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技师马森30-40km/h顿挫是正常的，变速箱里面有个辅助齿轮箱，可以实现倒档和前进1、2档，在30-40的时候是一档升二档（原理同AT变速箱升档）。至于哒哒声需要检查确认 -
李结原谢谢您的解答。我知道顿挫是正常的。我刚提车的时候就有顿挫。但是这个呜的一声是什么原因引起的呢？
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技师马森没有见到实车不好确定，建议去4s店检查确认一下，如果发动机下边加装铁护板了，着重检查一下
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日产新蓝鸟 智酷款，买了半年多，目前行驶五千公里，cvt变速器，每次车辆起步加速到30km会响一声，呜一声，声音持续大概也就一秒钟，同时伴有车被向后拽一下的感觉，类似像手动挡的车在高速行驶时突然挂进低速挡那种感觉，响一声之后就没问题了，减速到30km以下在加速也没有这种现象，但车停稳后再起步加速还会出现这种现象。请问技师这是否正常？
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大师们好，最近新买的2016款lannia蓝鸟，自动挡cvt变速箱。每次起步加速到30码左右的速度时候会“嗯”的响一声，“嗯”的时候还有个向后拽的力，然后就正常了。如果减速30码以下，但只要车没有停稳，这个时候在加速就不会出现这种声音。请问大师们这是哪里的声音？是否正常？以前没开过cvt的车，不太了解。
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您好日产技师，有个问题想咨询一下，我一个月前新买了一辆日产lannia蓝鸟，智酷版，cvt变速箱，每次起步加速到30公里的时候会“呜”的响一声，并伴随轻微拖拽感，像踩了下刹车那种感觉，这种感觉出现后只要车没停住，就一切正常，也很平顺，减速到30公里以下在加速也没有那种现象。但只要车停稳了在起步加速到30公里就会出现。这种声音就像手动挡换挡档位没换对，档位不匹配那种感觉。请问技师这种现象是不是有问题了？以前没开过自动挡，不知道是不是正常现象。
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1.新蓝鸟高能版CVT变速箱.上路9000公里了,从刚买车到现在每次车子在行驶过程中都能听到发动机吸气的声音,结束的时候有翁的一声还伴随明显的搓顿感.我也不知道是不是正常现象.2.还有车子在热车情况下低速行驶中加油门发动机室总是有哒哒哒的声音,在车内听的很明显.大概在30码左右这个速度上.车速上来以后就消失了.3.低速过一点点小坑坑洼洼的地方,可以说非常小的小坑车子里面都会有有明显的哒哒哒声,从车子右边传出来的.和那个从发动机室传出来的声音基本类似.4..最近发现发动机声音明显变大了,有时候在行驶过程中方向盘有轻微的震动感.因为马上1W公里要去保养了,我想把问题总结下一次性和4S店说清楚.第一次保养时候我问4S点为什么车子有哒哒哒声音,修车的跟我说是车子冷的时候都会有,我也没有在意.后来朋友买了同一台车子我去开就没有像我这样的异响,我才感觉不对.所以请各位大师多多指教.
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我的手动新蓝鸟 3500公里 空档和一二档 离合稍微快一点点就哒一声响 空档踩下离合 快速松开哒声音很明显 一档二档起步非常难 得非常小心松离合才没有顿挫感 差不多需要2秒半时间松完才没有顿挫 我开朋友的两部手动车都是轻松自然松离合就行了 一换二 拨到空档哐一声响 再拨到二档又哐一声响 三档在加油和踩刹车的时候档杆明显在钩我的手 行程在半厘米这样南北钩手 我有时候喜欢把手放在档杆上感觉明显 别的档位则不乱动 一二三档在加油门结束放开油门时 平地的时候则有轻微顿挫 看转速指针就能看出来 指针不是匀速下降 而是颤抖的下降 颤抖频率和轻微顿挫同步 发动转速的声音也轻微一平一低 四五档则不会 这些问题正常吗 帮我解答的打赏 谢谢您
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2017年日产蓝岛，急左转，急右转都有卡嗒声根据你的描述，这个有可能是仪表盘，仪表台里面有东西松动，或者是有东西掉落在里面导致的这个声音。里面的卡子线路插头或者是螺丝，有可能有松动。具体的话这个可以试车，然后。确定声音的部位。然后拆开之后检查，看一下里面有没有东西掉，或者是，有没有松动。这个你自己没有办法检查的，需要确定这个声音的部位之后，需要把仪表台还有仪表这个位置全部拆开了。
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2020蓝鸟，不到3000公里，问题，急加油时车子转速到2000转，停顿2至3秒后车速才起来，这时转速又降至1500转，偶尔出现车主反应2020蓝鸟，不到3000公里，问题，急加油时车子转速到2000转，停顿2至3秒后车速才起来，这时转速又降至1500转，偶尔出现。初步诊断这个是变速箱强制换挡，提高扭矩作用的，不用担心，请放心行驶
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请问我的车刚落地，才三百多公里，今天开的时候等红灯起步有戳顿感，还有刹车也有一点点这样感觉，为什么？有影响吗？
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停着车怠速开着空调，隔一会儿车头底部就发出哒的一声怎么回事。您可以把车门都打开，风开到最大，再听听声音会不会消失，或者频率变慢，就确定是压缩机的声音了
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蓝鸟一开空调怎么就有个声音，感觉是压缩机，一响随后风扇才转。这个是压缩机的离合器吸合的声音 这是很正常的一个声音
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