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技师曹桠玮那我想问一下，在启动之后空调压缩机有没有正常工作呢？ -
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匿名网友加了一罐氟有2.5个压，有冷气了 -
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技师曹桠玮最好能连接空调压力表，然后把那个照片发给我看一下。 -
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匿名网友已经拆了，就是请问一下，启动前2.5个压，启动后0个压是什么原因？ -
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技师曹桠玮可能是管路有堵塞，还有可能是膨胀阀的问题。 -
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匿名网友不是空气吗？ -
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技师曹桠玮不是的。 -
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匿名网友空调不制冷，插上工具有2.5个压，启动后变成0个压，然后加了一罐氟就有2.5个压，空调也出冷气了 -
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技师曹桠玮车子启动之后连接空调压力表，然后把照片拍给我看一下。 -
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匿名网友启动前插有问题吗？ -
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技师曹桠玮没有问题的。 -
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技师曹桠玮这个都随便的呀。 -
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匿名网友就是想问一下启动车，为什么会从2.5个压变成0个压 -
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技师曹桠玮那你是高压还是低压？ -
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技师曹桠玮你确定你的表没有问题吗？ -
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技师曹桠玮我上面说过了呀，有可能是管路堵塞，也有可能是膨胀阀的问题。 -
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匿名网友低压吧，网上买的工具，是低压接头 -
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技师曹桠玮对啊，所以很有可能就是膨胀阀的问题或者是。管路。 -
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匿名网友这样还需要加氟吗？取的时候大概是2.5个压 -
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技师曹桠玮发个照片啊， -
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技师曹桠玮压力表的照片。
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我的车是天津一汽生产的1、5升的威志，已经四年了，跑了四万公里，改了天然气的，最近段时间，气加满后，一跑起来后空档滑行就熄火，要么怠速在3和4之间闪动后熄火，必须重新启动，后加速转气工作，当气用一半后熄火就很少了，基本正常，动力没问题。冷车油启动后加速加速不畅，容易放炮，热车没问题。转换用汽油，基本正常。
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空调时有时无！09年一汽威志三厢 冷车刚发动时有冷空调，效果不错！可是过了几分钟就没了！检查了高压伐没问题，换了冷凝器！重新加的冷媒！检查了温度传感器，直搭的！都试过了！没问题！ 检查出有驾驶室下面有一个继电器，如果把继电器控制线直接，（相当于不要继电器）就可以启动空调了！
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一汽威志只有一个加氟接口，好像是高压接头，怎么加氟？高压接口在冷凝器上边，低压接口在空滤上边，进气管下边，经过打压，捡漏，抽真空以后，可以在高压接口加入一罐氟，然后着车，在低压加氟
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车，五年行了三万多公里，AMT变速器故障灯不定时报警，报警灯亮时里程表不动，也不会跳档，加不上油，过一会报警灯灭了，行车又恢复正常，这样持续有一年了，在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码，1，故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2，故障码1792，显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器，结果更惨，怎么加油只能到2档，手动也上不了档，后来只有换回我原来的传感器，请问是什么原因，应怎样维修才是，谢谢。
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我09款三厢天津一汽威志 发动机5A+，行驶中突然加不上油，发动机亮黄灯有时候是怠速着火就是给不上油，有时候直接灭火，拔钥匙等2分钟在打火就能正常走了。电脑检测是节气门阀体的事，修车师傅也不能确定换节气门能不能彻底好，所以我也是比较纠结怕花了钱毛病还是没修好。有的师傅还说可能是油泵的事。我去售后他们建议我换火花塞，我这火花塞刚换了半年不是原厂的，各位大师给分析一下可能是火花塞的事么！现在用的是25一个的
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前天维修一辆07款的威志，5A发动机，电子节气门。接车检查，启动发动机，踩下油门，无反应，节气门没有打开，这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪，故障码有两个是节气门限制动力输出，还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起，检查全车的保险丝无问题，用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板，没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接，排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上，刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起，故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断，还是加不起油。又想起火花塞不好，会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了，拆开电脑，检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗？未曾换过这次的电脑。。
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汽车空调加氟先加低压管 还是高压管
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【汽修圈问题】空调低压0高压2.5看表的压力应该是有堵塞，怀疑膨胀阀，建议你检查一下
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09款三厢威志空调不冷，二手车淘的刚到手加了冷媒还有点凉开了不到一个月按下a/c跟不按一样，压缩机也转就是不凉通过客户反应故障现象还是怀疑是漏氟，先检查高低压压力看是否正常，如果不正常检查漏点
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开空调过了1500转压缩机嗡嗡响，重新抽空加氟，加了250G后高压25 超级烫 低压三个。冷凝器不脏这个情况主要是空调管路压力太高，导致了
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