和气门间隙等地方。
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2010款澳德塞,本来好好的,火花塞四个都漏电。更换了之后呢,就开到三四千转,都超不了车。之后又换了两批,都是根据车架码去拿的火花塞。还是一样超不了车就踩到3000多转之后呢,它动力感觉是没有动力一样。之后呢,又换了波箱油。还是没有力,会是什么原因呢?你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先检查下发动机的缸压,另外的话,如果清洗了节气门的话,是需要匹配节气门的。另外的话就是考虑这款车使用机油粘度的话,最好使用OW20的。重点从以下几方面进行检查,首先检查点火,包括火花塞,点火线圈。喷油方面,包括喷油嘴,燃油管中的燃油压力,汽滤是否堵塞等,pcⅴ阀,活性碳罐电磁阀,水温传感器,空气流量传感,进气歧管压力传感器。机械方面,重点检查下发动机的进排气门间隙,进排气凸轮轴以及可变凸轮摇臂是否存在发卡等。然后重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。
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大师你好!奥德赛加速时感觉车好重,感觉加油还有点闷,火花塞刚刚换的,请问大师这跟点火线圈有关系吗?点火线圈要是坏了是什么情况?请大师指点!把火花塞检查一下。还有点火线圈有没有生锈的
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你好我这车油门加到2800转左右度数据流2缸缺火火花塞和点火线圈都换了没效果怎么都是2缸你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先测量下发动机的缸压。如果缸压不够的情况下,考虑一下进排气门的间隙。如果缸压没有问题的情况下,并且排除了点火线圈,火花塞。那就需要考虑高压喷油嘴堵塞的可能性是比较大的。如果更换高压喷油嘴的话,最好是成套更换。
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