还记得我大师 4号到开关5号不通要飞线吗_别克_君越

最佳答案

第10根线就是那个绿黄色。到时候您找到这根线以后。从这个插头的后面，预留一截截截掐断，然后直接测量这根线，这就相当于直接测量我们电脑板的脚，你看一下电压有没有恢复？如果电脑自身的电压都到不了11伏左右，那电脑本身就坏了，这个故障码存在您左前门它就正常不了。因为你的信号已经无法传递通讯了。因为每个门儿在控制开关的时候，它向下拉低电压的时候，那个电压值不一样，从而它能够直接从前门还是后门还是其他门。确认好那个插件有没有接触不好。口有没有变大，就是那个孔有没有变大，你插上去了，但是实际上接触不住。然后的话您把我们左前门开关的5号。电机的4号。左前面插头插上它。我直接拉出来一根线，接到我们电脑的脚，这时候你看看能不能控制。以及您把万用表接到开关的5号也好，或者是电机的4号也好，然后你看一下表上面显示的电压，你在操作上升下降的时候，看看有没有电压变化。就是看看你开关有没有输出信号。

还记得我大师 4号到开关5号不通要飞线吗？

金叶

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响应时间:1分钟

2020-04-24 14:32:14

技师金叶

您好，记不太清了！
匿名网友
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技师金叶

嗯，好的，稍等我马上回去我看一下。
匿名网友

大师
匿名网友
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技师金叶

想起来了，想起来了。
匿名网友
技师金叶

车辆是13年的还是14年的？
技师金叶

那个我们电机4号到开关5号如果不通的话，那他就没办法传递信号了。
技师金叶

那根线的颜色是绿黄色。您看一下颜色什么对不对，看看就是别找错了，以及针脚号有没有找对。
技师金叶

只要针脚号找对了不通那就不行，不通说明断了你可以直接扯一根线接过去。验证一下看看其他的还有没有什么问题。
匿名网友
技师金叶

看一下线的颜色什么的对不对？就是别弄错了。
技师金叶

以及那根线的电压，你看一下是多少，现在那个线上面是有电压的，你看看电压是多少，电机侧4号那根线，你看看电压是多少。
技师金叶

就是那根线你点火钥匙打开的时候，你看一下上面电压多少。
匿名网友
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技师金叶

升降器开关5号线有没有电？
技师金叶

没有电压注定不可以。
匿名网友
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技师金叶

对，是的，他们最终是一根线，然后连到车身电脑。
技师金叶

测量的时候你把插头插上去。你开关的时候开关插上去你不要拔掉，拔掉是空载。
技师金叶

在吗？你把开关插插上，然后你再量那根线的电压，否则的话它是属于空载。你别开关坏了，这都不好说。
技师金叶

你现在我们升降电机插头的4号线，你那根线到开关不通，这就是最明显的问题，这它不通它就没办法传递信号就没办法控制。如果你说街上的还不行，说明他还有其他的问题。
匿名网友
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技师金叶

我上面说的话你验证一下，然后的话我们还要验证一下这个电机的地线有没有地线是这个电机上面的1号线黑色。以及这个电机本身有没有坏。这个电机上面的3号5号7号到我们这个开关的6号2号3号。颜色的话电机3号到我们开关6号是绿白色，这几条线电阻有没有问题？通不通这几根线有没有断都是问题。
匿名网友
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技师金叶

飞线的时候就是直接外跨一根吗？有没有把4号那根线剪断？
匿名网友
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技师金叶

你要想进行飞线的话，要剪断，你不剪断的话，它有可能那根线影响。因为那根线如果说出现了短路，那那些电压就会不正常了就会变低，你那个电压就太低了，那个电压的话是在11伏左右。
技师金叶

你那个腐蚀氧化的那个地方。你如果说没有处理好的话，他那个地方肯定还会还会有水，有水还会形成短路。
技师金叶

你左前门不是可以控制其他门吗？对吧？左前门控制其他门都是正常的对吧？
技师金叶

那么你现在的话。按照我说的，把那个电机插头的4确认这根线。你接上了以后啊，电压正不正常，有没有电压了？这根线如果说对地短路了，它会把电压拉低。
技师金叶

那根线一定要处理好，剩下的还有很多原因导致它不能使用呢，不是说只是单独这一根线，只是说这根线出现问题它一定不能用，还有我们4条线，出问题也是不能用的。
技师金叶

剩下的我跟你说的就是我们电机插头的3号到开关6号。测量一下线有没有断，电阻值是多少？电机的5号到我们开关的2号。颜色电机测试绿白色。我们开关这是绿紫色。电机侧7号到我们开关侧3号那个灰色线测量好有没有断？电阻是多少？
匿名网友
匿名网友
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技师金叶

