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技师王自立你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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技师王自立失火率是一个计算公式 在一个允许的时间范围内允许失火几次 低于这个值则为0 失火次数是一个点火循环内允许的失火次数
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匿名网友新车也会有失火次数?博瑞点火循环是多少,我的车6万公里,1234缸失火次数为2478,1972,892,1297正常?
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匿名网友它指的是6万公里,例如1缸总失过火的次为2478次?
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技师王自立失火是多种条件因素引起的 所以肯定会有失火 并且失火次数是由发动机爆震传感器监测的 不排除信号误差
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技师王自立不是六万公里 是一个点火循环 也就是曲轴转一圈
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匿名网友也是,影响失火次数有很多因素,也就是失火率正常就问题不大是吧,因为我的车高压油泵的缸内直喷,有事时候时不时有点微抖的,但就没有故障码,那我的车那例如1缸2478次数失火又是怎么算出来的呢,还是不太理解
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匿名网友怠速都是正常的
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技师王自立火花塞检查了没有?
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匿名网友换新的,节气门又清洗了,大保养过,
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技师王自立你看一下火花塞燃烧的颜色
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技师王自立拆下来拍照片给我
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匿名网友有可能跟缸内积碳有问题,晚上我回家先看看
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匿名网友只油嘴没有清洗
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技师王自立有关系的 所以要通过火花塞的燃烧情况来判断 晚上拆下火花塞拍照片给我
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匿名网友你是怀疑火花塞?
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技师王自立我怀疑是燃油的问题
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匿名网友用的是92
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匿名网友但都是一直都用中国石化的
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技师王自立油质好坏需要实际检查 中石化的油也不一定是没有问题
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匿名网友想请教你下,那所谓的燃油宝,有没有作用的敢用?会不会对发动机有影响的
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匿名网友会不会对气门油封等等有副作用的
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技师王自立不会 燃油宝只是一种添加剂 没有任何副作用 可以说连正常的稀释燃油的作用都不一定有
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匿名网友还有我那1缸所谓的2478多的失火次数它是怎样算出来的,我还是不懂它的运算含义
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匿名网友以什么为单位,能举例子?
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技师王自立这个是电脑通过爆震传感器提供的电压信号换算出来的 这个失火一般为从启动开始到熄火这段时间所记录失火次数
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匿名网友这样呀,大可能吧!我拍记录数据时才启动2~3分钟,就有2千多次数失火啦!那还得了!而已发动机也只是有时不时很微抖动而已,而已我当时停下来隔几分钟再启动试了总3次,这失火次数据也没见改变过呀!
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匿名网友还是2千多次!
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匿名网友这样说的话,失火率就不可能为0了
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匿名网友当时我直接拨掉了1缸高压线插座1秒钟失火率就为2次了,1缸就不工作了
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技师王自立你看你数据流上显示的转速 一万多转
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技师王自立这个数据你不用去理会 没有任何意义
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匿名网友是微抖动,像那种自然叹气节气门脏有点类似,因为像混合气浓度比有区别的问题
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技师王自立所以我需要让你看火花塞
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匿名网友好的,回去再看看
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匿名网友那你怀疑是什么问题?
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技师王自立我怀疑燃油油品问题 发动机气门积碳
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匿名网友好的,我回去看看,谢谢你
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技师王自立不用客气 希望我的回答能帮到你 可以点击我的头像关注我 有什么问题随时可以咨询我 请在问答结束后对我的服务做出好评 感谢!
