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技师金叶你好，我是汽车大师专家技师-胡志军，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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匿名网友你好老师 -
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匿名网友我的问题看到了吗 -
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技师金叶看到了 -
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技师金叶是变速箱的问题 -
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技师金叶里面打滑 -
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技师金叶变速箱要大修 -
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匿名网友不是发动机支架的问题吗？ -
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技师金叶不是支架 -
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匿名网友具体是那个零件的问题 -
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技师金叶是里面钢片磨损了 -
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技师金叶多少公里了 -
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匿名网友二手的，公里数不知道准不准，15万公里05年的车 -
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匿名网友提速还行啊，变速箱打滑的话，不是加速加不起来吗 -
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技师金叶那你是在低速吗 -
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技师金叶怠速加油门没有吧 -
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匿名网友跑到100码车转速降到2000转也是响 -
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技师金叶嗡嗡的声音 -
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匿名网友怠速加油站时好像没大有，轻微一瞬间翁一下 -
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技师金叶你的意思就是原地怠速加油门没有对吧 -
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匿名网友嗡嗡的和共振一样 -
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匿名网友对 -
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技师金叶两个方面，一个是轮胎轴承，还有一个就是变速箱 -
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技师金叶解决你这个问题很好办 -
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匿名网友轴承我换了一个，还有一个没有换，貌似没有效果 -
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技师金叶把车子顶起来跑，就听到声音是从哪里发出来的 -
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匿名网友这个车举起来加不上油，他有一个防打滑保护系统 -
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匿名网友这个车举起来加不上油，他有一个防打滑保护系统 -
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技师金叶可以转轮子听声音 -
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匿名网友如果两个轮胎轴承都换了，还是不行的话，就是变速箱的问题吧，那声音是变速箱发出来的吗 -
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匿名网友如果两个轮胎轴承都换了，还是不行的话，就是变速箱的问题吧，那声音是变速箱发出来的吗 -
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技师金叶对啊，首先确定轴承有没有问题，没问题换它干嘛 -
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匿名网友轴承也是有动静，换了一个，还是有那声音， -
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技师金叶把四个轴承检查一下，没有问题的话就是变速箱了 -
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匿名网友好的😄谢谢老师， -
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匿名网友好的😄谢谢老师， -
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技师金叶不客气 -
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匿名网友好的，谢谢师傅
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1，从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮，熄火重启即灭； 2，车子是03年的7代雅阁2.4，现在里程16万，18年4月从朋友那接手的，之前一直都是他开，据他反馈车况很好，没有大修中修过； 3，我接手后18年12月份烧了一次缸垫，属于中修吧，可能是新手没注意保养，机油就一点了，中修时在修理厂顺便小保养了； 4，中修之后就是5000公里小保养，19年5月小保养，19年10月小保养； 5，现在的发动机故障灯亮很讨厌，想修好；什么时候会亮灯呢？车子平常就是通勤开，时速60-85居多，4-5档，此时转速1500转左右，随着速度从80提升到100，转速也逐渐升高至接近2000转，如果2000转保持一小会，发动机故障灯准亮。 6，有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速（大约2300-2500之间），也会亮。 7，发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。根据你的描述，发动机故障灯亮的话，这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好，或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题，或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常，三元催化器堵塞，氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下，根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯，这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题，控制的正时出现了问题，或者是发动机的点火提前角有问题，这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码，根据故障码来处理。
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大师好，我的车是二手2006年七代半雅阁，手动2.0版本，现在16.5万公里，我是吉林的，最近低温零下二十度，前段时间换的机油5W30，空气滤，机滤。三个问题，一是每天第一次启动困难，五六秒才启动，二是怠速时候空气滤芯和发动机之间有嗡嗡声，把二次燃烧那个细管子堵住就不响了，但这样会有害处吧，请问怎么解决？三是转速2000以下加油会有明显的哒哒声，空挡加油没有这声音。麻烦大师们耐心帮在下解答，在此拜谢！
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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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7代本田雅阁，2016年的车 排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲 问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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雅阁七代半2.0手动档，06年的车。车跑起来好象汽门响的感觉，哒哒响，是汽门响还是别的毛病如果原地试车，怠速加油1000转2000转3000转发动机没有异响 接下来，进行路试听底盘的声音是前面还是后面？是热车还是冷车响 最后感觉还应该是气门响的可能性大一些
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汽车启动后在怠速情况下慢慢的怠速会升到2000转左右，什么原因呢？而且在车内感觉严重抖动在外面看又不抖如果只是冷车瞬间到2000转就没问题，如果2000转保持两分钟左右下来也没问题，如果一直这样，就有问题，是怠速阀的问题，在节气门下面， 连续喘动先读故障码，没故障码检查是否进气歧管漏气，建议去修理厂检查
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踩油门时快到2000转就异响你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查。机油压力是否正常？检查发动机外围皮带皮带轮，希望能帮到您，祝您生活愉快！
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七代雅阁加油门，哒哒哒响，随转速响的，转速快响的就快用听诊器听一下 哪个轮子声音最大 应该就是哪个响 也有可能是气门声音
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自动挡汽车一加油门就嗡嗡响
有两方面的原因：1.共振引起的。2.发动机动力不足。 共振引起的异响：机脚胶损坏后失去缓冲作用，发动机运转时正常的震动直接传递到车身，在提速的时候更明显。这种情况更换机脚胶就可以解决。如果剐蹭过底盘，
专家讲堂
2022-10-08
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