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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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百**2好的
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技师李学勤你是说倒车雷达有用,倒车灯没有是吧
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百**2是的
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技师李学勤车身保险盒几排的?
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技师李学勤就副驾驶保险盒
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百**2是的
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百**2几号保险丝,我找下
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技师李学勤你拍图片给我
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技师李学勤有三排和两排的
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百**2
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技师李学勤稍等
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百**23排的
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百**2
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百**2
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技师李学勤
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技师李学勤你到倒车灯上面测了是没有供电来是吗
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百**2是的
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技师李学勤倒车雷达走的网络信号,不是倒车灯电源信号
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技师李学勤是左边才有。4号针脚
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技师李学勤
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技师李学勤这个插头的73号针脚输出的倒车灯电源
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技师李学勤你测下导通
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百**2现在要查哪个插头哪根线?
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技师李学勤我不是圈下来了!
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百**2
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技师李学勤左后尾灯的4号和这个我圈的的73号
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百**2
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技师李学勤
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百**273号脚没有12伏电
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技师李学勤我说导通了没有
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技师李学勤确定是这跟线啊
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百**273号脚和左后2号脚通的
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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百**2
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤
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百**2
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技师李学勤尾盖的2号是搭铁,后侧围上的2号是刹车灯电源
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百**2
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技师李学勤2号角是搭铁的
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技师李学勤你是拔掉插头测得吧
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百**2
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技师李学勤
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技师李学勤
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百**2
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百**2
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技师李学勤
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百**2
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技师李学勤
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百**2
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百**2
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技师李学勤
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百**2
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百**2
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技师李学勤打文字
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技师李学勤这个踩刹车尾盖有灯么
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技师李学勤开小灯尾盖灯会亮么,这款
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技师李学勤有半月和全月的
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百**2有的,在叶子板上
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技师李学勤等于尾盖的灯就是两根倒车灯,一个后雾灯了
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技师李学勤因为我看手线路图,2号是搭铁,4号是倒车灯。1号是雾灯,3号是小灯
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技师李学勤你实车是什么样的
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百**2
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百**2
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技师李学勤这不是四个针脚么
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技师李学勤你实际测的。是什么样的
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技师李学勤
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技师李学勤要不在测前面的39和49号和那个通了
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技师李学勤这无非线路问题或者车身模块的问题,就是要先确定线的针脚
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技师李学勤实际的英文是39号是雾灯,49号是小灯,73号是倒车灯
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技师李学勤你来了灯到车身模块上面测
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百**2倒车灯就是73号
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技师李学勤73号测试没有对地断路的情况下
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技师李学勤你可以从73接一个电源看下后面倒车灯亮了没有
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技师李学勤73号测试没有对地短路的情况下
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百**2给73号电就亮了
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技师李学勤那问题只能说车身模块问题哦
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技师李学勤没有保险的,内置的供电
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2012年致胜2.0T高功率,急加速时偶尔涡轮受限加速无力,熄火重新着车涡轮工作恢复正常,故障灯不亮,用电脑读有P132B故障码维修此故障首先排除排气管有没有堵
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福特蒙迪欧致胜2.0t,8万公里 1、起速没劲,水龙头样子的故障灯有时亮故障码:燃油泵b 流量低/性能 2、熄火时 总是显示电瓶电压低,故障码:与BECM(电瓶电能控制模块)A的通讯漏失远距离故障码的原因可能是高压油泵有问题。因为高油泵上面有一个流量传感器。你到时候检查一下了。
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12年2.0t蒙迪欧致胜冷车启动熄火 没得故障。这个车,冷车启动熄火,碰过都是和油品有关的,汽油不好混合气稀就会有这个情况的,
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蒙迪欧致胜2.0t报p132b涡轮增压故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果增压压力数据没有问题。增压压力传感器本身以及线路电压数据都是合适的话,涡轮增压执行器开度数据流提速没有反应的话,线路电压数据也是合适的话, 建议:重点考虑涡轮增压执行器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年老款蒙迪欧致胜2.0T 行驶中熄火 更换汽油泵总成跟油泵模块 故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年福特蒙迪欧故障P132B1检查节气门前的进气管道有没有漏气? 2拔掉涡轮真空管,跑一下看看有没有好转 3拔掉旁通电磁阀插头测量电压是否正常,电阻是否正常,飞线测试电磁阀工作是否正常。 4检查旁通阀是否有卡死现象
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致胜2.0T行驶途中熄火,然后打不着了,报空气流量和进气压力故障。你好,根据故障现象,查看数据流是高压燃油压力无法建立高压导致不能启动,排除高压燃油泵后检查是否有泄压的地方,比如喷油嘴。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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您好 请问一台福特蒙迪欧致胜2.0T打方向时偶尔亮ABS 侧滑 安全气囊灯 熄火了在发车就没事了 故障代码左前轮传感器 传感器换了 轴承也换了 还是左边这一般是线路存在虚接的情况,建议直接飞线确定一下,
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2012年2.0T蒙迪欧凸轮轴响应慢故障重新对正时,先装好链条,张开顶链器,再上紧链轮的螺丝。装完链条上好螺丝后,先不装侧盖,先套曲轴皮带轮上去,转曲轴检查正时,检查当曲轴顶到定位工具后,凸轮轴后面的工具能不能很顺的放进去,放不进就再松链轮螺丝微调。
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P132B:21-6C 涡轮增压器/增压器增压控制 持续故障,蒙迪欧致胜2.0t我给您诊断思路是:周总你好,出现这个故障的话,重点对涡轮增压旁通阀这边进行检查,看是否是盘龙阀这边出现损坏受限以及卡束以及积碳过多导致的?该故障表明该涡轮增压旁通阀这边无法正常工作导致的希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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