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技师黄曾强发动机可能有轻微拉缸现象
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匿名网友没有。发动机都拆出来弄了
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匿名网友会不会是离合器片高温后打滑?
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技师黄曾强发动机高温,离合器不一定会烧
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匿名网友那就去会咯?
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匿名网友以前遇到过这样的事
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技师黄曾强发动机转速可以拉起来,速度跑不起来,可能是离合器片打滑
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匿名网友就是这样,发动机转速很高。车跑不快
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匿名网友低速挡就没什么感觉
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技师黄曾强嗯,那就是离合器片打滑导致的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友但是现在水温高了
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匿名网友很奇怪
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技师黄曾强水温高很好修
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匿名网友刚开始以后冲缸了。换了缸垫。节温器,还是高温风扇,什么都是好的,而且是原地踩3000转半小时才会高,。检查水箱赌了。通了一下水箱。原地踩3000转半小时就没什么事。,今天上高速就高温了
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匿名网友很烦,基本能搞的都搞了
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比亚迪f6跑高速水温高,低速没事,一停下来水温就高你好师傅,这种情况需要检查一下节温器开度是否正常。检查一下水箱风扇的高速低速运转是否正常。检查风扇的高低速继电器。可以选择不安装节温器,试一下水温是否正常。
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07款手动挡。怠速时水温指针到95度风扇就高速转低速都没有,07款手动挡。怠速时水温指针到95度风扇就高速转低速都没有,【车型:中华骏捷】
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这车,开空调低速水温高,跑高速没事,驻车开空调持续加油门至2500转时也会水温高,上下水管都热,暖风水箱水管也热,温度相当。风扇有高速低速,水泵,节温器更换,水道不脏东风风行菱智 水温偏高 ,跑起来没问题 怠速水温高,检查水箱无堵塞,冷凝器和水箱之间无异物,可将风扇继电器的信号线进行高低速切换重新试
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新君越1.5t怠速水温不高,一跑高速水温就高,水温表就到头了你好老板,别克君越1.5怠速水温不高,一跑就水温高,这种情况下的话一般都是可能的原因,有你的水泵可能工作不良引起的,或者是你的管路可能有堵塞现象。
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低,怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常,如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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低速水温不高,高速行驶水温高如果在低速的时候水温不高,那么说明在低速状态下发动机的散热是足够用的,如果高速行驶的时候出现水温高,那就说明发动机在高速状态下的散热强度不够,那么就需要着重检查一下你的水泵,节温器,还有散热水箱。同时要看一下你的发动机燃烧是否正常,如果发动机混合气过浓或者混合气过稀也容易导致发动机高速高温。
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没有节温器,水温还偏高,跑高速路,水温就升不起来!这是啥问题您好 这种情况的话一般来说可能是水箱内堵有堵塞的情况,低速的话水箱循环不好所以水温容易高,而跑高速的话,由于风流的散热所以水温就正常了。建议做个水箱清洗看看
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低速跑水温正常跑高速水温低是什么原因你好朋友,低速跑水温正常,高速水温偏低,相关的原因及处理方法如下。 第一,正常情况下,高速状态下水温本身就是偏低的状态,只要不是特别低,这个就没有问题,重点观察暖风,如果有暖风的话,说明一切正常。 第二,因为车辆在高速行驶中,除了风扇进行散热,车辆高速行驶的惯性也会有很大的风速度冲击。也会给相关的水箱散热,所以温度偏低。 第三种情况就是车辆节温器的问题,导致了这种现象,建议检查一下节温器。
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吉利熊猫跑高速水温高开锅不跑高速就没事
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你好!长安奔奔mini!怠速水温不高!高速水温就高了当前这个问题,首先这个车没有水温表,没法对比仪器读取的和发动机的温度是不是一致?他这个车的冷却风扇是水温传感器,给电脑信号,然后控制冷却风扇,时间高低速的。传感器出现问题,会直接造成仪表灯误报警,冷却风扇不会停止显示的温度比较高,如果在处理了水箱水管这些,以后行驶当中高速没有出现高温喷水,可以换一下水温传感器,看一下是不是传感器给电脑的信号出现错误?如果还有高温的情况,排出水箱,水管水泵工作正常,那就得重点排除发动机里面的水道是不是有堵塞循环不好或者是气缸垫有损坏的情况。
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跑高速水温上不来什么原因,跑高速水温低一停下来就好了
高速水温上不来,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱河南话里有句俗话说得好:“热天热地热蒸笼,不如来碗胡辣汤。”这话说得真是在理儿!不过,今天咱不说胡辣汤,咱来说说汽车的事儿。你有没有遇到过这样的情况:开车跑
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发现跑完高速回来后提速特别快,车子特别有劲,过一段时间就又变肉了,怎么回事?
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CVT无级变速的发动机,冷车起动后不等水温升高(不热车)就走对发动机有影响吗?
本文观点:其实无论什么样的发动机搭配变速箱,冷启动后不等水温上升就离开对发动机是没有影响的,前提是不能加速。首先,以现在的发动机制造技术、材料技术、润滑油技术,冷启动后可以直接驱动发动机,但建议先低速
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