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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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郭**你好
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技师李培雄稍微,我给你找一下图片,
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郭**你好
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技师李培雄
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郭**?
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技师李培雄图片发给你了
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技师李培雄
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郭**这是哪个位置
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郭**中控后面?
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技师李培雄是的,副驾驶侧蒸发箱上面,,
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郭**我看看
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技师李培雄嗯嗯
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郭**要抬仪表?
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郭**
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郭**确定是我这款车吗
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郭**
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技师李培雄是的,不拆的话,空间很小,
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17款别克新君越 开热风左边出热风右边出凉风 读取数据流发现右上导管空气温度传感器70度 左上42度和左下右下基本差不多 是右上导管空气温度传感器坏了吗?听说这个挺爱坏 更换需要拆仪表台吗?根据你的描述建议互换传感器确认故障。
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07年别克君越,电脑上出现p0335,曲轴位置传感器故障,这个故障与进气量有关吗?我加了个涡轮在空滤里面,是bushi这个引起的?
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2017年的别克君越 1 5t的发动机 没有暖风,报的故障是右下方导管 空气温度传感器电路对打铁短路 就最左边那个风道有热风 而不是太热 有一点热风 其他风到吹出来的风都是自然风需要排的。拆除掉软管,然后加防冻液,等暖风水管子里面流出来的时候装上去。还有拆掉我们散热器水箱上面的排水管都要拆掉进行排气儿。完了之后加好以后。启动车辆发动机转速提升到2500转,保持一分钟,然后关闭发动机。然后熄火再拧开,看一下里面的液位是否正确。然后再启动油门加到2500转,然后再保持30秒钟。然后再打开水箱盖。然后缺的话加不缺的话再拧上去,然后再启动车辆加到2500转,再保持20秒。然后再熄火,再打开水箱盖,看一下液位,然后再拧紧。就这样需要三五个循环。然后在车辆完全启动转速一直。超过2500转以上,然后使发动机温度起来打开节温器以后,然后里面的空气就可以彻底的排出去,然后使车辆冷却,冷却完以后再检查防冻液的液位。
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06别克君越2.4,喇叭盖就是主气囊的那个盖子怎么拆,现在要检查线路,修理部也不懂,方向盘后面的螺丝拧开了了,不知道怎么下手,换了一个进气温度传感器,故障码进气温度传感器电路高电压,早上传感器插头线断了一根,拆开接了一根线方向盘后面有四个小孔,需要用小螺丝插进去撬一下,
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2013款全新别克君越,2.0T精英技术型。头天出车仪表盘显示“检修AFL灯”(及图标),发现右前大灯一闪一闪,后来就不亮了,第二天干脆左大灯也不亮了,日间行车灯正常的。我网上查了一下说什么大灯传感器故障,不知对否。长什么样?有样板吗?在哪个位置……1传感器坏了。2大灯线路有问题,3需要匹配设置或者重新编程。先电脑检测一下看看具体是什么故障码,再针对故障码提示检查处理维修。
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2014款2.4排量的别克君越,安全气囊指示灯亮,曾经碰撞过,副驾驶上方侧面安全气囊出来了,但是没有更换,去4S店,说是填了一个电阻,就没问题,现在有时灯亮,有时候不亮,我怀疑是不是传感器接头的问题,请问大神们副驾驶上方侧面气囊的传感器接头在什么位置,顺便有知道的也告诉一下指示灯有时亮有时不亮是怎么回事拆开a柱内饰板后从新接好电阻
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07年别克君越早上起动后出现发动机故障码,深踩油门只能跑40码.,行驶2公里后有一个故障码消失还剩一个发动机故障码,车子也可以跑上去了,用431查看是节气踏板位置传感器及开关A/B电压关系是哪里出现问题,节气门洗了有一个月了,现在怠速750转,偶尔每分钟有2次950转左右怎么回事?
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11年别克君越仪表显示检修悬架系统,电子稳定系统。故障码u0074-00 c0561-71怎么解决您好,根据您描述的问题,11年别克君越仪表报悬架系统和电子稳定系统故障,电脑检测控制模块通信总线B关闭,而且有两个模块显示与转向角传感器失去通讯,出现这种情况,一般先检查转向角传感器数据流,左打死角度,正中角度和右打死角度有木有变化,如果检查变化大,正常;如果检查角度不变请更换转向角传感器,位置在方向盘下面。
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10年别克君越发动机三钢缺一五钢间歇性缺火 发动机大修了,喷油嘴,高压油泵,火花塞,气门室盖,电脑版,全换新了,正时用专用工具对了沒错,数束找专业电工看过是好的,曲轴位置传感器也换,凸轮轴位置传感器对换试过也不好。缸压基本都在八斤以上,三缸缸压缺点,有七点五斤。凸轮轴电磁阀也洗过。修到烧香了。没办法了请教各位大师。 若弄好有答谢!总结,重点放在油路空燃比这边,氧传感器和三元催化器可能性最大!
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08款老君越,里程15万公里,整车全部原装,没有过事故,最近几个月发现水温不正常:车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置,一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些,也不开锅,后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度,没有问题,又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液,现在问题现象还是不能排除, 请各位老师指点 是哪里出问题了 谢谢
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