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技师张家正先确定水里面的油是什么油,是上次没起洗干净,还是又漏进水里了。你这款车除了气缸垫坏了会出现这种情况之外。机油散热器和变速箱油散热器坏了都会出现这种现象。需要细心检查
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千翻儿在重庆哪里有能治好这问题的地方,费用大概多少?4S不去,没必要
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千翻儿我现在修的这个修理厂一口就否决了是散热器问题,连检查没有
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技师张家正机油散热器坏了修下要500-600
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技师张家正变速箱油散热器坏了修下要1000左右了
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技师张家正换家修理厂吧
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千翻儿有这打算换个地方
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技师张家正按照这家修理厂说的话,一听就不专业
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千翻儿但是又不知道重庆主城哪家专业点,费用合理点
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技师张家正通常来说,最容易坏的是机油散热器。其次才会考虑气缸垫
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千翻儿也就是要先考虑是不是散热器问题,再是汽缸垫?
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技师张家正我觉得你现在主要是要确定水里面的是机油还是变速箱油。这个确定后。问题结果就出来了
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千翻儿这个要怎么区分
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技师张家正气缸垫如果不是在水温高的情况下持续行驶的话。是不容易坏的
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千翻儿汽缸垫已经换了
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千翻儿就是问题没有解决
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千翻儿还是跟原来差不多
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技师张家正停车后拉出机油尺看下。有条件的话把变速箱油标线也看下。看下液位在什么位置,然后行驶一天或者半天再观察油位标线,看看哪个少了
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千翻儿变速箱油标线在那里看?
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技师张家正还有一种方法就是直接拆掉两个散热器放在水盆里进行打压。看看哪个漏了
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技师张家正这个要把车子举起来才行
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千翻儿哦
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技师张家正找个正规的专业修大众车的修理厂检查下
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千翻儿谢谢您的耐心解答
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技师张家正不客气
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千翻儿在吗?
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技师张家正在
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千翻儿
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千翻儿这个是不是机油散热器器
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06年9月一汽大众速腾2.06速自动,跑了10万公里,水箱里有机油混合物,到修理厂换了汽缸垫后跑了500公里,期间换了3次水箱里的水,但是现在水箱还是有油,粘粘的,请问是什么问题,目前还有点机油乳化,重庆有检查机油散热器的地方吗?4S店除外
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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决,此故障检查变速箱油是否足够,是否进水,是否太脏,其次检查变速器锁止电磁阀,阀体,变矩器,变速箱电脑板,以及变速箱内部机械故障。
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各位师傅,我的车是14年10月购买,速腾1.4t已跑72000公里了,需要更换变速箱油吗?为什么有的4s说是终身免维护的,问一汽大众客服说要换,求正解
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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大众Polo,11款,5万公里,自动档,有次水箱没盖好,水温过高处理了一次。现在点油门有“咯、咯、咯”的响。找汽修厂处理,说发动机进空气了,造成的原因。换了机油但还是有声音。现在不知怎么处理了
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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大师你好! 我有一辆长安奔奔,2007年的,跑了8,8万多公里,前几天水温高了一次,回来检查水箱盖的掉了,我以为没多大事,然后加满水继续跑了100多公里。第二天打开又检查水箱才发现一滴水的没有,后来开去修理厂去打开看水和机油混在一起了,怎么办? 请问大师是那里的问题?
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15年买的15款大众速腾,现在5.9w公里,我买的是二手车开了8个月。怠速一直都是哒哒哒响,不知道正常不?刚买的时候4.9w公里换了全合成机油。今天开发动机舱看见有水还是油的滴在上面。有图。需不需要去修理厂?您好,根据图片是漏防冻液。进快去检查一下。要不会高温
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