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技师于大伟你好!需要解码看看,因为现在的车都是基本带了发动机防盗的
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匿名网友解码用车去哪
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匿名网友吗
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技师于大伟你们没有解码器吗?
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匿名网友汽车电脑解码器能解吗
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技师于大伟普通解码器能调码,如果故障码为防盗相关的,那么就必须匹配
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匿名网友匹配用车去吗
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匿名网友单独电脑拿去解不了吗?
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技师于大伟要用车!一般配汽车钥匙的都能匹配,200-300块钱
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匿名网友哦哦
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技师于大伟😊
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你好,东风风光370发动机电脑板刚换又匹配吗?您好,根据您车的故障分析,如果说喷油嘴线路是没有电压到的,那重点考虑发动机电脑版是不是有问题。
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东风风光370仪表盘图发动机亮黄灯 用电脑解除过 一会儿又亮了 传感器换过还是亮黄灯这个具体还是要使用诊断电脑看一下是什么故障代码?然后要根据故障代码检查故障原因很有可能还是某一个传感器有问题。
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东风风光370上午还开着呢?下午再打车就没反应了,发动机1缸有高压电2,3,4缸没有高压电,曲轴位置传感器新换的,1个缸能着,怎么回事?如果点火线圈及火花塞,喷油嘴,打铁没问题,换电脑。
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东风风光370亮发动机故障灯,故障码显示凸轮B电路轴传感器电路范围/性能故障(组1),传感器换了的,还是一样的,您好,根据您车的故障分析,如果进气凸轮轴传感器和排气凸轮轴传感器线路电压都是合适的,但是就是报这个故障代码了话,那需要重点考虑传感器本身的问题的,需要测下进排凸轮轴内部的阻值。
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请问东风风光370新车冷却液不是防冻液有问题吗,还有发动机故障灯有时候亮起正常吗,到买车那问,他说把电池负极拆掉再宁紧就行了,还有减震感觉比钢板的还要差
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我的车东风风光16款370标准型Ⅱ,配置的是SFG15-05发动机,在开到100码转速达到近3000,而且声音很响,听起来好像从底盘排气管传上来,这样的转速正常吗?声音响有什么较好的办法解决?首先根据您描述的情况1.5自然吸气车子在100码转速2700很正常的,这款车发动机最大输出扭矩比较小动力稍微差一点的,因此100码转速在2700左右属于正常现象,再一个排气管声音比较大建议您重点检查一下排气管后节消音器是否有漏气情况,必要时进行更换
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您好,我这里有一台东风风光,车主反应最近油耗变高,解码仪诊断前氧传感器数据正常后氧一直在0.46无变化,更换氧传感器后发现后氧依旧是0.46,着车几分钟后电压开始降低到0,然后就不动了,路试几公里后氧电压依旧是0,请您给个方案,有劳有劳你好,根据你的描述,你的这种情况根本不是氧传感器的问题,我建议你重点检查一下火花塞的热值,是不是不匹配这款发动机。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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东风370发动机故障灯时常点亮,加速无力,怠速两三千转!故障代码显示:1电子油门踏板位置传感器2#线路低电压!2发动机性能限制!换了油门踏板,清洗了节气门!问题依旧存在,但怠速高,动力下降的频率减少,故障灯还是会亮!还有就是行车时不小心憋熄火了,马上再次启动,或跑烂路较长时间的一二档位行驶也容易亮故障灯和怠速高,动力下降!上述问题都是偶发性的,时好时坏!当地售后维修也去过无数次,一直解决不了问题!麻烦大师指教一下!您好,根据您车的故障分析,检查一下油门踏板位置传感器到发动机电脑版三条线路电压是不是合适以及电子节气门位置传感器到发动机电脑版三条线路的电压是不是合适,如果线路电压以及传感器本身和油门踏板,节气门总成都是没有问题的,那需要测下发动机电脑版针脚是不是合适。
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东风风光370故障灯常亮,没故障码维修技师反应风光370,出现故障灯后,无论熄火还是打着车故障灯都不熄灭,读取车辆所有系统均无故障码,关钥匙之后,故障灯延迟熄灭,需要排查车辆是否有加装或者改装问题,点烟器或者U盘USB的接口是否有插东西?如果说所有加装件和插的用电器排除之后仍然是故障灯不熄灭,需要查找仪表故障灯的线路是否有短路现象
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