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技师认证技师您好！检查下水温传感器！火花塞点火间隙节气门积碳多不多
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14款一汽大众宝来1.6升手自一体，自然正常使用出现加速无力，特别是超车、上坡提不起速， 原来4挡正常行驶的上坡路段现在2挡都开不动， 原来能正常行驶的起步坡路，现在走着会爬不动而停在原地，油门踩完也没用，这时仪表盘上的发动机转速也没有上升，感觉像没加油一样！ 请各位大师诊断，在此先谢谢了找一般修理厂更换火花塞清洗节气门就可以。
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大众2003年宝来1.8，家庭轿车，跑了16万公里，近期在高速上行驶时，感觉加速费劲，跑到100迈，都挺吃力！以前点一下油门，有一种往前窜的感觉，动力强劲！ 现在突然的没劲了，起步时就像负重前行！ 近期换过离合器片和火花塞！问问各位大师，看看是什么原因造成的？ 谢谢了！
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04年自动档的老宝来，01m变速箱，刚换过离合器片。车早上冷车启动后，挂D档经常熄火，现象是一挂D档，感觉车子稍微冲了一下然后熄火，就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后，在红绿灯起步时从N档挂D档，熄火现象好转，但转速表明显下降到四五百转以下，接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事？是不是因为变速箱油脏了？还是空流计脏了信号偏移？
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大众新宝来12款改气的了，现在跑了6万了，用气跑停车后车放2 个小时以上打火怠速哆嗦，有时熄火，打上2-3次就好了，换到气上就没事了。但是用油跑停车以后在打火就没有事。这是什么原因，我已经给发动机打过电瓶了，也清过节气门。好了5-6 天又不行了，有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋，换上气就好了。（如果用油跑停了车之后第二天在打火就一切正常了）
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我的车是自动挡老款宝来，最近出现一个问题，车在冷车启动的时候，方向盘抖动有些明显，尤其是在挂空挡和倒挡的时候，挂在D档时能稍稍好一点。但是行走一会，车完全热透了之后，就再没有抖动的迹象，现在天气转凉，早上起车的时候抖动特别明显。 我所使用的机油是蓝壳5w-40，距上次更换机油大概有4500公里左右。在半个月前，我添加过一次机油，是以前留存的1年左右剩余的蓝壳（不是上次换的机油），随后出现的这种情况。 现在我的疑问是，冷车空挡抖动的原因是因为我添加的机油是1年前的，有些变质，新老机油掺在一起的原因。还是我需要清洗节气门和积碳呢？ 另外还有一个问题，我剩余1年左右的老蓝壳还有1.5升左右，倒掉浪费了，如果换机油的情况下，能和新机油掺在一起用吗？
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火，然后踩住油门保持一会，就不熄火了，但是转数不稳定。用电脑读取发动机，有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚，然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后，故障码清楚了，匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳，2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住，转数不增加，然后特别吃力，过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在，读取准备状态，如图所示。好多都不正常，之前读取过都是正常的，不知为何？这个毛病前段时间出现过，师傅让我换了燃油压力调节器，油泵，可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码，但是被我清楚了，现在发动机一个故障码没有。无解了我？请大师傅谅解一下
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问题故障：仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因：早上气温20℃，车子正常启动，开出500米左右，碰到红灯，挂空挡等待，大概10秒后，车子突然突突的抖动，还以为大车经过。当时不知道原因，也没注意仪表盘。到绿灯，挂1档起步，忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下，黄色的灯。但是挂档后，这个灯不亮了，也不怎么抖动了。我就开着上班，半小时的路程都没出现问题。像这种情况，是哪里出现状况了，怎么修？ 车子情况：2012款新宝来，目前60041km。车子每10000km小保养，在50000km，换过火花塞，加过冷却液。在59560km换过机油机滤，用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化，外壳有绿色的粉末，接头处完好。车子有时感觉油门重。
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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱
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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！
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各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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油门卡死只会踩刹车？这样做才能救命！
乍一看这么一个标题许多老司机们都会嗤之以鼻，纷纷认为油门卡死不踩刹车才难救自己的命，确实如此吗？作为一种极其复杂的机器，汽车从一开始的只靠动力到现在的多功能齐全，一路发展确实进步不小，但车祸事故的发生
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2019-01-22
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宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振
宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱机械故障30%的原因
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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2016-11-08
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汽车就像皮肤，需要定期保养，才能“永驻青春”
咱们大家在日常生活中相信很多爱美的人士也都是会使用各种各样的护肤品，其实就是因为就算再天生丽质也是需要后期去进行保养的，只有后期进行好好的保养才不会浪费自己的天生丽质。而且其实不仅仅是自己的皮肤，就是
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2019-04-27
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自动档的车怎么开，自动挡的车怎么开省油不伤车
自动挡的汽车相比手动挡的汽车更加便捷，驾驶起来也更为简单。如何在省油不伤车的同时驾驶自动挡的汽车呢？下面我们就来深入分析一下。首先，饱和油门会导致油耗增加并且容易损坏变速器。因此，当你需要加速时，应该
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
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2015-04-06
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如何换挡不伤车？ 手动挡完全行车技巧
手动挡车不同于自动挡，离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车，手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些，但也有自身优点，开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒，起步
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2015-10-04
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，自动车起步先挂挡还是先松手刹
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？答案是可能。当只踩刹车不踩离合时，引擎和变速器之间的联系会被切断，这会导致车子熄火。但是，如果你的车速度足够低，不会造成太大的影响，因为引擎转速缓慢下降，而且离合器在摩
汽车知识
2023-05-05
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挂挡的时候踩油门吗，挂挡的时候踩油门吗会熄火吗
在汽车驾驶中，“挂挡的时候踩油门”一直以来都是一个争议的问题。有些人认为可以踩油门，有些人则认为会极易造成发动机熄火，那么这个问题到底应该如何解答呢？首先，我们要了解的是什么是挂挡。挂挡是指将摆动杆的
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2023-05-13
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