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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好,起步换挡冲击,需要检查看变速箱有没有故障码,发动机机脚有没有下沉。一般是变速箱内部的问题比较多
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殳**l变速箱没有故障码
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殳**l怠速是车子也走抖动,但不太明显
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殳**l怠速时车子也有点抖动
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技师许晓蕾那就看看发动机的机脚
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技师许晓蕾如果机脚断了会振动抖动
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技师许晓蕾就检查机脚和变速箱就行
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殳**l维修师傅说需要机换波箱油,机换和手换区别大么?
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技师许晓蕾机子换比较干净
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技师许晓蕾但是如果是变速箱内部磨损,换油也不一定有用,简单那肯定是先换油
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殳**l怠速抖动是间歇性的间隔3秒左右抖动一下。
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技师许晓蕾间歇性抖,你读电脑看数据流有没有缺火
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殳**l好的。谢谢
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技师许晓蕾嗯
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我的本田凌派2015款自动档,现跑了9万公里。现开起来有抖动,转速1500最明显,超2000或低1200都不抖。前几天去换了火花塞洗了节气门,没有改善。请问师父该怎么办
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本田零派一四款。一起步时.挂D抖动几秒.低速挡就不会.猛踩油门的时候他也不会抖.机油.火花塞。都换了.节汽门.洗了也不得!就波箱油没换过.六万多公里.如果说你自己开的店,你可以去外面的批发本田配件的时候,他那儿有。
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嗯,本田凌派一五款,行驶6万公里了,现在行驶时有轻微抖动。大概40到60时速时开一段路抖一下,像路不平抖动的感觉,去车行检查换了火花塞,清洗节气门,电脑检测没有问题,不知道哪里问题你好!建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗!检查更换汽油漓芯!检查看看火花塞工作好吗!有没有失火!
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13年8.9万公里 本田凌派油耗高市区15升高速10升 节气门,积碳,油路!该清洗的都清洗了!喷油嘴也换了,碳管电磁阀也换了!碳罐也换了!火花塞也换了!波箱油机油也换了!汽油过滤器也换了!气门间隙也调了!油耗还是这么高!还有冷车踩油门有哒哒哒的响。踩油门有时听到噹噹噹的响!是什么问题?导致?根据你反应的信息,现在怀疑是发动机配合间隙偏大引起的供油偏多,到实体店先检查一下,看看是不是这方面的问题?从目前的数据来看,这方面问题可能很大
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我的车子是13款凌派。现在跑了7万多公里了,最近发现车子怠数的时候方向盘和座椅都能明显感觉到在抖动。凉车抖动不是很大,热车以后怠数稳定好了抖动就有点大了。怠数也很稳定,开起来抖动就没有了。节气门才清洗,火花塞我刚换过。还有启动行车的时候加油们就能听到滋滋的响声。
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2017款本田凌派网约车跑了25万公里, 正规厂家改烧气,早上启动发动机预热十分钟发抖。用汽油,天然气都这样。十分钟以后还比较正常。怠速基本不抖动。行驶有力,刚在4s店换的火花塞,高压包也全换了,节气门己经清洗了,还是早上预热发抖,怠速650转, 修理厂检查缸压不足,不知道是不是气门串气或要调气门。请问各位大师到底是什么原因造成了早上热车怠速抖动?磨气门和调气门各要多少钱?感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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2015款凌派自动豪华版,2015年8月购买的,开了有5.4万公里,之前油耗一直在8.0的样子,最近几个月油耗涨到了9.5。最近才做的保养,换的机油机滤,空调滤芯,机油用的是灰壳5W_40的,换了防冻液,换了变速箱油(欧亚达润滑油6号),三个月前清洗了节气门,更换了刹车油。火花塞检查过了说暂时不用换,可油耗就是降不下去,该怎么解决。(用车一直没变,都是一个人开,路上不堵,基本每天四五十公里,一半市区一半高架)这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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2013款自动豪华版广本凌派,现在已经45000公里,4S店说要大保,大保内容除了常规的机油,机滤还有更换汽油滤芯,更换变速箱油,刹车油,油路清洗有6项,清洗节气门,空气滤芯,空调滤芯,所有项目加在一起含工时费要4千多,想问下新车4万就要做这么多项目的保养吗?
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我的车是本田凌派(2013自动舒适版)!现在跑了6万!正在使用银美孚5w-30!车辆行驶的时候发动机声音大!比原厂矿物质油5w-30的声音还大!节气门已经清洗!请问大师们: 1.美孚机油是否声音都大! 2. 6万公里原厂火花塞是否需要更换? 3. 想降低发动机声音还有什么好方法? 4. 发动机是否需要加我附图中的力魔陶瓷保护剂?
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本田凌派2013年款 上个月6万公里去4s店做大保养 洗了节气门电脑复位了怠速 换了机油 换了变速箱油 这个月月头开始无端端油耗大了 又去4s店用电脑检查一切都正常 师傅就去检查三元催化说有一点堵塞当时就没有处理 现在27升油才走了250公里 三元催化有那么容易堵塞吗? 汽油一直都是加中国石化92号95号的油 我怀疑师傅想让我换三元催化 有那个必要吗? 现在应该检查什么?您好 您这种情况的话建议清洗下三元催化器看看,有可能是三元催化内部过脏所引起的,清洗下可能会有效果的。
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变速箱油每4万到6万公里更换一次,如果跑的比较少,每四年更换一次。 特别是自动变速箱,对油的要求比较高,所以更换周期要小于6万公里,不然会加速磨损内部摩擦片。变速箱内部的油路板精密度比较高,如果长期不
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