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技师孟帅帅您好，涡轮增压管道里面有没有机油 -
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技师孟帅帅机油多不多 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅气门室盖上的单向阀有没有检查，连接管道里面的真空管里面有没有机油！如果这两个地方都没有机油的话，需要分解发动机了，更换气门油封和活塞环，测量一下气缸间隙！ -
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技师孟帅帅好的好的！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅有的 -
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技师孟帅帅维修好多辆了， -
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技师孟帅帅首先确定发动机是否烧机油，烧机油是否超出规定范围，确定一下机油品质是否合格，如果确定机油没有问题，检查一下涡轮增压器管道里面有没有机油，机油多不多，如果增压管道里面机油多的话需要检查涡轮增压器是否损坏，如果涡轮增压管道里面没有机油或有少量机油，检查一下气门室盖上的单向阀是否损坏，连接的真空管内是否有机油，如果有机油说明电磁阀损坏可以单独更换一个电磁阀，如果电磁阀没有问题，需要分解发动机，更换气门油封，和活塞环，气缸的话测量一下，如果没有问题，可以单独更换活塞和活塞环！一般我们都是按照这一个流程检查维修的，您可以参考一下！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅车辆行驶多少公里 -
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技师孟帅帅涡轮增压的发动机增压管道内是有少量的机油的，您在检查一下下面的管道里面机油多不多，问下客户机油损耗多少 -
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匿名网友 -
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匿名网友八万多 -
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技师孟帅帅公里数倒是不多，机油消耗多少 -
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匿名网友行驶3000公里，去到油尺最低点下去一点 -
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技师孟帅帅烧机油够严重的，如果涡轮增压器的管道里面机油不多，看下气门室盖上的单向阀， -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅如果没有问题就分解发动机吧 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅拆掉发动机下护板，拆开地下中冷器的接口就可以！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅那单向阀没有问题 -
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匿名网友好 -
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匿名网友现在拆中冷管 -
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技师孟帅帅一般发动机气门油封，和活塞环损坏导致烧机油的多 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅问题不大 -
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技师孟帅帅都会有少量的机油 -
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匿名网友嗯 -
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技师孟帅帅烧机油这么严重，直接修发动机吧！ -
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匿名网友有一种药水直接清洗活塞环的积炭那种可以吗？ -
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技师孟帅帅可以尝试一下！ -
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技师孟帅帅大多都是气门油封老化，活塞环积碳过多卡死导致烧机油 -
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匿名网友嗯
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您好，请问个问题，我的车启动后怠速的状态，档位在N空挡的位置，然后打开空调，发现发动机转速不稳，时高时低，然后车出现不时的抖动。我观察了有十多分钟都是这样。请问一下正常吗应该怎么解决。行驶了1.8w公里，车型起亚k3s,一直加92号汽油。建议你去检查清洗节气门试试
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起亚k3s用什么机油 3万4千公里了你好，根据咨询问题查询该车机油型号和机油量
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14款起亚K3S自动挡1.6第一钢失火你好，通过您的整个项目描述来说持续性的一个缸失火，火花塞，点火线圈都换了故障依旧的话，那需要看一下它的喷油嘴系统是否正常。做一个对换，如果也没有问题，检查一下点火系统，看看点火能量，或者说是测一下喷油或者点火的波形，看控制电路有没有电压降。看是线路问题还是电脑版的问题
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请问各位大师，K3s用什么机油
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你好，师傅我的起亚k3s，1.6L的用什么机油好啊？
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我的是16年起亚K3S 买的二手车 车子起步肉 油耗高 什么原因清洗积碳，换火花塞，汽滤
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起亚K3s开着抖动原因你好，根据你描述的这种情况，有可能是发动机机爪橡胶老化而出现这种情况。需要检查一下发动机机爪，如果机爪橡胶老化，更换发动机机爪。也有可能是。燃烧室积炭过多，造成了这种情况。需要用内窥镜检测燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多。清理燃烧室的积碳
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k3s挂倒挡和一挡时有唧唧的声音。声音很小，给没润滑磨铁似的建议先进行检查或者是提前皮带上面浇一瓶水然后再进行观察现象是否消，如果是的话那么确认是皮带地方产生的噪音
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起亚K3s用嘉实多金嘉护机油怎么样？
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起亚k3s与长安cs35
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