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技师蔡旺这个看个人意愿 一个保险周期内事故次数不超过两次对下次的保险费用没有影响
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技师蔡旺先去轮胎店看下。有没有影响不影响的话正常使用 影响的话自己维修或者报案都可以的
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就这两天打算做汽车保养了,车是丰田卡罗拉2014款1.8L自动挡的,我准备在京东上面自己买机油去熟悉的修理厂叫他们帮我更换,顺便做其他检测,请问一下各位汽车大师,我的车适合用什么样的机油,是0W20的好,还是5W40的机油好,我需要全合成的机油,麻烦各位给我讲解一下,万分感谢,顺便推荐一个好的机油品牌。
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你好,我的是13款一汽丰田的自动当卡罗拉,开到差不多一万公里时有这样情况,是在平地上,没坡度!起动后挂倒当,不会动,然后下车捡查轮胎有没有障碍物,检查结果,没障碍物,上车挂前进当,还是不会动,又挂回倒当,还是不动,就尝试加油,突然,听到“嘣”的声音,特响!再过一个月也听到这声音,但不用加油就能听到“嘣”的声音,也是倒当,也是在平地上,后来去4S店,也没检查出原因,不过现在一年多没遇到这样情况,我问问是什么原因???谢谢!
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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14款卡罗拉保养手册上1万公里可将备胎换到左前胎,调换后可将1个胎做备胎,这种只换1个轮胎的方法好吗
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1.6自动卡罗拉 刚刚去打气 前胎胎压2.5 后轮胎压3.0 后轮有一个用的是备胎 这样可以不
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14款桑塔纳换了备胎后,松手刹挂D挡,R挡都走不了,加油门也不行,怎么办
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桑塔纳换了备胎,打着发动机,挂到D挡跑不动,R挡也不动
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原车是否配有全尺寸备胎设计?
一般从大体上来说自主品牌大多数备胎是全尺寸备胎,合资品牌大多数用的是非全尺寸备胎,全尺寸备胎顾名思义就是和原车一模一样的备胎,平时的话就放在后备箱下面,占空间不说对于厂商来说成本也比较高,而非全尺寸备
专家讲堂
2021-04-21
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汽车全尺寸和非全尺寸备胎的区别?你“备胎”了吗?
关于汽车备胎不知道大家了解多少,备胎顾名思义以备不时之需时使用,汽车备胎已经成为汽车行的一种配置(为什么在国内都会成为配置),有很多车型并没有备胎。汽车的备胎的应用也不是很频繁,一般只有在轮胎扎钉漏气
汽车保养
2015-07-13
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备胎的钢圈可以装全尺寸的胎吗?
备胎可以安装全尺寸轮胎,这个是没有问题的。 但是需要注意的是,车辆后备箱安放备胎的位置,能不能把全尺寸轮胎放进去?如果没办法放进去的话,这样改装没有任何意义。所以说这个需要去修理厂测量一下全尺寸轮胎能
专家讲堂
2021-05-08
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备胎全尺寸,全尺寸备胎和非全尺寸备胎有什么区别
备胎全尺寸,全尺寸备胎和非全尺寸备胎有什么区别随着汽车的普及,备胎也成为了车辆必备配件之一。备胎按照直径的不同,可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎两种类型。1. 全尺寸备胎全尺寸备胎就是和汽车轮胎完全一样
汽车知识
2023-04-11
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轮胎扎了直接换备胎?你可知道非全尺寸备胎的奥秘
经常开车的朋友对自己的汽车应该了如指掌吧,但你了解自己的备胎吗?很多车主都知道备胎有全尺寸备胎和非全尺寸备胎,但很少有人知道泄气保用轮胎吧,它又叫“防爆胎”,如宝马的全系都配置“防爆胎”。当然大部分汽
故障维修
2017-03-01
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备胎非全尺寸,非全尺寸备胎什么意思
非全尺寸备胎是什么意思?在汽车领域内,备胎是车辆行驶中的必备品,它可以避免因爆胎等突发情况而导致车辆行驶受阻。备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎两种类型。那么非全尺寸备胎是什么意思呢?下面让我们来详细
汽车知识
2023-03-29
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汽车备胎能用多久,汽车备胎能用多久时间
汽车备胎是每辆汽车都必备的一项重要设备,它通常被放在车尾或车底的一个隐蔽位置,以便在紧急情况下使用。备胎的存在,对于车主来说无疑是很重要的,特别是在长途旅行中,它能够保证车辆行驶安全。但是,汽车备胎能
汽车知识
2023-04-21
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为什么汽车厂商不配备全尺寸的备胎?仅仅是为了省钱吗?
车主们都知道汽车上都会配备备胎,但是很多车主都不知道一般汽车厂商配备的备胎都是非全尺寸的,也有一些厂商会配备全尺寸备胎,但是毕竟是少数,那这到底是什么原因呢?为什么会有全尺寸和非全尺寸之分呢?我们一起
汽车保养
2018-06-07
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汽车轮胎安装有正反吗,汽车轮胎安装有正反吗怎么看
汽车轮胎是汽车四个重要部件之一,对汽车行驶的舒适性、安全性都有着重要的影响。在轮胎安装过程中,有关正反的问题一直是车主们比较关心的一个问题。那么,汽车轮胎安装有正反吗?怎样看出轮胎正反面呢?下面我们就
汽车知识
2023-04-22
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非全尺寸轮胎更换后要注意什么?
非全尺寸轮胎上面都标注着限速的,一般限速50/80迈。非全尺寸轮胎的目的是不允许长时间使用,节省空间。能更加明显的看到避免忘记及时修补损坏的轮胎,部分车型备胎的螺丝和正常轮胎螺丝不一样,需要使用备胎专
专家讲堂
2022-02-07