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我的车子是18款吉利博瑞phev,车子偶尔启动,仪表报好几个故障码。有时候开一会,再重新启动,故障码又消失了。故障码出现的时候,对应的功能无法使用,当故障码消失时,功能一切正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:走车都正常的话,下次你可以在出现问题的话,拆掉小电瓶负极接线柱,然后找个万用表调到200欧档位测试一下诊断接口6号14号终端电阻数据看看是不是够。 建议:不够的话肯定还是这几个模块内部或者这几个模块插头线束接触存在问题的啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车是15年的吉利博瑞尊贵款,最近出现一个问题,车启动后大概七八秒时间发动机黄色故障灯会亮起,然后过个十几秒又会自己灭掉,怠速是有轻微抖动,感觉就像人鼻子突然吸气一样。 然后在加速地板油的时候转速到了4000发现车速不会上升,并且转速也会保持4000不动,运动模式特别明显,如果缓慢给油则不会出现问题 故障码有两个,一个是好像是油轨压力低,一个是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。后一个故障码换了一个传感器,导致黄灯的故障码应该是油轨压力低,但是怠速读数据发现压力在5以上,所以4s也不确定是不是高压油泵有问题。 然后加速的问题4s认为是变速箱的自保护,是我行驶当时有问题,低速地板油时车速与发动机不匹配导致,但是我高速80码地板油转速到了4000依然出现提速问题,并且出现问题后手动升档即可解决 在60码地板油测试过程中发现问题依旧,并且4000转时档位会降档至2档,持续采油门无法解决,同样手动升档有效。根据问题分析,该问题比较复杂,引起的原因也比较多,在4S店无法得到根本解决方案,发动机抖动和转速以及档位故障现象,有可能是同一问题引起,发动机方面建议从基本的地方进行排查,比如火花塞、高压包等等,变速箱方面从油液等进行排查,鉴于之前的4S店没有解决故障,可以尝试去其他4S店检查,必要时可以联系吉利售后进行协助解决。
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显示这个故障码是什么原因,消不掉建议还是用解码器读取故障代码然后才能分析一下,具体内容还是已解码器读取故障代码为准
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吉利博越报故障码P072108此故障代码建议更换变速箱阀体
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吉利博瑞Ge 报故障码U043381 U040181 U019887 B140B12 A8,90,36,29 A7,90,36,29维修建议:更换网关模块后需要进行匹配 诊断仪进入网关系统选择功能配置代码 输入配置代码。或选择一键配置即可
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三元催化器换了故障码还出来建议读取发动机的相关故障码及数据流 根据这些数据信息来判断故障原因
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自适应巡航控制系统故障代码C133978和U042086,C132C78根据提供故障代码,这需要从新校正ACC就可以。
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吉利博瑞故障码p009817测量进气压力传感器三根线电压 或者把增压压力传感器和进气压力传感器互换 如果故障码变了 证明传感器坏了 没变证明线路故障
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吉利博瑞自适应巡航故障灯亮。换了ACC模块,配置代码不知道多少配置ACC不需要用配置代码操作的 可以在特殊功能里找到一件配置选项进行一键配置 或者用选项配置对模块进行配置
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吉利博越报电子驻车系统故障,故障码C101E64压力传感器信号故障,请问大师有遇到过吗?维修建议:1 检查abs线路是否有问题 2 尝试更换ABS泵测试 3 更换泵后 需要进行匹配编码
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
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90%车主不清:4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点?
汽车的发动机就如人的心脏,是动力源泉,其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分,发动机可分成V型、H水平对置发动机,w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸
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锋范P0300故障码什么意思 锋范故障码P0300解决方案
封帆的故障代码:P0300详细描述如下:故障的系统范围:目前没有适用的车型:封帆的中文含义解释:P0300:随机失火和以下任意组合:P0301:检测到1号气缸失火P0303:检测到3号气缸失火P030
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你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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六缸发动机(1-5-3-6-2-4)当第一气缸处于压缩上止点时,第六气缸的两个气门处于)状态。 a .两个阀门都打开b .两个阀门都关闭c .只打开进气阀d .只打开排气阀答案请参阅正确答案:
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发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前()
点火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的v8气缸发动机,当1气缸开始工作时,5气缸的排气被向前引导。 A.120B.90C.60D.30答案参考正确答案: b
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