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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师谭伟你好,根据你的描述,是三缸话塞不到位吗
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匿名网友对正时,三缸到不了记号点
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技师谭伟你先对曲轴再对凸轮轴
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匿名网友一样的结果,凸轮轴差一点
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技师谭伟怎么可能呢,难道缸盖磨多了吗?
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匿名网友没有大修,只是换了两个液压涨紧器
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技师谭伟没有抬缸盖
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匿名网友是的
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技师谭伟因为什么原因换张紧器
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匿名网友报凸轮轴调节对正极短路
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匿名网友拔了插头就成断路了
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匿名网友原本想换电磁阀的,但是买不到这个东西,只能发总成。
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技师谭伟是哪个电磁阀的原因哦
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匿名网友就是液压涨紧器上的电磁阀
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技师谭伟现在你多转一下,应该是哪个地方不到位
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匿名网友车子来的时候启动不给油就要熄火,怠速低于1000以后就开始抖。跑起来就正常了
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匿名网友会不会我的链条少了一链
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技师谭伟不可能,你链条都换了的,是换的正时套装
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匿名网友我的意思两个凸轮轴之间这个链珠
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技师谭伟如果是正时套装,你最好数一下
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匿名网友123缸这边是16链,456是15链
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技师谭伟凸轮轴之间要用正时工具卡住
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技师谭伟要不然它回一点点,你都转不过
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匿名网友扁担卡了呀
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技师谭伟卡了也差,有点奇怪了,是里面有东西,更不应该嘛
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匿名网友你把凸轮轴或者曲轴动一下他就又可以了,就是对不上正时
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匿名网友很费解,好像是顶的5缸进气
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技师谭伟有点不可思意
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匿名网友这回只有5缸进气在全开着
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技师谭伟一般不会出现这种情况,你又没有拆开,拆开了还想得通
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匿名网友凸轮轴我拆了的。
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技师谭伟你凸轮轴拆的时候是怎样松的螺丝
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匿名网友先松两边再中间啊
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匿名网友我拆的时候是凉车
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技师谭伟对的嘛,你是一次性松开的吗
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匿名网友不是,先拆的进气
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技师谭伟我是说,你是从两边的每一个螺丝是一次松完了的吗
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匿名网友对啊,
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技师谭伟你就这个地方做错了,松这个螺丝是从两边到中间,但不是一性松完,要做几次松开,比如从两边开始松半圈,到中间都只能松半圈,第二次,松多半圈,第三次松一圈,这样多次松开,拧紧也一样,从中间到两边多次拧紧,你这个现在问题在凸轮轴上
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匿名网友你的意思变形了?
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技师谭伟应该是凸轮轴变形了
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匿名网友
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匿名网友两个进气门,为啥只有一个顶到了
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匿名网友可以看出来顶了多久了吗
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技师谭伟这个应该顶了没多久嘛,都是新的
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技师谭伟凸轮轴变形的弧度
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我这边有辆10年的奥迪A6 2.0t ,行驶中突然熄火。凸轮轴断掉了,跑了出来。把缸盖拆下来,气门全部都弯了,活塞有顶到的印记,大概有2.3毫米深。拆下来凸轮轴瓦座也没什么事,机油应该是有上来。曲轴也没抱死,怎么会断凸轮轴你的这种情况,如果说没有那拉伤痕迹的话就是本身材质的问题。
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奥迪A62006年怠速还可以一挂档没走的时候就突突好像有缸不工作试车跑到130就上不去了车子无力没劲电脑检车1缸2缸压力高还有凸轮轴A什么刚清洗完节气门
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奥迪A62006年怠速还可以一挂档没走的时候就突突好像有缸不工作试车跑到130就上不去了车子无力没劲电脑检车1缸2缸压力高还有凸轮轴A什么刚清洗完节气门
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你好大师?还是昨天那个奥迪A6,1.8T这车现在就是没怠速,发动还可以,点火线圈的线我也量了都是好的,节气门也换了还是不行,该换的都换了,水温感应塞,凸轮轴传感器,有时候会报一四缸失火,这个车不想是那个缸不工作,就是没怠速,加油的时候就感觉要息火一样,进气道也洗了,请教一下电脑一直报1-4缸点火故障,把点火线圈拿出来试试有没有跳火,就应该考虑,对调点火线圈,在排查一下线路,搭铁线,如果没问题就可能是电脑了。 还应该考虑一下发动机本身有没有问题。这些都会引起怠速不稳,节气门本身应该没有问题,也没有漏气。
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07年的2.0T奥迪A6L,空调5个出风口都很凉快:跑长途空调打3档前面4个出风口上面还有小水珠,前面人感觉冷嗖嗖的,就是坐后排有点热还感觉有点热气,自己开车时右脸也有感觉有热气,空调开到5档后排才会很点凉,但前排冷得受不了,车门检查了关着封闭都很好的,请问是什么原因?可以开启后面的出风口把前面的出风口关闭一些。酒店部分要检查一下,如果遮住出风口的话,把脚垫移动一些位置。
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我的是04年老款奥迪a6 2.8的 前面烧油跑起来有点错车 一顿一顿的 换了火花塞问题解决了 改了气之后就又出现了 起步油门踩狠了错车顿的厉害 转速表一下到一千多转车不走 然后一下冲一下才走 跑起来了也抖得厉害 必须狠踩油门才会平稳 要不然就是松油门再踩才会平稳 烧油的话 一点事都没有 拿电脑检测过 说有几个缸检测到失火 还有就是我起步松刹车有时候不走 要不然就是走得很慢 比别的自动挡感觉没劲 这是撒问题啊 需要更换什么东西啊发动机改气,一般会亮故障灯的,加速无力,或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。
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02年老款奥迪a6,打车时只有马达"哒"的一声,无法带动飞轮转动,换一个电瓶还是一样情况,盘曲轴不紧,正常的,连接到马达上的火线没有松动,搭铁也没问题,盘了几下曲轴,同时打了几下车,还是一样情况。后来拆下马达,直接搭电瓶上正常的(一个月前换的新的马达),检查飞轮和齿圈也没什么问题,再装上马达又可以正常发动了,求大师们指点,谢谢
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04款的奥迪A62.8 ,买的二手车,车在堵车路段,车速20码左右,转速显示在1000——1400,车身有明显的抖动,踩油门慢慢加速,速度提起来就好了,这是为什么,4个轮毂都有变形,有时候红灯起步,深踩油门到2000转左右,车身有明显抖动,清一脚油门就好了,速度提起来就好了,火花塞 缸线 点火线圈都是新买的,不知道是什么原因?你好,通过你说的,这种情况建议你检查下发动机两侧鸡脚,还有轮辋变形也会导致方向盘抖动的!建议你都检查下!
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时,方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次,位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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2003年奥迪a6,冬季-20℃,启动后熄火,再次启动就发动不了,怀疑排气管结冰,背车背到修理厂停放3天,排气管拆除,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,用吊瓶连接供油,依然无法启动,感觉马上就要着车。431读取无故障,数据流测试进气温度5℃,水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常,测试插头一个针脚4.6v,一个脚对地通路,也是好的!求教大神如何解决建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
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