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技师黄克凡您好 这种情况的话,有没有进行模块数据编程过呢?
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胜**工这是什么问题,有的人说是变速箱电脑坏了
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胜**工没有编过
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技师黄克凡就在3档不会跳档,这样的情况一般是变速箱的电脑控制模块有问题引起的
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技师黄克凡建议先做个数据编程看看
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技师黄克凡如果还一样,线路没有问题,那么就是变速箱控制模块有问题了
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胜**工我原车的变速箱,踩刹车,加油会响,后来换了这上去,就出现了这个情况,
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胜**工但是我换上开了一个星期了,今早才出的问题
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技师黄克凡那么说明更换的这个变速箱的阀体可能还是有问题的
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技师黄克凡这个变速箱是拆车的吗?
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胜**工是的
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胜**工如果有问题的话,应该换上就会出现这个问题,但是都开一星期了吧
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技师黄克凡这个是变速箱有问题的,估计是内部的阀体出问题了,阀体电磁阀卡滞导致无法升档,先做编程看看。如果不行那么就需要更换
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技师黄克凡这个配件东西,因为本身是拆车的,这个也是从旧车上拆下来的
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技师黄克凡谁也不能保证一点问题都没有的,
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胜**工编程要怎么弄呢
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胜**工有专业的人弄吗?
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技师黄克凡编程是用变速箱专检电脑进行数据编程的
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技师黄克凡这个找修变速箱的来弄最好
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胜**工他给我说质保一年
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胜**工意思是修变速箱的都会弄这个编程吗?
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技师黄克凡是的
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技师黄克凡有质保,那么可以找他免费弄的
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胜**工这大概需要多少钱呢
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胜**工但是以前在我原来的那个变速箱上没有出过这种问题
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技师黄克凡你这个是售后的,找他们是免费弄的
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胜**工难道是买的这个变速箱与我的程序不配对吗
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技师黄克凡这个有可能是程序问题,有可能是模块问题,这个不一定的,所以我让您先编程看看
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胜**工所以要先编程试一下才知道吗
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技师黄克凡是的
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技师黄克凡如编程能好就是数据问题
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技师黄克凡如果不行就是模块电脑有问题
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我的07年蒙迪欧致胜,跑了十几万公里,出现挂挡有冲击力,变速箱档位锁在3档不会跳档。故障码是U0401,P0814。线路检查了,一切正常。请问是哪里出现问题了?哪里坏了?您好,根据您的问题描述以及故障现象分析,建议重点检查变速箱内部摩擦片是否损伤,是否烧蚀重点检查这一块,其实呢,就是变速箱油液是否过脏
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车型: 蒙迪欧-致胜 您好大师,我这有台09年的福特蒙迪欧致胜挂不了挡变速箱里报3个故障P0885 TCM电源继电器开路,U2105开关组信号A和P0860 GSM换挡模块通讯电路,这是哪里出问题了啊?你好,根据故障情况来看,排挡杆没有供电,导致无法挂档,和变速箱模块通讯故障。所以先排除排挡杆的供电和搭铁有没有问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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09年蒙迪欧致胜2.3豪华版,十几万公里。出现变速箱档位锁止在3档无法变换档位,挂挡有严重的响声,冲击力。有时又正常,行驶一段路后出现顿挫。电脑读取故障:P0814档位显示电路,U0401从发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)A接收到无效数据。请问老师是哪里坏了?检查变速器模块
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您好大师,我这有台07年的福特蒙迪欧致胜挂不了挡变速箱里报3个故障P0885 TCM电源继电器开路,U2105开关组信号A和P0860 GSM换挡模块通讯电路,这是哪里出问题了啊你好,如果车辆无法启动,那是因为目前排挡杆没有通讯,导致无法确定档位而不能启动。另外没用,这个车电瓶亏电后,搭电没用的。要把电瓶拆了,然后装上新电瓶,或者好的电瓶。然后打开钥匙,然后关闭钥匙,拆下桩头等个三十分钟让系统电脑恢复即可,因为系统电压低会导致模块这些锁住,所以先排除这个。然后再来排除排挡杆这块问题,排挡杆7号脚需要供电。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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您好大师,我这有台07年的福特蒙迪欧致胜挂不了挡变速箱里报3个故障P0885 TCM电源继电器开路,U2105开关组信号A和P0860 GSM换挡模块通讯电路,这是哪里出问题了啊?你好,检查到K94点火抑制继电器不工作,继电器32号脚无供电,该车型为免钥匙系统,32号脚供电是模块给的。结合该车型来看,故障点在免钥匙模块。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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老师我车是09年7月份的福特致胜,车子跑了12万公里。车子启动从P档挂到R档会出现请保养变速箱,电脑检测故障码P0814,熄火后又正常。但是如果从P档挂R档都会出现此故障。挂任何别的档位均不会出现。只要熄火不要直接从P档挂R档都不会出现此故障码。更换换挡杆处理
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2010年的2.3L蒙迪欧致胜6AT变速箱,目前开了31万公里,去年夏天开始出现在开冷气的情况下,起步时一档换到二档后转速很低大概只有1400转,感觉车子无力,持续1到2秒后转速突然上升到2200转,就像被人踹了一脚。我这车正常情况应该一档换二档后应该在1700-1800转,然后到2200转再升3档。这种情况在开冷气的情况下比较频繁,不开冷气基本不会出现。前两天刚用重力法换3.5L变速箱油,结果这个情况还是有。请问这是什么原因,怎么解决?这种故障必须要用电脑检查才能确定原因的。
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你好,咨询一下关于附图的问题,12年底买的蒙迪欧致胜,现在开了78000公里,最近频报变速箱故障,但是重启后又恢复正常,昨天突然时速,给油也不增速,去4s店检查是如图的错误提示。 请问如果是阀门的问题,维修需要花多少钱?车已出保,如果用非原厂件,质量和性能有保证么?建议拆解变速器阀体清洗,更换变速器油滤清器。
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你好, 福特蒙迪欧致胜 2010款 2.3L , 1. 首先发动机故障灯亮,去汽修厂检查,说是没问题,测不出原因来,已经持续一年了,但是不影响行驶; 2.后来会出现转速表过高的情况,稍微踩一下油门, 转速很快就会超过两千,而且转速持续过高,不会下降; 3.近期,低速行驶的时候 转速表都过两千,换挡慢,踩油门的时候会听到 类似于破风箱的噗啦啦声音,不知道是哪个部位发出的; 变速器也检测过,说是没问题; 请支招90建议用专用的电脑检查出故障码后,才可以判断问题的大概范围,如果外面的修理厂不专业,建议你到修完4s店用检查费的方式检查出问题再到外面修。
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2011款福特蒙迪欧致胜,跑了14万公里,目前遇到的问题:行驶在高速上车子发动机突然抖动的很厉害,仪表盘上发动机图标闪,停路边熄火后,车子就启动不了了(尝试着打火7/8次都不能启动),最后等待救援过来后又能启动了,但是排气筒那里冒白烟,就是纯白烟,第一次维修是说换了喷油嘴和点火线圈后,启动正常了,但是挂D档后不能行驶。请问大师们有接触类似案例吗?车子遇到了什么故障?能详解者表示非常感谢!那你这个就应该是N挡拖车吧变速箱损坏了,可以测量油压,很可能是没有油压,由于变速箱没有足够的变速箱油压所以造成挂档不走车
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