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技师许晓蕾你好,不可以的
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2016款9.5代本田雅阁智尊版(2.4排量),2017年5月份提的车。现在是5200公里,首保加的是4S店全合成的机油。马上要进行二保了,听说全合成的机油可以到10000公里再更换,当前是5200公里,想请问各位大师,按以上的情况,需要更换机油和机油格吗?可以用全合成机油,不过换油周期最多在7500公里的间隔。
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你好,我06年本田雅阁,2.4自动挡,汽车发动起来,挂在P当.N当,在车里有震动感,发动机脚垫换了一套,火花塞也换了一套,燃烧缸也清洗了,进气管也清洗了,现在还是有震动感,如果踩着刹车挂在D当的话,震撼会更大,但是加油门车跑起来的话震撼就没有了,驾驶室里感觉声音发闷,请问是哪里的问题?如果发动机没有维修过,基本可以排除发动机平衡轴位置错误的情况。 而车辆的支撑胶已经更换过,排除支撑胶损坏的情况。但是车辆曾经出现过事故,而且事故直接撞坏一个钢圈,同时,车辆现在出现了轴距偏差,和方向重。这些说明当时事故碰撞力度不小,维修没有完全修复到位的情况。 那么就有可能损坏到支撑胶安装底座安装位置因为碰撞而出现偏差,后期没有维修到位。其次是考虑排气管有没有移位,有没有吊环损坏的。
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上感觉不到什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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你好,我还是上次那个2011年雅阁2.0,室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动,需要按住,要是4-5秒,才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库,也能正常启动。为了解决这个问题,上次去品牌汽修店检测。告诉我,2、3缸压不足,只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店,对缸压进行了两次检测。(其中一次早上冷车发动检测)。却告诉我,四个缸的缸压,都是9个压以上,是正常。晕,现在搞不清是什么原因?检测结果不一样,是检测的方法不一样吗?现在这个车已经更换了水温传感器,进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化,都已在回个月才拆下清洗过。启动马达,也拆下保养了一下。油压检测,维修工说是正常的,所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换,这么多配件,问题依然存在,解决不了。请问还有什么方法解决这个问题?建议找一家有示波器的维修单位,观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。 另外,检测一下早上冷车启动的时候,发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。 如果以上两个情况都正常,可以拔掉水温传感器实验一下,也不排除燃烧室积碳原因。
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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八代雅阁2.4油耗15个 关键是上下班走的环城路 基本没车的 评论速度在60一个点火的火花塞看一下,清洗一下节气门喷油嘴三元催化器积碳,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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9.5代雅阁换机油的时间及公里
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04雅阁3.0不烧机油,因为年审环保一把过,但机油看机油尺缺失多,什么情况?你好很有可能就是轻微的烧机油或者有机油漏的地方
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饱了13万,烧开机油了,咋办发动机烧机油主要的三个表现就是机油压力报警,排气管冒蓝烟,火花塞积碳过多,如果出现这几种情况,一般都是发动机内部的活塞环和气门油封密封不严导致的,需要分解发动机维修。
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05年的本田雅阁提速慢;还冒黑烟;还烧机油才跑17万公里是怎么回事【车型:雅阁 2005款 2.4L 加热版】烧机油需要大修,冒黑烟更换氧传感器
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油电混合动力汽车,油电混合动力汽车的原理是什么
油电混合动力汽车是一种集油机和电机动力于一身的汽车,其原理是通过油机和电机来推动车辆,从而实现更高效节能的驾驶模式。其实,油电混合动力汽车的原理并不是很复杂,它主要依赖电能的储存、转换和利用技术,下面
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2023-05-22
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油电混合动力汽车可以上蓝牌吗?
1混合动力汽车能上蓝牌吗?有些混动车可以拿到蓝卡。混合动力汽车分为插电式、增程式和混合动力汽车。插电式和增程式混合动力车是绿卡;电动车是蓝卡。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力汽车具有更高的
汽修字典
2019-12-23
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混合电动力汽车省油的原因,混合电动力汽车省油的原因是什么
混合动力汽车为什么省油? 河南话有句俗话说得好:“三个臭皮匠,顶个诸葛亮。”这说的就是人多力量大啊!在汽车领域,这句话也同样适用。混合动力汽车就是靠着多个“臭皮匠”的齐心协力,才达到了省油的目的。 发
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2024-07-04
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插电式混合动力汽车可以只用油吗
1插电式混动车只能用机油吗?插电式混动车只能用油,买插电式混动车没有意义,多出来的钱浪费了。插电式混合动力电动汽车(PHEV)是一种新型混合动力电动汽车。与传统的汽油和电力驱动的混合动力不同,插电式混
汽修字典
2020-06-24
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油电混动的车用充电吗,为什么不建议买混合动力汽车
油电混动的车并不需要用电来进行充电。相反地,车辆在行驶中通过动力回收和发电机的帮助来生成电力。然而,这并不意味着油电混动汽车是一个理想的选择。在汽车市场上,混合动力车的价格和燃油汽车相比较高,而且它的
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2023-04-21
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为什么不建议买混合动力汽车,油电混动汽车的优缺点
为什么不建议买混合动力汽车 首先,混合动力汽车存在的一个缺点是价格高昂。相对于传统的汽油车或柴油车,混动车的价格普遍偏高,有时甚至是普通汽车的两倍以上。虽然这部分由于环保因素导致的贵,但高昂的价格往
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2023-04-04
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油电混合动力汽车的原理是什么
油电混合动力汽车的原理是通过同时搭载内燃机和电动机,分别或联合负责驱动汽车,达到减少油耗和减少排放的目的。该技术是汽车行业向环保和节能方向发展的重要一步。油电混合动力汽车的内燃机部分和传统汽车一样,使
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油电混合汽车上什么牌照,为什么不建议买混合动力汽车
随着环保意识的不断提高,传统的汽油车也开始逐渐被环保型车辆所取代。其中,油电混合也是一种逐渐受到消费者关注的技术。但是,对于油电混合汽车的使用和购买,消费者普遍存在一些疑问。本文将分别从牌照和购买建议
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2023-04-21
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插电式混合动力车可以用纯汽油跑吗?
插电式混合动力车的特点在于发动机可以单独驱动车辆,也可用发电给电池充电。和纯电动相比,插电式混动的油耗不一定占优,在混动模式下行驶。这是因为增加电池、电机、电控等设备,会导致整车自重高于同级,直接影响
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2022-05-11
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为什么不建议买混合动力汽车,油电混动汽车的优缺点
为什么不建议买混合动力汽车,油电混动汽车的优缺点近年来,随着环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始关注混合动力汽车和油电混动汽车。然而,这类车辆并非完美无缺,它们仍然存在着一些问题。下面,我们来分析
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2023-04-07