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技师阎许你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
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技师阎许你好，那你现在读下发动机数据流看看进气压力数据是不是合适呢？ -
石**）多少合适
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技师阎许还有就是烟雾测试一下废气管有没有漏气以及egr阀五条线路电压是不是合适。 -
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技师阎许大于170bar -
石**）没有烟雾
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技师阎许那就手搭上试试吧！ -
石**）现在车还没来，我先分析下一会来了好
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石**）怎么搭
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）在没
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技师阎许在，说。 -
石**）车现在来了
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石**）麻烦帮我分析下
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技师阎许嗯，先全车扫描一下看看系统里面报的啥故障代码呢？ -
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技师阎许然后读下发动机进气压力数据以及废气管压力数据是不是合适，还有测下egr阀五条线路电压是不是合适以及读下egr阀流量是不是有问题。 -
石**）
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技师阎许拍照片，视频打不开啊 -
石**）
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技师阎许egr阀占空比数据不会是负的 -
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技师阎许测下egr阀五条线路电压是不是合适。 -
石**）电压多少
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石**）没有烟雾
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）现在车是把码清除没问题开一会就没力了冷一一会又可以走一会
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石**）废气管没漏检查过的
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石**）接口处没有黑
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石**）Egr多少数据正常
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技师阎许 -
石**）Egr多少数据正常
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技师阎许 -
石**）他要开大概十多二十分钟就出现动力问题，
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）
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石**）现在这个故障出现太频繁了
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技师阎许 -
石**）清除过后在启动分吧中就出来了
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）
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石**）这个是两千多转的数据
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技师阎许没有问题 -
石**）再生过的烟碳才24G
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石**）现在只有12g
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技师阎许这种情况现在就考虑两个方面1就是发动机电脑版系统程序的事2要么就是dpf需要再生了 -
石**）egr阀数据多少正常
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石**）这两个跟空气量有关系吗
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技师阎许那也不合适啊！碳烟量正常是3.5g到5g左右啊 -
石**）
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）到1 0多克就再生完成了
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）平时哪些车都是这个数据就没问题了
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石**）
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石**）这个数据正常
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技师阎许 -
石**）故障码跟这个关系不大吧
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）之前30多克开起来都没咋问题
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技师阎许 -
石**）电脑板跟egr怎么分析那个问题
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石**）现在搞晕了
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技师阎许 -
石**）
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技师阎许 -
石**）这个故障我发现清除过后怠速运转多久都没问题只要加油门就出现
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技师阎许 -
石**）现在才发现
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技师阎许 -
石**）清除后只要是怠速一直读都没有码，只要加油门故障灯就亮码就出来了
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石**）还是跟加油方便问题
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）现在用解码器再生没反应，提示的是条件正常
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石**）没反应烧不了啊
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）压差传感器能用液体泡吗
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石**）这样还能用？？
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技师阎许 -
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技师阎许 -
石**）进气量大会不会跟喷油嘴
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石**）有关系
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石**）比如喷油量小
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技师阎许没有关系，油轨压力数据是合适的啊！ -
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技师阎许喷油量小轨压数据怎么可能合适呢？ -
石**）我问了有人说这个碳是没有问题的
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技师阎许标准的是3.5g到5g你现在是6g到12g啊 -
石**）就算碳堵了应该会出现一直都有吧
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石**）没有12G
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技师阎许不会一直有的，只会在加速时候提速不起的。 -
石**）烧之前24G多，昨天烧的，今天还跑了一天才6g说明问题不大
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技师阎许你先把发动机电脑版系统程序复位一下，如果还是不行的在重新再生下看看。 -
石**）碳小了生不了
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技师阎许那先把发动机电脑版系统程序复位一下看看。 -
石**）没有专用的搞不了
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石**）才换新的数据应该不会出现问题吧
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石**）之前车主说怠速开空调运转三个多小时应该不会影响吧
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技师阎许不会的， -
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技师阎许 -
石**）只有复位GER没有其他复位
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技师阎许 -
石**）复位EGR可以不
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石**）四个月前换新的，我觉得问题不大，我问过服务站里面的师傅
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技师阎许复位egr没有作用的
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福田皮卡拓陆者 四驱不起作用 报故障p1787电机编码器短路到地你好根据所述故障码电机那除电机线外其它线是位置编码器，模块接收到开关信号，再控制电机动作，编码器就是位置信号，反馈给模块的，按照电路图资料排查
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福田拓陆者 12C200故障建议方案：车子是20年的车，解码器的版本太低，与车子通讯协议可能不一样，读到的故障码没有定义，就是不准确，并且没有该车型，更换一台版本较高的电脑再进行读取故障码，故障码如果读不准的话，维修方向也就偏了
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福田拓陆者四驱不起作用 报故障码p1788 电机编码器位置无效
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发动机故障灯亮发动机故障灯亮 故障是预热电压过低 可以清码 一会就又会亮拓陆者 此车故障现象为发动机故障灯点亮，读取系统故障，代码系统显示预热系统电压过低，故障码可以清除，但是清除后行驶一会故障还会再次出现，根据测试发现，只有在开空调时容易出现此故障，因此，需要测量发电机发电量是否充足，是否因开空调导致系统电压过低。检查系统线路是否存在氧化。
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福田拓陆者打不着马达，报这个故障根据故障码分析，建议更换转向柱锁，得知已更换故障依旧，经查找此新款车型各平台没有资料。 建议检查1转向柱锁， 2车身电脑 3转向柱锁到车身电脑的线路
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福田拓路者 报颗粒传感器温度传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过这个描述的故障代码以及这个故障现象来看，这个就是属于我们这个三元催化上面的温度传感器。表面积碳过多导致信号不准确引起的故障，代码出现。解决问题清洗一下传感器的解决问题。 建议：清洗一下颗粒捕捉器上面的温度传感器来解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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4区挂不上4区灯不亮 故障：电机编码器无效，编码器配线开路，对地短路或者对电源短路
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2018年福田拓陆者S康明斯2.8T，45000公里，发动机故障灯亮，2000转速以上自主提高转速4000转以上，昌白烟您好，根据您的问题描述以及故障现象分析，建议您及时去维修站用电脑读取一下发动机系统，看是否存在故障，然后根据故障码锁定问题，像这种情况一般都是电控出了问题，这个需要解码器来解码，看看是哪一方面的问题
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新车2752KM 发动机故障灯亮 新款拓陆者 驭途9 发动机系统进不去 BCM报这个B108087故障码。清不掉 发动机没有故障码你好师傅，发动机系统还是有故障码，换个电脑读
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福田拓陆者，汽油发动机，报前氧传感器对地短路故障，换了一个前氧传感器，又报后氧传感器对地短路故障，这个你不用考虑其它的，先更换了后氧传感器再看，因为前氧传感器有故障以后，电脑就不再监测后氧了，你将前氧故障排除以后，电脑才去监测后氧，这个时候才爆后氧故障，换了前氧以后不报前氧故障了证明没有换错东西
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