你把4号那根线剪断，直接接那根线接到开关5号，然后呢，顺着4号那根线向前走，把那个线给它剪断，你看那根线有没有和其他短路。
技师金叶

你其他我给你说的就是另外三条信号线，你如果说三欧姆的话那就不行，三欧姆那就有问题，三欧姆就传递不了信号了。它都要小于一欧姆以内。也就是说你万用表两个表笔短接在一起，表上面显示零点几，那么你接上线上之后它还是显示零点几欧姆
匿名网友
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技师金叶

那根线是门锁指示灯灯灯光。
技师金叶

你那个电压6伏就不对，那个电压的话是接近11伏12 12伏的压11伏多就是蓄电池电压。
技师金叶

你把那个电机插头拔了。您看那个4号的电压是多少？
技师金叶

看拔到哪个插头，电压恢复到11伏。
技师金叶

前提你要确认，我让你测量的4号那根通讯线没有对地短路，没有对其他信号短路。
技师金叶

故障码在的原因是它当前的电压都不对。
匿名网友
技师金叶

就是说您现在上面的那些电压的话，它这些模块之间的话通讯就会出问题，通讯不了。
匿名网友
技师金叶

先拔左前门电机插头
技师金叶

然后测量4号那根线电压，看看有没有升高。
技师金叶

没有的话，如果说还是6伏的话，把我们的升降器开关拔了测量4号，看看有没有升高。
技师金叶

如果还没有拔掉，我们副驾驶前车窗电机插头。然后看看有没有电压升高，看是哪个影响到使它电压不正常的。
技师金叶

那根线竟然腐蚀进水之前量都不通，你那个地方一定要剪断，重新接线重新确认好。
匿名网友
匿名网友
技师金叶

对。
技师金叶

你把开关左前门的升降器开关拔了，你再测量电机插头4号，你看有没有电压提升。
匿名网友
匿名网友
技师金叶

就是说什么意思呢？这条线上面的电压如果说没有去操作开关的话，它的电压的话一直是11伏以上。你电压只要是低于了这个值，它就不通讯了。您现在插上线是6伏拔掉变成8伏，说明你左前门的电机是有问题的。不管你换了几个电机，你插上去它电压变低了，它就有问题。这个电机不单单是一个电机，它是一个模块。
匿名网友
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技师金叶

它里面线都是那种接法啊，都是三条线接在一块的。
匿名网友
技师金叶

后面两个门的话也是。就是说你把后面的门的升降器电机插头拔了开关拔了啊，这个时候你去测量我们左前门开关的5号线也好，还是我们升降器，电机的4号线也好，它的电压就会达到11伏以上。接近于蓄电池电压。然后这个时候你再挨个的去插，你看插到哪个门电压直接一下拉低了。低一点儿是正常的，你低的多那就不行啦。你向着六伏七伏都不行，都工作不了。只有在操作开关工作的瞬间，电压才会拉低，有个变化电脑才知道你当前是要上升还是要下降。否则你现在这个电压你就工作不了。即便有个别的能工作，他整体他也不会正常。
技师金叶

对线路氧化的话就会对电压有一定的影响。您先按照我说的方法判断一下。
匿名网友
技师金叶

嗯在的
技师金叶

你可以这样。你把4个车门它不是有总插头吗？你把总插头给断了。
匿名网友
技师金叶

你看看总插头好不好拔。
技师金叶

嗯
技师金叶

这样的话也就相当于我们的开关，你也拔了，然后电机也拔了。同时你也要看一下大插头里面有没有水，有没有氧化。
技师金叶

一定要仔细的看一下，使用气枪吹一下。
匿名网友
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技师金叶

电压还是7伏那就说明车身电脑可能有问题了，或者是车身电脑出来的这根线有问题。
匿名网友
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技师金叶

