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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好,正时工具你那里有是吧
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匿名网友有的
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匿名网友高压泵正时这么对,发动机知道的
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技师黄卫标好的,车架号发我一下
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标这个是没用车架号查的,应该差不多
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匿名网友
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匿名网友这个里面有两个缺口,任一对的么
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匿名网友任意
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技师黄卫标你那个工具能卡进去不
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匿名网友卡不进
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匿名网友现在是凸轮和曲轴都定老了
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技师黄卫标那就不对,再转一下
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技师黄卫标工具能卡进去就可以
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匿名网友工具两边都可以卡么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友白色的莲对曲轴,黄色对高压泵么
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匿名网友高压泵是只要工具卡得进,就好,对么,两面都可以么
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匿名网友在么
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技师黄卫标对的,只要能卡进去就没问题
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匿名网友
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匿名网友装好了,发不着
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匿名网友这些故障码
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匿名网友用清洗剂喷进气管,会着,也不熄火,自己熄火后就发不着了
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匿名网友在不在
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技师黄卫标哪个插头是不是没插好?
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技师黄卫标或者搭铁线,仔细检查下
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匿名网友应该都好
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技师黄卫标这些故障码都是清不掉的对吧
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匿名网友是的
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技师黄卫标现在还是不行对吧
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技师黄卫标有没有连接不上的模块
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匿名网友没有
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技师黄卫标插头和线都检查了?
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匿名网友是的
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技师黄卫标所有的故障码都拍一下
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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路虎揽胜5.0 V8发动机高压油泵正时链条怎么对您好,根据问题描述,把真空泵拆了,用专用工具卡住,安装正时链条
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用压力测试仪检查冷却系统,发动机起动时,冷却系统压力快速上升甲说:这可能是由于燃烧室裂纹造成的乙说:这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的谁是正确的? ( )
用压力测定器检查冷却系统,发动机启动时,冷却系统的压力迅速上升。 甲说:“这可能是燃烧室的龟裂造成的。 乙“这可能是散热器内的配管堵塞引起的。 谁是对的? ) a、甲正确,b、乙正确,c、甲、乙正确,
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
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失速试验是检查发动机、自动变速器及换档执行机构是否正常的常用方法,试验中发动机转速高于失速转速时,表明变速器主回路液压过高,换档执行机构打滑)这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 正确:错
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