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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师李中国主要注意的就是小心,记得怎么拆的怎么安装,特别是喷油嘴部分需要小心一点就可以了其它正常操作就可以
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池**L
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池**L拆下来的时候喷油嘴全部在进气支管上。
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池**L为什么有的车会在缸体上?
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池**L安装喷油嘴的过程需要上面抹点机油吗?
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技师李中国
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技师李中国
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池**L抹点上去了,没什么影响吧
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池**L现在试车,一切正常,电脑也不报任何故障。9颗固定螺丝也拧紧了。
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技师李中国
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池**L我就是给喷油嘴上面抹了点机油,然后把进气支管装上去了, 拧紧了螺丝、路试一切都正常,电脑也没有任何故障。、
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池**L现在就是放心不下怕 喷油嘴漏油。
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池**L如果喷油嘴没有安装好,车辆启动的时候就会有异常、漏油或者漏气现象
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技师李中国
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技师李中国
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池**L那现在没有任何异常,可以放心地交车了吧
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技师李中国
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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我的迈腾15万公里亮EPC灯火花塞,点火线圈,气门积碳,油水分离器,油泵总成都换了的根据提供故障代码,这是发动机内部积碳过多引起的,需要拆进气歧管,清洗积碳,刷新发动机电脑。
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您好,17年年底上牌2018款迈腾 越享版,已经行驶6.2万公里,需要除积碳吗可以使用燃油宝一箱油一瓶,用三瓶就可以了。气门积碳需要拆卸进气管清洗。
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请问迈腾多久需要清洗发动机 积碳 该如何清洗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下6到8万公里进行清洗进气积碳。喷油嘴积碳。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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12款迈腾,现在跑了17万了,车子有的时候抖动,跟火花塞有关系吗,在一个有必要清理三元催化、节气门、积碳这些吗,清理这几样是有益无害吗?17万的车子建议清理一下节气门积碳还有内部燃烧室积碳。火花塞拆下来检查一下。汽油滤芯4万公里换一次。
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节气门积碳需要清理吗节气门是用来控制车辆进气以及怠速系统的,如果出现怠速不稳定或者加速不良的情况就需要做清洗,如果目前一切正常的话可以不需要清洗。
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7万6千公里,需要清洗积碳吗?这个要看你积碳的程度,如果积炭很多的话免拆洗,肯定效果不是很好。你的车现在的情况,该清洗了。
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清洗积碳必须拆下进气支管才管用吗
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迈腾车清洗燃烧室积碳后,故障灯亮了?1.根据你的描述,这个应该是因为凸轮轴位置传感器本来快有问题,清洗积碳时候可能触发到问题, 2.换上新的以后,如果没有出现故障码,说明就是传感器本身问题 很高兴为你解答
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h5柴油版拆了进气支管打不着
h5柴油版拆下进气支管后无法点火在汽车维修过程中,有时我们需要拆卸柴油车的进气支管。然而,有些车主可能会遇到这样的问题:拆卸了进气支管后,发动机无法点火。这个问题怎么解决呢?本文将介绍一些可能导致这个
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
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奥迪v6拆进气道打不着车了
奥迪V6拆进气道打不着车了急需解决的奥迪V6进气道问题奥迪V6是一款备受喜爱的高端汽车,其强大的动力和优秀的性能备受赞誉。然而,近期一些车主反映,在拆卸进气道后,发现车辆无法启动,并且无法正常行驶。这
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发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理
发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理发动机气门是引擎中的重要部件,负责调节进出气门的开关,控制燃烧室内燃烧气体的流动。然而,长时间的使用和不当的维护往往会导致发动机气门不严谨,并引发发动机气门积碳
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳,从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳?车辆运行一
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2023-08-21