在我们驾驶侧那个位置需要拆掉仪表板线束接线盒。
技师金叶

然后才能看见那个车身电脑。
匿名网友
技师金叶

X6插头的第10号线。颜色跟开关和电机的那根线颜色一样。
匿名网友
技师金叶

人为的话不行，那根线是通讯线。
技师金叶

里面的信号电压操作开关的时候是要有变化的，这样不行，是电脑感知外面的一些信号电压变化的。
技师金叶

它是虚电压
匿名网友
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技师金叶

电阻是要小于一欧姆，它就是一根导线。
技师金叶

你大于一欧姆以上就有问题。
技师金叶

电压现在都不正常，都报故障，这都是明显的问题。都有故障的车，没有什么正常不正常的
匿名网友
技师金叶

可以
技师金叶

他们本来就是一根线。
技师金叶

然后分支到左前门和右前门。
匿名网友
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技师金叶

但是你现在电压是不正常的，这些电压的话他就正常工作不了。
技师金叶

把电压正常以后，你的升降电机才有可能正常。
技师金叶

现在包括你的电机都有可能是坏的，包括您的开关都有可能是坏的。
技师金叶

但是现在经过测量线的电压明显不正常。
匿名网友
技师金叶

你现在你这样您把驾驶员车门线速插头那不是有个大插头吗？你拔了它。然后再把乘客侧车门线速那个插头拔了它。
匿名网友
技师金叶

找到里面那根插针就是连接到我们电机的那根开关的那根线。你去测那根线，单独到对地之间的信号电压它是多少？这个时候的话那就是电脑自身出来了因为里面的线都在电脑里面了。如果这个时候正常了，说明里面的线包括电脑没问题。
技师金叶

就是那个插头里面的第16号。绿黄色。两边插头的话都是一样的。
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技师金叶

就是两边的那个大插头里面的第16号那个，就是我们到开关到电机的那个线。直接测那个16号到车身负极之间的电压是多少？
匿名网友
技师金叶

什么时候电压恢复到11伏左右，你这个故障码才能够消除。这些故障现象才可能排除。
匿名网友
技师金叶

大脑坏了，他不就是乱了吗？
匿名网友
技师金叶

嗯是的
匿名网友
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技师金叶

从我们左前门右前门那个大插头的16号啊，接上万用表电压档位然后另外黑色笔找到车身搭铁好的地方，看一下钥匙打开上面的电压是多少。只要是没有在11伏左右，它就是问题。然后呢，再顺着就到侧身电脑。在车身电脑x6插头的10号线直接绞断。然后从这个插头根部就是直接测量我们电脑板的角那根线，对地之间的电压看看恢复没有，如果还是6伏7伏电脑坏了，而且是100%坏了。然后剩余的就是说这一块电压正常之后再确认您的开关，您的电机有没有啥问题？因为现在这一块是明显的错误。
技师金叶

那个车身电脑里面那根针脚出来之后，它里面还有一个插件对接插件。也不排除那个地方也出现氧化或者是有问题。
技师金叶
技师金叶

就对应这个插头里面的10号线，这个是我们车身电脑x6插头。
技师金叶

插头是粉红色。
技师金叶

第10根线就是那个绿黄色。到时候您找到这根线以后。从这个插头的后面，预留一截截截掐断，然后直接测量这根线，这就相当于直接测量我们电脑板的脚，你看一下电压有没有恢复？如果电脑自身的电压都到不了11伏左右，那电脑本身就坏了，这个故障码存在您左前门它就正常不了。因为你的信号已经无法传递通讯了。因为每个门儿在控制开关的时候，它向下拉低电压的时候，那个电压值不一样，从而它能够直接从前门还是后门还是其他门。确认好那个插件有没有接触不好。口有没有变大，就是那个孔有没有变大，你插上去了，但是实际上接触不住。
技师金叶

别的我上面给你说的就是电机到开关的那些线，您说三欧姆那都是有问题的。那都是要小于一欧姆，就是你两个万用表两个表笔搭在一起显示多少，你去测线路通断的时候电阻的时候，它也是显示多少。
匿名网友
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技师金叶

对，你如果是在电脑对应的那个插头啊，插头处没多远掐断，那就外面的话全部就不用考虑了，那你现在电脑这一块电压8伏，那就是电脑自身的电压就不对。就是看一下电脑的这个插针跟那个插头孔有没有接触不好，接触不好虚接虚接电压就会变低。
技师金叶

你在线路掐断的时候，你再用电脑读一下，看看故障码有没有啥变化？
技师金叶

然后的话您把我们左前门开关的5号。电机的4号。左前面插头插上它。我直接拉出来一根线，接到我们电脑的脚，这时候你看看能不能控制。以及您把万用表接到开关的5号也好，或者是电机的4号也好，然后你看一下表上面显示的电压，你在操作上升下降的时候，看看有没有电压变化。就是看看你开关有没有输出信号。
技师金叶

您现在这种情况的话，很有可能是多处有问题，就包括你现在这些配件也都不好说，一定没问题。