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技师刘佳使用检测仪清除故障码试一试
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13年宝马525LI 正常行驶显示故障 供油系统(无法获取完全的传动功率 )第一脚油能踩,等下第二脚就踩不起了,发不然火哦,一直就打不着火了,接着去后备箱把电瓶断开,又接上电瓶庄头,就打着根据故障码,建议更换燃油泵模块,更换完需进行编程。
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宝马525li,2014年,至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门,一堆报警,而后消失。2.上周机舱机油格处漏油,仪表显示传动系统故障,无法获得完整功率,然后换掉机油格,未漏油了。 3.今天依然显示传动系统,无法获得完整功率,换机油机滤还有火花塞做保养,但是依然出现传动故障,然后电脑扫描故障,显示电子节温器断路。 请问:1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题?第一个问题车辆上测试台后由于跟路面的情况不一样所以会亮一些abs类的故障灯,这个问题用电脑清楚故障码即可。第二节温器不会导致功率下降!
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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宝马5系523li 前两年更换过电瓶 今年已经有2-3次在路上开的好好的突然出现电力系统受损 然后出故障提示 中间一次更奇怪 直接全车的电力电脑系统全部给瘫痪了 就是所有供电的地方全给停了 方向盘很重 刹车都踩不动的那种 熄火很久再点着又没问题 去修车地方把故障码给去了开了这半个月 今天又出现电力系统受损 然后在路上熄火 再点着了 又没问题了 这种情况是不是因为电池有问题需要更换电池才行这种问题就是出现在发电机电瓶,跟线路虚接
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请问我2012年7月卖的宝马520才跑了2万多公里早两天开走在路上突然显示传动系统故障,然后就是亮了几个黄灯然后就跑不动了,息火后再跑又跑一下子就不走了。最后我搞到了修理店,说是电路系统检查恢复后发现很多错误然后就是说火线圈和火花塞坏了,要我换了一套整的花了3000多。请问这个收费是否正确,有没有坑我啊?。
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宝马535li2010年12月购买的,最近总是有“无法获得完全的传动系统功率,请小心驾驶”,今天去4s店检查了,说是汽滤堵了,换了新的,还说电瓶有一根线老化,现在线没货,等货来了再去换,然后我先把车开回来了,结果刚才开在路上又出现了提示,哪位大师知道什么原因吗?上海哪里有专业修宝马的地方吗?
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显示传动系统,无法获得完全的功率显示传动系统,无法获得完全的功率【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 根据你的描述和你提供的故障码是变速箱有问题导致的,需要检查一下变速箱油有没有糊味,要是有就需要拆解变速箱检查内部了。
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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宝马535li2010年12月购买的,12.4万公里数,最近总是有“无法获得完全的传动系统功率,请小心驾驶”,今天去4s店检查了,说是汽滤堵了,换了新的,还说电瓶有一根线老化,现在线没货,等货来了再去换,然后我先把车开回来了,结果刚才开在路上又出现了提示,哪位大师知道什么原因吗?今天又过来检测说高压过低,一会上传图片。
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12款530LI 开3年多 现在7.05万公里正常保养无事故。现在加速的时候会开始一顿一顿很明显,刚开始我以为是变速箱的问题。直到我的车昨天缓慢加速了一下就出现了一个故障灯 传动系统无法全部提供动力。然后车一直在抖,停在路边的时候也抖得严重。缓慢行驶一会后 故障灯消失 车恢复正常。 我问了大众品牌的车友他们行驶了十几万的车变速箱也没有像我这个7万的宝马一顿一顿的。 我之前一直觉得是变速箱老化的问题。 但是之前有一次去4S店被强行更新行车电脑,然后死机了,过程很复杂,又帮我去宝马总部调全新电脑(全部不需要我付费)不过中间有把我的车开出去了,行车记录仪关掉了。我现在怀疑是不是零件被换了。
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