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技师李晓刚看看鸡爪胶
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本人09年的E60系列宝马520 N46四缸发动机 近日在起步或低速1500转之内 踩油门经常出现嗡嗡的震响声 在上坡尤其明显 类似手动挡车低速时挂高挡位的那种震响 只是我这个没有震动感 光是响 持续时间也短暂大概两三秒 速度提升后就没有了 或者响的时候松掉油门噪音也会消失 这种嗡嗡噪音听起来好像发动机仓什么地方松动了一样 自己检查了一下又没发现哪里松动 请问到底是哪里问题呢?
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你好,我有一辆2011款宝马523,里程8万公里,车子在快要停住的时候或者刚起步的时候有类似于共振的嗡嗡声,换了发动机的机脚垫和变速箱机脚垫,有所改善,四个垫一共花了800元,在淘宝买的,说是原厂的,但是原厂能这么便宜吗?效果确实有改善,如果换真正的原厂的是否能完美解决,还有车子在80公里每小时及以上的时候共振,类似于刹车快停住的时候那种嗡嗡声,车子油耗很高,平均14个多,动力感觉不足。根据你的描述,这个发动机和变速箱的机脚垫这个4个是800块钱。这个肯定是副厂的配件,原厂的这个一个估计就需要八九百。还有在80公里以上的话会有这种共振的现象的话,这个首先不着把四轮动平衡做一下,如果没有问题把这个半轴,还有传动轴检查一下,看一下有没有问题。就是说你之前更换的这个网上的,买了这个配件之后,这种现象明显是有改善的,那就说明这种现象就是发动机的脚垫有问题引起的。但是网上买的这个配件的话,肯定质量和原厂的没有法比。先把发动机和变速箱的脚垫全部更换成原厂的。如果说还是有这种问题的话,那就是变速箱里面可能有问题。就是你起步或者是这个车子快要停我的情况下,变速箱里面的液力变距器没有出现这个动力断开和打滑的现象。那就是还会出现这种现象的。更换和维修的这些东西的话,和这个发动机的动力是没有多大关系的。而且这个维修保养上面也没有看出来清洗发动机的积炭。所以说这种现象就是感觉到发动机的动力稍微弱一点,还有就是油耗高的话,这个需要清洗发动机的积炭。更换火花塞,清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器和氧传感器的数据流,看一下是不是正常的。高速抖动有可能就是半轴球笼传动轴,还有就是动平衡的问题,还有。如果这些都没有问题的情况下,那就是发动机的问题。机脚垫的话,这个主要和发动机怠速抖动。是有关系的。和发出这种声音的话,没有多大关系。
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14款宝马5系,26000公里,前几天出了追尾小事故,换了前杠,集风罩,冷凝器。修复之后出现如下问题:如空调开启,怠速抖动,并带有嗡嗡声。空调关闭抖动停止,并且嗡嗡声消失。行进中踩油门有类似电动车电机的滋滋声。收油门,就没有了。 打开ac空调出风口.会传出类似水流的声音,关闭ac声音消失。以前一切正常,现在多出了这些问题。你好,根据你的描述,这是出了事故以后更换的很多零件所导致的。 应该全部都是零件本身质量的问题。 空调应该是冷凝器的问题,异味应该是塑料件品质问题。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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新车,800公里,刚拿到车子的时候,声音挺干净的,开着开着,每次起步加速换挡那一刻,车外会传来类似铃铛的声音,铃铃铃一下,安静的地方特别明显,主要集中在前三档,换挡的时候,然后不换挡慢慢开的时候也有,但是没有换挡那时候明显,像是什么螺丝没紧,被震动的金属声【车型:宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】根据你的描述,传动轴的话不会出现这种问题的。还有就是发动机的机脚的话,这个问题也不太大。因为发动机的机脚有问题的话,这个怠速的时候有可能会出现抖动或者是共振。这个把发动机下面的这个护板还有这个排气管,还有就是这个排气管旁边这些这些隔热板都检查一下,如果没有问题,那就可能是变速箱里面的液力变矩器或者是飞轮这一块有问题。在换挡的时候产生了共振。飞轮和液力变矩器的可能性是比较大的。这个肯定是属于质保的!这个如果他们不承认的话,你去4s店找四s店和你那个同款同车型的车。然后是然后和你的这个车的这个声音进行对比,肯定是可以对比出来的。
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我是刚购买的二手12年10月宝马5系520li典雅型,仪表显示公里9万。现在存在的问题如下:1.汽车在加速给油时会有一顿一顿的问题,提速反应较慢。2.在刚启动时会有抖动。3.水箱温度有时会在120度。各位大神分析下原因,并给予建议是去修车厂还是4S店进行维修处理,1.一顿一顿的`抖动,影响的原因较多,如火花塞点火线圈或者哪个传感器故障都有可能引起,建议专用电脑检测具体故障代码来判断。 2.120度看的油温,水温在仪表上是看不到的。油温120度是正常当然。
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新车,800公里,刚拿到车子的时候,声音挺干净的,开着开着,每次起步加速换挡那一刻,车外会传来类似铃铛的声音,铃铃铃一下,安静的地方特别明显,主要集中在前三档,换挡的时候,然后不换挡慢慢开的时候也有,但是没有换挡那时候明显,像是什么螺丝没紧,被震动的金属声【车型:宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】根据你的情况、换档发出玲玲、可能鸡脚松动然后导致共振发出玲玲、具体需要检查一下特别排气管的隔热版、换有有没有改装过、是不是什么东西碰到、这个需要你自己检查一下
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新车,800公里,刚拿到车子的时候,声音挺干净的,开着开着,每次起步加速换挡那一刻,车外会传来类似铃铛的声音,铃铃铃一下,安静的地方特别明显,主要集中在前三档,换挡的时候,然后不换挡慢慢开的时候也有,但是没有换挡那时候明显,像是什么螺丝没紧,被震动的金属声【车型:宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装】根据你的描述、异乡既然判断有需要去检查、不检查也只是怀疑、没有用、个人建议怀疑那个需要检查那个一样一样排除
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汽车大师好!我车是宝马5系12款520Li,行走13万公里,最近低速(慢刹车等红灯速)行驶时车抖及N档时车也轻微抖,加油无力,后换了汽油格,清洗了节气门,N档不抖了,但慢速间中抖,之后又换了一组6支火花塞,又重新换了机油及机油格,跑了约十公里后发动机灯亮慢速又抖了。怎知去宝马店电脑复位后,现在很好了,行走畅顺,加速有力了。4S店师傅说如再有问题可换空气流量计或点火圈就0k了。我想问大师,以上维修师傅的做法对否?多谢
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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