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技师王华阳很高兴为您服务!首先感谢您对我进行一对一图文咨询;其次感谢您对我服务的认可。利用我丰富的奥迪维修经验,为您准确、快捷、高效的排除故障。
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技师王华阳
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卓冠其他两个故障码不碍事吧
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卓冠这个马达不太好摸到
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卓冠我拆开看看
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技师王华阳
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技师王华阳
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卓冠好的
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卓冠这个很难拆啊
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卓冠看不到马达模块
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卓冠是不是要拆仪表台
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技师王华阳底盘号发给我
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卓冠
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技师王华阳稍等一下
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卓冠好的
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卓冠我先去烤漆房送个车,您先忙
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技师王华阳好的
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技师王华阳
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技师王华阳
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卓冠这个好像不是啊,我看那个马达在里面呢,上下左右都有东西挡着,用手都摸不到啊
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卓冠肯定要拆很多东西
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技师王华阳
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技师王华阳
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卓冠😂😂😂😂😂
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卓冠大师您先忙,等我回去了拍照片
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技师王华阳好的😊
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卓冠
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卓冠这边能看到的只有两个马达
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技师王华阳
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卓冠大师这个车驾驶员右脚上方这里一共有几个马达,要是就两个就好办了
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卓冠这个看不到,都在里面装着呢
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技师王华阳
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技师王华阳
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卓冠。。。。。
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卓冠头大
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卓冠看不出来哪一个是中间出风口的
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技师王华阳第四个就是
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卓冠是最上面一个啊?
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技师王华阳嗯嗯
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卓冠8号还是4号?
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技师王华阳
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卓冠应该是8号了,您看图片上右上角这个长的带弯的摇臂就是控制故障出风口的
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卓冠大师这车仪表台拆装流程能不能搞一个来
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技师王华阳
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卓冠现在就是要把马达拿下来才能进行下一步呗
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卓冠大师这个马达坏没坏怎么判断
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卓冠您先忙,我没事,别急
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技师王华阳好的
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卓冠大师回头把马达好坏的检测方法也发给我吧
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳
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技师王华阳要不就晚上加班干吧,晚上和我视频咨询吧
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您好,我这一台13年A6L,仪表台中间两个出风口靠左边这个出风口里面翻板不动,有故障码,请您帮忙指点一下,另外仪表台被我拆到一半了,前面那个长条的部分怎么拆下来呢?请您看看有没有拆解流程发一下我学习学习。根据你描述的故障,需要检查下,翻板电机,应该是翻板电机坏掉了,故障问题以找到
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大师您好,我这有一台13年奥迪A6L,故障现象是中央出风口两个孔左边这个不出风,仪表台拆掉以后发现确实是风门马达坏了,换了一个结果发现位置不对,貌似转动方向有问题,点火开关打开以后它只往打开风门方向转动,麻烦您给个思路吧。你好师傅根据沟通初步建议你先对马达做一下端位学习,431也是可以的做引导功能
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师傅你好,我是奥迪a6l,08款的,也就是c6,我的显示屏有坏道线,现在自己配了同样的配件,想自己安装,拆除了那个方向盘左侧的出风口,接下来,显示屏下方的中央出风口,拆不下来,卡扣解开后抽出来一公分,以后就再也抽不出来了,这个是什么原因呢?像是里面东西在卡着?嗯有没有什么办法是不是还要拆出别的什么,才可以把中央出风口拿出来?以后拆之前最好咨询下怎么拆,就不会坏了!
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大师你好,请问一下,我的车型是,06款,奥迪A6l,前段半个月,我空调加了氟,也加了压,看看是否有漏氟的地方,加压二十分钟,没有发现问题,加完氟以后,我前后开了三次空调,加起来时间应该不到一个小时!我今天再去开空调的时候,发现只有热风了,我开去检查,里面为什么就没有氟了?还有,我打开空调,风扇没有转!但是是制冷的!这正常吗?而却,水温也没有高过!平时正常行驶时,停车以后,风扇会转!这是什么原因!请大神指点一下,还有,我加一点那个空调堵漏剂会有效果不?
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大师好!车型09奥迪A6L 2.0T,前段时间修了发动机解决烧机油问题,发动机没有抬下来,保留了中缸部分,也就换了活塞环和气门油封!之后出现一个现象!晚上行车,大灯内侧的灯,就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下,灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点!可是没修发动机之前,没有这个现象!修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题,问题是里面压根就没拆,我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下!你好,这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查,判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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我的车是C7的A6L ,车子在左转大弯或者是从左侧掉头的时候,在车内总是能听到副驾驶前轮方向有嗡嗡的声音,加一下油门就声音大一点,就好比是由于转弯速度快车子侧倾,从而轮子蹭到车子的那种感觉(但肯定不是蹭到车轮,我只是想说这种声音大小的变化就好像是蹭到车轮的那种变化)。4S点17年年初一个小师傅说有可能是变速箱的问题,但是他不清楚需要技术总监来看,完了技术总监说是衬套的问题,可是帮我换了以后还是有声音,我太忙没时间一直跑4S店。直到17年5月份去保养,我继续反应这个问题,4S店直接说是什么东西工作的声音,不影响驾驶的,属于正常现象。我想问问这真的正常吗? 第二个问题。就是车子有时候启停系统点火以后,车内听到在引擎盖中间偏后面,靠近前挡风玻璃的地方会有“咕 咕”两下的声响,4S店差不出来。不知道是什么问题,希望能有师傅帮我解答一下。 第三个问题。车子买回来至今有快两年了吧。期间我爸遇到过两次,就是启停熄火以后,不点火,需要重新挂P挡启动车子,不过我没有遇到过。不知道是啥问题。 希望能解答一下,谢谢。在保修期,就去4s维修解决
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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