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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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蹇**你好
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技师陈新安你好!检查水箱出水管的水温传感器插头有没有虚接或者线路有断了
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蹇**线头断的 我换了一个插头
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蹇**
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技师陈新安线接好,故障码清不掉吗
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蹇**清不掉
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蹇**风扇常转
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技师陈新安插头电压多少了
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蹇**没电压
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技师陈新安没电压?线中间还有问题
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技师陈新安线断了
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技师陈新安再看下
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蹇**单线接正极量有10伏
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蹇**线没断
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技师陈新安10V
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技师陈新安?
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蹇**我量导通到波箱都是通的
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技师陈新安万用表一头接负极,一头分别测量这两根线,插头拔掉,点火开关打开测量
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技师陈新安这两根线是到发动机电脑板的
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蹇**没电压
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蹇**不是
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蹇**到波箱
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技师陈新安水温传感器G83你说是到波箱的???
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蹇**我理线就是到波箱的
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技师陈新安这是水温传感器啊
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技师陈新安到变速箱经过了转接插头,但最后还是到发动机电脑板的
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技师陈新安明白不
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蹇**哦哦
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技师陈新安嗯
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蹇**这种线断了接着用没事吧
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技师陈新安你好!接好故障码清了就没事的
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蹇**这两根线到波箱就没有线出来了
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技师陈新安你把铭牌发给我
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技师陈新安在不在?
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技师陈新安
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技师陈新安G83一根黄色线是信号到发动机电脑板的36号针脚
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技师陈新安棕色是搭铁
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蹇**
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技师陈新安上面我发你的哪个就是
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技师陈新安水温传感器两根线
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技师陈新安黄色线到发动机电脑板的36号针脚
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技师陈新安棕色搭铁
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技师陈新安车身搭铁
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蹇**这两根线到波箱就没有出来了
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蹇**图看不清
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技师陈新安你去发动机电脑板哪里找到36号线
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技师陈新安水温传感器是不是黄色线和棕色线了
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蹇**是
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技师陈新安这个黄色线到了变速箱的一个8个插针的插头
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技师陈新安然后去了电脑板的36号针脚
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蹇**是的 可是我拆开只有六个针脚
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技师陈新安你找不到直接从电脑板36号线那里直接飞线到水温传感器
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蹇**另外一根直接搭铁吗
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技师陈新安只有6个针脚,有空的也算的
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技师陈新安是的
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技师陈新安到发动机电脑板也是黄色线
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技师陈新安36
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蹇**我试试
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技师陈新安嗯
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蹇**
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蹇**接哪个插头
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蹇**两个插头都有36
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蹇**没有在吗
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技师陈新安94个针脚里面的36号针脚
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蹇**这两根线不绞着可以用吗
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技师陈新安接好就可以了
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技师陈新安线接好就可以用
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10年大众途观发动机无信号根据描述的故障提示,故障报发动机控制单元无信号 我给您诊断思路是:这种情况是车辆的网络没有检测到发动机控制单元的信号。 建议:1,检查发动机控制单元的供电。2,检查发动机控制单元的接地。3,检查发动机控制单元的通讯线,就是CAN线。4,如果线路正常,更换发动机控制单元。更换以后需要编程。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途观P2185发动机冷却液温度传感器2过大信号现在水温传感器更换了之后,还是一样的故障,那就只能是线路的问题了,水温传感器两根线,其中任意一根线断了之后都报这个故障,就得去量一下那个插头到电脑板的那个线路,再看一下有哪些有哪些地方有破损的,比如说以前有没有什么碰撞维修的地方
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大众途观,发动机冷却液温度传感器1过大信号!现在短接这个温度传感器的插头故障代码变成过小线路就是正常的,直接换水温传感器就行
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,10款海大众途观1.8T途观发动机转速传感器不可信信号就奥迪大众这种故障码。直接换曲轴传感器就可以了,安装在水泵旁边
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10年大众途观发动机无信号。根据描述的故障提示,发动机控制单元无通讯 我给您诊断思路是:检查时发现有缺少电源,电源是发动机控制单元工作的基本条件,如果缺少电源,肯定会引起控制单元不能通讯。 建议:电源是保险丝提供的,建议重点检查发动机控制单元的保险丝。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14大众途观发动机冷却液温度传感器1过大信号
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大众途观报01314发动机电脑进不去根据描述,大众途观报01314发动机电脑进不去,报这个故障码发动机控制单元无信号,需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量供电,搭铁功率试灯可以点亮,通讯线两根相加等于5v左右属于正常,测量供电,搭铁,通讯线路正常就是发动机电脑板本身损坏。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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11年1.8T途观 大修后报变速箱控制单元故障 水温传感器2信号过大 发电机不大电该车大修完发动机报水温传感器信号过大,变速箱报油温传感器和输入输出传感器故障,经过检查发现变速箱插头和发动机出来到左前纵梁插头插错导致,建议调换插头。
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大众途观风扇长转,发动机冷却液温度传感器二过大信号您好,根据您的描述分析,这是水温传感器线路接触不良导致的,检修一下即可!
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大众2010款途观发动机转度传感器不可信信号根据你描述的故障以及故障码,报故障燃油轨道压力过高和发动机转速传感器不可信信号,主要检查曲轴位置传感器插头,插头进水就会导致报这两个故障码。现在故障以排除。建议更换新的插头
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大众途观Epc时亮时不亮,发动机故障灯亮,凸轮轴位置传感器间隙过大
大众看Epc时不点亮的理由: 1、点火时机不对。 对凸轮轴施加周期性的冲击载荷。 由于凸轮与挺杆之间接触应力大,相对折转速度也高,凸轮工作面磨损比较严重; 2 .针对这种情况,凸轮轴轴颈和凸轮工作面除
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