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技师林文武生降开关接触不良
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匿名网友用右边的单独的开关也是这样
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技师林文武后面的没有吧
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匿名网友根本没有反应就前边还会滋滋的响就是不会动 命好了一下落下开来了上不去了
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技师林文武就是开关坏了换了就可以了要不了几个钱
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匿名网友感觉不像 不应该开关
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技师林文武你说的响声初了开关别的不会发出的
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匿名网友那右边有单独控制的开关按那个也是这样滋滋的响不动
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技师林文武开关里有个继电器响声就是他发出来的要不你找修理工把插头处理下就试下它是从左边开关上过去的电
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匿名网友滋滋的声音是升降机电机发出来的
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匿名网友我就是想问这车是不是有个控制模块
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技师林文武是的
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技师林文武捷达车不好修
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匿名网友是不是模块有问题了
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匿名网友我就是修车的找不见毛病
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匿名网友按开关他就电机滋滋的响一下也不持续响
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技师林文武你试下模块
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匿名网友试不了没模块
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技师林文武它的线路不像别的车一样
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技师林文武要不你给它该了
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技师林文武不用模块
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匿名网友我多安了几下落下开来了这下根本上不去了→_→
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匿名网友不会改
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技师林文武是不是玻璃调太脏了你给玻璃条上搞些机油试下
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匿名网友我透升降机上头五根线都不知道哪个是升降机的线
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捷达车升降机前边两头按开关的时候电机滋滋的响不动 命好了一下按的下去了上不来了就会滋滋的响 后边根本没反应
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05款捷达伙伴,今天不小心托底了,拖的比较厉害,当时就感觉踩离合器特别重,过了几分钟踩离合不重了。不一会就出现了机油报警,检查机油没有少,回家后发现机油滤清器旁边有一个小插头掉下来了,插上去之后,着车加油机油还是报警,请问大师这是怎么回事?还有就是断电后机舱有滋滋的响声,最后噹的一声就结束了。跪求各位大师指点迷津!检查线路,和开关的插针
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老师您好,我开的是06款捷达,行驶18万公里,由于左前门升降钢索拉断,更换了不是原车的配件升降器,刚开始还能正常使用,过一段时间就不能用了,更换后按动左前门控制按钮,往下按时玻璃状态为上升,往上按动按钮时玻璃状态往下降,现在四车门都不能升降,按动控制开关四车门都有响声,但就是不能起降,车门总线有一根断路,接好后仍不能工作,刚换完升降器时用钥匙锁车门都正常,现在用钥匙只能锁左前门,其它三个车门都不能锁,还有一种情况就是刚开始换完新升降器后,锁车门时四个车窗在半关闭状态下不能自动升起,没换升降器之前原车的锁门后都能自动关闭。我的提问完毕。谢谢老师,请回复我原因出在哪里?
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新捷达右前轮底盘异响,大家好,我得车前段时间,单位没有地方停车,骑在排水沟上停的车,晚上倒车由于自己是新手,打方向盘早了。车子右前轮,掉在排水沟卡住了,到时倒了一下,把轮胎摩了。没敢动,我们俩个人一台就出啦了,随后在开,颠簸路段,在车内,就能听到,右前轮底盘处有异响,滋格滋格的,平坦路面没有,自己趴在车下观察。护杠有轻微离缝了,并不大碍。就是这个声音,开车走烂路,听着心烦,请哪位老师指导一下,我该怎么修理,差那里。一个月新手不懂啊。怕被宰。谢谢到外面一个修理厂顶起来检查一下如果是松动了固定一下就好了几十块的工时费就解决了
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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换了机油,机油滤,空调滤空气滤,由于之前机油灯亮说是冬季机油太稀了,换完之后还亮,又换了高压和低压感应塞。方向盘原来打舵有铜片的异响,打开加了油之后喇叭不响,后来检查是保险丝烧了。右前灯的近光灯不亮了,说是连接线老化了。后来又加装了行车记录仪,车原来有行车记录仪但是没有倒车影像,所以换了一个前后都有的摄像头。改完这些之后出现了点火发动机没反应,但有哒哒的响声,一直试了很多次之后才能打着。然后一直经常出现这个问题,基本每次晚上停了一晚上第二天肯定打不着火,还是之前那样打很多次才会打着。车在做上述维修之前从来没有发生点火问题,就算停3天不开也没问题,现在出现打火问题是什么原因
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13款捷达车两年了跑了一万八,最近油泵滋滋响有时我拍两下油箱有不响了,有时一直响,刚打着火不响,跑一会就有一直响,什么问题?油泵工作出现滋滋滋响是正常的,响声太大需要检查汽油滤芯和汽油泵。太脏了需要更换滤芯和汽油泵
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06老捷达,因为买的。 是二手车在去年换了4只减震器一起换的,今年 开车时就发现走坑洼路面和石子路面时噪音特别大,怀疑是减震器的问题,发现前右减震用力向下压回弹速度快,而左边向下按比较沉回弹速度慢而且幅度小,而右边上下幅度大,是不是减震坏了,后面也是相同的情况,,还有是不是减震弹簧没换导致减震器使用寿命短的啊,再换的时候要不要减震器和弹簧一起换掉,费用大概是多少,还有就是发动机拍子响特别是在将近2000转的时候明显怠速是也能听到有节奏的嗒嗒声,加油嗒嗒声也加快,请问高手拍子响对发动机有影响吗,用不用换啊
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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