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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师林同军按那个菜单键调整一下就可以了,仪表的那个左键。他目前只有一个显示画面,显示的是当前的小里程。
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匿名网友我按了还是不行啊
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技师林同军目前显示的是什么画面呢?你又带多功能方向盘的吗?
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技师林同军那个按键,多按几下。因为他有好几个显示的画面。
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大众polo 06款手动,仪表盘时间显示不准了,保养里程也不准了,怎么调整?还有天热开空调跑久了油门没有劲 是火花塞原因吗
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
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13款自动挡1.4L 现在已经跑了不到2W公里。 平时加92号油,一般都是在市区跑。 现在仪表盘上显示评平均油耗10升多,冬天时12升。 如果仪表盘显示的不准的话,那我平时加100块钱油,然后清零公里数,然后到油表格跑空后,显示一共跑130公里左右。前两个月去清洗了节气门和喷油头,然后把火花塞取下看了下,有点发黄,发黑。没有换,刮了刮,又装上了。跑了这两个月,觉得没什么鸟用,还是那样, 一般如果跑高速的情况下,仪表盘上显示6升左右,但关键的是,就算你跑了高速巡航,加100块钱油,高速上来回跑公里数120公里后,在市区再跑,那油耗还是刷刷的。最终觉得连高速带市区一共也就160公里左右。还是高啊。 哪位师傅能帮我看一下,这是属于什么问题导致这么费油,
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你好,我的车子是大众polo自动挡,仪表盘显示胎压不足,开了50米后发现油门踩不动,当时坐在车里感觉往下沉的感觉,熄火后重新启动发现挂档时车子抖动,并且油门依然踩着费劲,一般挂档时仪表盘会显示档位,当时也不显示,勉强开到4s店,经过修理胎压正常,师傅用电脑测试车子都正常,我实在不解为什么以前胎压不足时没有出现这么问题,求解
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04年的大众波罗,行驶中仪表盘断电,接着自动恢复,一般连续行驶十几公里就会出,接着开就会越来越频繁的断电,然后继续开就会出现发动机抖,故障灯乱闪,供不上油,查显示喷油嘴3控制阀对正极短路,但是只上下班开不超过10公里,就一切正常,不连续开,放一段时间,不会出现上述问题,请问这是什么情况?你好,第一个问题仪表盘断电,重点检查仪表盘的供电和搭铁是否正常。第二个问题,重点检查喷油,线路及发动机控制单元,这两个故障现象关系不大。
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03年四眼polo手动挡 。故障码17961,17912.17550.仪表盘不显示故障,正常行驶大概十几公里后,会熄火打不着,油门也加不起来,停2分钟再打就着火了,熄火的时候会亮epc黄灯根据你的描述,以及提供相关故障代码,建议先检查漏气的地方。(以及提供具体的方法。)其他的故障有可能是漏气引起的。
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我开的是上海大众polo 2012年的车,现在发动机故障灯亮起,电脑检测是前后氧传感器和碳罐有问题,现在跑了42000多公里,今天EPC亮起黄色灯,还有就是原本显示油剩余路程的仪表盘现在显示13km/h麻烦专家给我分析一下,我不懂,谢谢
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03年1.4大众菠萝手动跑15万公里。跑的过程中出现,启动不着火。故障码一个显示是鑰匙,一个显示发动机控制单元没有通讯。仪表防盗灯总是闪不停。经过检查有喷油,打车的时候前几秒有高压火但是不强往后就没有高压火了。请问大师能不能给点建议和提示,找了三个专业搞防盗的。有两个进不去,有一个匹配不了。
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06年波罗手动1.4L,行驶里程18万公里。车况良好。仪表盘偶尔显示ECP灯亮,经检测是节气门支管漏气。低速行驶正常,急加速换挡时,偶尔会出现油门加油失效。请问节气门支管需要换新吗?换了问题能解决吗?补充:油路清洗过,节气门清洗过,点火线圈两个缸都换过新的,离合器也是换的新的检查确认进气歧管漏气点,然后更换总成即可,无法修理
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07款crosspolo,行驶两万公里左右启动后仪表显示epc,车辆疲乏无力.提速上不去:。去4s店保养时更换了机油丶三滤、转问助力油、变速箱油、制动液,并作了燃油清洗套装:。但现在这种情况偶尔还会出现(多数出现在阳光下曝哂之后),停几分钟重新启动后又好了:。请问这是什么原因,有没有大问题,该怎么解决?
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汽车仪表盘里程不显示
汽车仪表盘里程不显示,这种故障建议检查以下这几方面的原因: 第一,检查一下车辆仪表盘后面的插头是否虚连?如果插头旭联的话,也会造成里程表不显示的,重新处理一下插头就可以。 第二,检查一下车辆的里程表,
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1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时,表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高,但油耗会增加。2O/D指示器图标
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