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技师罗海兵你好，我是汽车大师金牌技师-姚兴南，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友麻烦回复下我的问题 -
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技师罗海兵你好，这个是正常现象，这个怠速凉车的时候会好一些，为的就是快速热车，尽快让发动机达到工作温度，所以这个是正常的， -
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匿名网友？？？ -
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匿名网友这个我懂 -
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技师罗海兵只要发动机温度正常了，怠速到八百左右就没问题了， -
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匿名网友关键是每次都需要接近三分钟转速才正常，别的车不需要这么久时间 -
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技师罗海兵每个车都有一点区别的，只要热车怠速正常。凉车有高怠速，就没有问题， -
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匿名网友我想知道是我的车一辆这样的情况 -
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匿名网友还是大众这个280发动机都是这样 -
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技师罗海兵是的，你这个是没有问题的， -
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匿名网友那请问您最后一个问题 -
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匿名网友我每次需要等怠速恢复到800再走吗 -
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匿名网友是不是每次都要等两三分钟，发动机转速恢复到800在走 -
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技师罗海兵不需要，现在热天，启动后不到一分钟就可以走了， -
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匿名网友你的意思是哪怕发动机转速还在1200转，没有恢复到800转也可以走吗 -
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匿名网友发动机转速恢复到800的时候可以明显感觉到噪音小了 -
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匿名网友你的意思是哪怕发动机转速还在1200转没有恢复到800的时候也可以开？ -
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技师罗海兵现在天气热，大概一分钟走。完全没有问题。 -
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匿名网友那请问冬天呢？ -
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匿名网友关键车子开完放那一小时不到，发动机转速都需要等接近三分钟才恢复正常 -
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技师罗海兵冬天的话，就要等水温表动力。或者转速稍微下降一点，就可以慢慢开了，不要大负荷的开就可以了， -
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匿名网友我开过很多车子，别的车子基本上一分钟左右，发动机转速就恢复正常了 -
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匿名网友就这这个车子需要接近三分钟，我以为发动机有问题 -
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技师罗海兵涡轮增压的车就是需要特别注意一点，如果自吸的。夏天启动可以直接行驶， -
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匿名网友请问大众1.4t都是这样吗 -
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技师罗海兵是的， -
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匿名网友我的是不是自吸的？ -
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匿名网友可以直接开走吗 -
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技师罗海兵所以啊，就要稍微注意一下， -
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匿名网友感谢您的耐心解答 -
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匿名网友你的意思就是每次都等一分钟，哪怕发动机转速不下降也可以直接开 -
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技师罗海兵是的， -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友还有我的这个1.4是自吸吗 -
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技师罗海兵不谢的，冬天就要预热的久一点， -
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技师罗海兵不是啊，是1.4增压的， -
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匿名网友哦，请问自吸，和增压的区别大吗 -
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技师罗海兵增压的对机油的要求比较高，对润滑的要求高一些， -
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匿名网友好的，谢谢
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我刚买的大众朗逸pls小轿车，发动机是1.4t..280的，目前跑了七百公里，每次启动发动机转速都在1200转，而且需要原地等接近三分钟转速才下降到800，哪怕车子放那两小时在启动也是这个现象，请问属于正常吗。为什么需要接近三分钟转速才下降，没有问题的，这个是正常的，冷车启动以后，怠速的话会提高的，热车为了更好的保护发动机的
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自动挡1.6L大众朗逸，14年买的车，开了37000公里了，刚4S店保养完。天气冷的时候冷车启动马上行驶挂档挂不上去，需要热车或者一档行驶四五百米才能上二档，最近又注意到冷车启动发动机转速有1400，过三四秒到1200，大概一分钟回到800，请问这些问题正常吗？
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我的车是2011款2.0排量大众朗逸，最近每天第一次发动车的时候转速都超过1200转了，我只能等二分钟转速下降到800转才敢走，如果这一天当中停车时间几个小时以上，也还出现发动着后转速过高的问题，请问这是什么原因？ 另外，经常性出现车熄火了风扇还在转，这是不是跟前面是同样地方的毛病？ 请高人给解答一下，谢谢！
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我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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新朗逸冷车启动怠速1200时有抖动共振,降到800转后消失你好，新朗逸怠速状况下，1200冷车抖动，这个建议检查发动机脚垫有没有损坏？导致发动机共振无法消除，导致振动出现。
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您好 师傅 大众朗逸15年的 发动机电脑坏了 我新的装了根据描述，15款朗逸更换发动机电脑板需要在线匹配防盗才可以正常启动
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朗逸 福睿斯 英朗 三款选哪个 特别纠结 我是家用朗逸推荐购买，保质率高点!
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
专家讲堂
2021-09-08
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命，往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯，减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况，为的是检查车况提高安全
汽车保养
2015-06-05
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买新车了也不能太“任性”！不注意7个停车须知，分分钟得修理！
冬天这种天气对于很多的车主来说，简直就是做一个季度的噩梦，特别是北方的车主，无论开车用车都是一件让人很头疼的事情。其实在冬季，停车这种日常中的小事情，也是比较讲究的。面临刮风下雨、风吹日晒的天气，该怎
行车技巧
2017-01-13
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12个“虐新车”最狠的行为！分分钟让新车变老车，故障不断！
开开心心买了一辆新车，一些车主倍加爱护，也有些车主完全将其当作代步工具使用，无论是爱护有加还是淡然处之，我们都不应该褒而贬之，毕竟每个人对车辆的价值观不同。但一些司机可能因为习惯的原因，还不同于上面两
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2017-07-28
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怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能充满电吗
怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能充满电吗怠速是指汽车在不行驶的情况下保持发动机运转，处于静止状态。很多人认为怠速可以给汽车充电，但究竟怠速10分钟能给汽车充电多少，怠速30分钟能否充满电呢
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2023-10-18
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跑高速要记住这个违章 分分钟罚款200扣6分
近期有些车友都因在高速占用硬路肩超车，或停车休息被高速监控拍下后罚200元扣6分，如此看来还是有很多车友对高速硬路肩作用和行驶规定不是很清楚，很多司机朋友被处罚
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2015-09-19
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买车后上牌前的这个细节不能忽视，分分钟扣12分罚款200元
近期在车圈发生一年很有意味的事情，就是某商家邀约了几十位汽车媒体人去内蒙古那边试驾体验一款全新SUV车型，但是因为一个小问题没处理号，最后被交警拦下处罚，开车试驾的媒体都被扣分罚款了。不知最后扣了多少
行车技巧
2019-12-13
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分分钟让你损失10000元 春节期间你不要在这些地方停车
春节了，不管你有没有开车回家，都会遇到个问题，户外停车如何保证车辆安全。汽车大师提醒广大车友春节期间的停车要格外注意。在此，为大家收集春节停车的6个注意事项，避免因临时乱停车而造成不必要的车辆受损。你
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2015-02-19
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怠速10分钟能给汽车充电多少，汽车开30分钟能把电瓶充满吗
怠速10分钟能给汽车充电多少，汽车开30分钟能把电瓶充满吗？怠速10分钟对汽车电池的充电效果怠速是指汽车在不行驶的状态下保持发动机运转，以维持车辆的各种系统运行。对于某些车主来说，他们可能会考虑怠速是
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车子熄火前要怠速运转几分钟，所有的车都这样吗？
今天看论坛里讨论启动和熄火问题。启动差不多都是共识等转速到1000以下稳定后就可以开动了。但是熄火的问题就各执一词了。有说要怠速3分钟再熄火；有的说直接熄火就行，因为转速一低涡轮增压器就不工作了！为什
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2017-04-24
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