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技师李小得说明已经没气了
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匿名网友看压力表!还有一小部分
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技师李小得达不到燃烧压力了,或者需要清理一下气瓶了
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匿名网友怎样清理气瓶呢
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匿名网友去那能淸理
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技师李小得可以的
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技师李小得气瓶检测的地方
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匿名网友哦!就是气瓶年检的地方
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技师李小得是的
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匿名网友哦!我的气瓶用了三年都没检!开了35万公里了!
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匿名网友谢谢你!早点睡吧!
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匿名网友晚安
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技师李小得好的👌
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您好汽车大师?我想问一下我的14款捷达出租车去年下半年开始油箱一直有黑色油泥,油泵一堵就烧掉已经换了五个油泵了,油箱也是洗了三四次了里面什么也没有,一加油跑二十天左右就油就变黑了是什么原因,我的是油气两用。谢谢!
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您好汽车大师我的车是新款捷达出租车,跑了快三十多万公里了去年下半年开始油箱一直有黑色油泥一样的东西脏了就烧油泵已经换了好几个油泵了每次油箱擦干净过半个月左右油又黑了,今天把碳罐拆开一看也是好的请问大师问题出在哪里我的是油气两用,谢谢大师!
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老捷达 2011年出厂 最近换了一个新发动机 刚换上每天都量机油 跑了2500公里左右 开始烧天然气 也就没在留意机油 有三天了吧 今天量了下 直接到下线了 机油少很多 动力感觉 还很好啊 怎么突然烧 而且这么猛烈 火花塞 师傅看过说1缸烧 可是前几天用油 没事啊
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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你好:请问自己开的,12年的捷达前卫,跑了63500公里了。自从去年开始出现每天第一次凉车高怠速13000转左右。(第二次以后点火就都是正常怠速)3分钟以后才能回到正常800转左右。更换水温传感器,清洗节气门都没有作用。请专家指教一下什么原因?谢谢!
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各位大师好!本人03年捷达,去年开始有烧机油情况,大概2千公里烧一桶。昨天晚上高速上开到140迈,结果出现“短气”现象,就跟老人跑快了跑不动,明明油门踏板是踩下去的,可是车一喘一喘的,感觉发动机马上要“咽si”熄火,吓得我赶紧把速度降到120迈就好了。可是车放了一夜,今天早上我开,结果连起步都开始“一咽一咽”的,必须给大油门才行,70迈以前感觉发动机马上要歇菜了,车也开始有点打颤,到了70迈以后,“短气”、打颤的现象就没了。我这车是出啥问题了请各位大师指点,十分感谢!
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车改气三年了,就在今年开始出毛病了,起初凉车烧气易熄火,烧油正常,修车地方换了火花塞,高压线,洗了节气门,换了怠速马达,好了一点,可现在没多久烧气直接加不起油门了,怠速可以,二挡以后就走不动了,还有就是那好像是压缩机,一会一会的有咯噔咯噔的声音,望大师帮我解析一下什么原因。谢谢把气调大一点,异响换空调泵
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汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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我的车是出租车,改的天然气,以前车挺有劲,昨天开始突然就感觉没劲了,加速油门要比以前踩的深,而且感觉发动机声音变小了,以前一加油,发动机嗡嗡的,动力很强,现在明显动力下降了,用油和气都没劲,然后我去修车地方,师父用电脑一连,没有故障码,什么都没查出来,现在车就是没劲,我的是15年三月份的捷达,应该是什么毛病呢?是不是电路的事呢?什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢?我的车天天跑不应该是积碳过多呀,!我的车改的天然气加了提前角,但是别人用十二度正好,我的就不行,总挫车,完了师父给调了好多次,也不理想,就是对付开,但是本来动力很强,突然就没劲了,好像之前感觉车里有一股怪味,完了就没劲了,好像是!请大师们给分析分析!你好,根据你的描述,烧油和烧气都没有力量的话,并且没有故障代码,你就需要检查一下三元催化器是不是堵了?一般改气的车有几率出现这种情况的。
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谢谢刚才大家的解答,没想到有这么多师傅回复我,我把问题在描述清楚一些:改了气的捷达车在烧气时,尤其是怠速和换挡的时候非常容易放炮,并且我发现烧了一罐气后油表也下降了一小格大约是邮箱的八分之一。去改气的地方让师傅看了,他说不混烧,只要换火花塞就可以了,我换了火花塞以后放炮情况改善挺大,但是车冷的时候还是会出现,跑一会就能好很多。踩油门时感觉不想烧油时那么反应快,要隔一到两秒才会感觉到有推力。
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