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技师张雄你好，造成这样的问题是由于火花塞淹缸造成的，有没有检查喷油嘴是不是有泄露的情况了， -
没有漏的
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技师张雄线路有没有问题了，读取到的故障码是什么了， -
现在好像不淹了
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今天早上打了十几下有几下都着了就是图图，着不住
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给油也着不住
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技师张雄油泵工作了，在打开钥匙的瞬间有没有听到嗡嗡的声音了， -
有
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技师张雄你好，那就还可能是淹缸了，建议吧火花塞拆下来检查下， -
拆下来烧下按上就好了，明天还是这样
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技师张雄你好，那就火花塞淹缸了，你这个很可能是喷油嘴有泄露，早上先不要启动吧火花塞拆下来检查 -
喷油嘴不漏油
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早上打第一下已经着火了，没着住灭了，
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在打着就是图图着不住给油也着不住
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天暖和点就好点图图但是给油能着住
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技师张雄行驶了多少公里了， -
不到12万
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技师张雄进气门积碳重不重了， -
年前清洗了但是没拆下来洗
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热车就不犯病
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技师张雄建议你去检查下进气门积碳吧，重了需要清洗， -
如果还不好呢
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能不能是空气流量计坏了
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技师张雄积碳重了就需要清洗的， -
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技师张雄空气流量计有问题不会冷车有问题热车又好了， -
哦
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就是节气门的病是吗
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技师张雄不是节气门，节气门也需要拆下来清洗的，不拆下来清洗里面是不能清洗干净的， -
哦如果洗完还是不好使呐
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技师张雄清洗了看是怎么一会事，你可以添加进气门积碳的清洗剂在油箱里面慢慢改善， -
加汽油里面吗
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】 建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！
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老款06年别克君威，打车着一下，加不上油，熄火，在打车还是一样着一下就熄火，有的时候打不着了，有油，有电，中间打着了好了，第二天，早上在打，又打不着了，跟之前一样，换了个水温传感器，也没好。打一会车，把火花塞拆了，一股汽油味，火花塞上。
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你好！我的09款科鲁兹，这段时间一直打不着火，上一礼拜打不着，叫来了修车师傅，他直接给换了四个火花塞，换完还是打不着，然后拔下油嘴让我打车，说喷油啊，然后修车师傅又拆下空滤旁边的插口，突然就着了，然后插回去师傅就走了，我也开车回家了，可现在又是那情况，怎么都打不着，咋回事呢？
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12年的雅阁2.0 重庆买回来的二手车 ，现在在新疆，刚入冬早晨打不着火 打火得好几次 ， 这两天零下20度索性直接打不着了， 淹了几次缸 换过火花塞，电瓶 ，水温传感器 ， 还是打不着。 昨天打着走了3公里油门加不起来，然后熄火，在打就转速可以1500―1800 好像着了但是没怠速 直接熄火 ，在打着必须加油门。今天早上又打不着了 请问是哪的问题？？ 请师傅指教
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02年大众帕沙特！自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火！前两天就一直打不着！今天叫人来修！他把火花塞清洗了一下（上面很多油）！然后打着了！然后他说油泵不行！要换！在去他店的路上！油泵完全不工作了！他只能把把油泵总成拿过来换！换上后钥匙开开关关几次就打着了！以为就这样好了！可是我把车开会家！停了几个钟！在去开车又打不着火了！请问大师们！这到底是哪里坏了？
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今天我的车出现了打不着的现象，后来我叫去了修车的师傅，然后他把火花塞拆下了下来说淹缸了，我又换了组新的火花塞，装后后我又去打了一马达还是没打着，然后又把新的火花塞拆了下来，修车的师傅说又淹缸了。把火花塞少了一下还是没打着，然后他看了下点火线圈也跳火，也有油，就是不着，后来他从节气门哪里喷了点清洗剂给弄着了，我到现在就没想清楚为什么我打一马达就会淹缸呢，请懂的师傅说一下
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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10年的科鲁兹1.8手动挡 跑了13万了 昨天突然加不上油了 后来汽修厂来了个师傅猛踩油门才开到修理厂 后来就打不着火了 换了个汽油滤芯第一下打着了 一熄火就再也打不着了 电脑读是曲轴位置传感器信号过低 有请了个专查线路的师傅 也查的是曲轴位置传感器故障 结果第二天换好了也打不着 正时也没有什么问题 油路正常 现在连钢压也没有了 谁能解答一下这个问题 谢谢了
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