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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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车主5802958贾师傅你好
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技师李强你好,故障是怎么出现的?
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技师李强维修过哪里?
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车主5802958在开的行进中,前方有车停啦下后发生的
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技师李强你这是发动机限扭了!
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技师李强出现这个问题多久了?维修过哪里呢?
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车主5802958之前车冒黑烟,车没劲
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车主5802958就这两天
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车主5802958换过EGR阀,三元,
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技师李强发动机故障灯亮吗?有故障码吗?
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技师李强你这个换一个EGR冷却器吧!
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车主5802958亮
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技师李强报什么码?
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技师李强整车性能限制3?
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车主5802958有,叫什么轨压值偏大还是偏移
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技师李强照片有吗?
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车主5802958我当时没照
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技师李强那就是轨压出问题了!
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技师李强是轨压传感器正向最大偏移超出范围吗?
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车主5802958这个柴油泵泵油是断续的还是连续的
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技师李强连续的
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车主5802958这个我不太清楚
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技师李强根据发动机转速、负荷不同控制高压油泵泵油压力
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车主5802958我这看的这泵泵油有间隔,不是连续的,
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车主5802958怠速情况
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技师李强既然报故障码了,那肯定就是轨压有问题,轨压低的话需要检查轨压传感器线路,如果线路没问题,那就检查低压油路、高压油泵、燃油是否脏!
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技师李强你先从低压油路检查吧!看一下有没有杂质,然后用透明管直接接到油箱和高压油泵进油接口,看一下启动后有没有气泡!是不是断断续续的
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车主5802958是这么个情况,我是车主,昨天去修车那,修车师傅说油泵坏啦!别的也没检查,所以我这就问啦下,必经油泵也不便宜,我想确定油泵是不是坏啦
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技师李强那需要先检查轨压传感器线路是不是虚接,毕竟轨压是这个传感器给电脑的!如果实际轨压没问题,线路有问题,也会给发动机电脑错误的信号,然后再检查燃油品质、低压油路是否漏气、堵塞,如果没有问题那才能判断是高压油泵坏了!
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技师李强哥,我说的是报轨压低的情况下的排查方向!需要您确认一下到底是报哪个故障码,如果是轨压高,那排查方向也不太一样!
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技师李强油泵确实价格高,你告诉修理厂换了故障没解决,给退!
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车主5802958好的,有问题在请教师付,谢谢
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技师李强不客气的
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长城风骏7 2018款四驱精英大双排 师傅你好, 车平路上一点毛病没有,也比较有力,但是在跑山路上坡的时候就会慢慢的无力直至熄火,一档,转速三千慢慢降下来,偶尔半离合可以冲得上去,但是非常慢,大部分时候都会半坡了熄火,没有出现故障灯,电脑检测当前故障没有,历史故障没有,排除驾驶员操作,油品问题,我在想是不是车辆自洁的问题?车上那个自洁功能按下去没有反应,新车,应该油路啊电路啊这些都没有问题吧,各位老师傅能不能帮忙分析一下,感谢[抱拳][抱拳][抱拳]你好,建议检查燃油品质,然后你上路跑用低档位高转数跑跑,还是没有动力你就要去修理厂或者4S店用诊断电脑读取下发动机系统故障,拆柴油滤芯检查燃油品质。
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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长城风骏7,偶尔油门加不到2000千转,熄火从新启动一下就好了,长城风骏7,偶尔油门加不到2000千转,熄火从新启动一下就好了,【车型:风骏6 2014款 2.4L两驱精英型4G69】建议多次按压低压手油泵进行测试,如过转速有所提高说明低压油路有堵塞或者高压油泵调节器卡滞
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长城风骏6四驱故障。。。。。。长城风骏6四驱故障。。。。。。【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油两驱精英型4G69】(微信小程序)模块问题
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风骏6四驱灯闪,挂不上四驱风骏6四驱灯闪,挂不上四驱【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】四驱系统有故障码先排除一下
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长城风骏6加不上油只有两千转熄火打开钥匙门读取一下进气压力是都达到101kpa .如果达不到先处理此传感器,如下图5所示于柴油机的特性,随着行驶里程的增加,进气歧管内部会附着很多油泥,这些油泥也不可避免地附着在进气压力传感器的头部,时间长了容易导致进气压力传感器的空气孔被积炭油泥覆盖造成堵塞,进而导致进气压力信号失准,进而也会影响增压器正常工作,如果测试了正常检查了也没有存在漏气现象就需要调换增压器了
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你好,长城风骏6绿静2.0T发动机涡轮增压器坏了以后机油进发动机里面导致发动机转速超高而自动熄火,然后就打不着火了。只有台缸盖了。多半气门顶了
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2015年长城风骏6四驱灯一直闪,进不了四驱模式,故障码P178800换挡电机编码位置失效2015年长城风骏6四驱灯一直闪,进不了四驱模式,故障码P178800换挡电机编码位置失效【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱精英型4G69】(微信小程序)由于系统能够监测到故障门,提示为位置编码器。错误可能原因有: 四驱编码器故障。 线路故障。 TOD电脑本身故障。 此故障需要先排除四驱电机不能动作而导致的编码器无法准确的反馈信号。如排除电机后需检测四驱编码器的五根线到TOD之间线束是否正常导通无短路现象。如下图所示。你也可以添加我的二维码进行远程视频服务解决车辆问题
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长城风骏6。国四 2.0T 加油门到一千转上不去, 熄火,。着车怠速正常,没有故障码你好,检查油轨压力多少,正时,发动机缸压,进气压力,发动机电脑版的供电,搭铁等问题(检查是不是主继电器断电,)还有空气流量计检查下,可以用真空表测量进气压力多少。然后下图是汽车大师包解决二维码,你可以升级包解决服务
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长城风骏五开有十多二十分钟,发动机加不起油,熄火在着车又可以加的起油等一下又加不起油只有两千转左右根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下废气再循环阀是否积碳过多导致卡滞,燃油计量阀是否工作正常 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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