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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好朋友你这个变速箱里面进入了一点生胶带的话这个是没有问题的朋友这个油底壳里面都有滤网的可以把这个生胶带过滤在外面放心好了不会有问题的
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匿名网友师傅你好
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技师杨继坤只要不是进入很多都是没问题稍微一点的话都会被这个滤网挡在外面进不了这个机油泵里面
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匿名网友就是加注油时.要接一个接头.用生胶带缠了一下.感觉顶进去一点.
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技师杨继坤这个没有问题的朋友这个顶进去一点的话是不妨碍的。因为它这个里面都有滤网不会倒到这个棒里面阀体里面去的放心好了。都有滤网会堵在外面
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匿名网友变速箱油加进去.后是进入机底壳.在过滤芯.进入油泵是吧
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技师杨继坤对的朋友
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匿名网友捷达13款自动6AT是什么变速箱.有滤芯吧
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技师杨继坤这个都有滤网的放心好了变速箱里面at变速箱都有滤网的
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技师杨继坤都是有滤网存在的
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匿名网友就说进去了.会被滤芯挡住.对齿轮组没影响.
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技师杨继坤对的对齿轮不会造成任何影响的因为跑不到这个机油泵里面去。都会被滤网堵塞在外面
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匿名网友我换变速箱油是用的机器换的.才3W公里没换滤.下次在换油是不是一定要换滤.
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技师杨继坤这个肯定能第一次更换的话是不需要把滤网更换的也是没问题的再下次更换的话一定要把这滤网更换掉下次更换的时候把这个滤网更换掉就可以了
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匿名网友放心了.问了一个修理店.说要大清理
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技师杨继坤这个只是进去一点的话不需要进行这是不需要进行大清理的
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匿名网友也是.一点应该不会把滤芯全堵了
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技师杨继坤堵不住的一点点是堵不住的放心好了
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匿名网友那个变速箱油.加的时候.会加在变速组件上在流入底壳.还是直接在底款.循环机加的
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技师杨继坤循环机加的话直接加入油底壳中
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匿名网友哦.那是加在底壳.在由油泵抽上去.在回底壳.在抽出来.循环的.是吧
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技师杨继坤对的
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匿名网友我看他加的时候在上的两个孔.装的进出管.不是在油底壳那.也是直接进底壳吗.没经过变速组件
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技师杨继坤他这个就是循环到油底壳里面然后从油底壳里面再循环到这个齿轮里面去了
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匿名网友哦.就说很上面的那两个孔.是和底壳相联.没和变速组相通
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技师杨继坤对的
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匿名网友谢谢解释.放心多了
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请问,11年捷达1.6 变速箱换挡正常很顺畅,就是半轴间隙有点大。。。昨天半轴油封处开始漏油很大很大,今天去修理厂举升起来看,说是变速箱半轴连接处有问题,转动车轮差速器间隙大,半轴都快脱出来了,用铁锤敲打半轴也进不去。。。结论是变速箱坏了,修理师傅说正常维修要换差速器总成和其他零件,费用不便宜,建议我更换变速箱总成拆车件,某宝查了一下连运费要750左右!!!我想问是更换划算还是维修划算呢?毕竟车子也不值钱建议更换拆车件,现在的拆车件还可以
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大师您好。我有几个问题想咨询一下。我新买了一辆2017款得自动挡捷达。车是2017年11月8号生产出来得。2018年3学份买算是库存车吗?还有这车是1.5排量EA211自吸发动机以后保养用什么机油比较好什么牌子得?还有这自动挡变速箱多长时间换一次变速箱油什么牌子得?多长时间换一次刹车油什么牌子得?多长时间换一次防冻液什么牌子得?多长时间换一次火花塞什么牌子得?谢谢不算库存车,更换东西按说的公里数做就行
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你好。我的车是10年捷达伙伴前几天这边下雨有个十字路口水大概有三四十公分我就开上过去中途没有熄火二挡加油过的呢 过去只后车停下有两三个小时然后打火挂一档的时候有蹬的一声 后面这两天开的刚开始一档很难挂要反复推几次才能挂上 这两天五个挡都有点难挂要么挂上就有齿轮摩擦的声音还有感觉比以前动力下降了点 我去了两家汽修厂一家说的是离合器和压盘的问题 另一家说的是变速箱油有点进水 请您帮我看一下!根据你描述的故障情况首先检查变速箱油里面是否进水腐蚀了,油没有变成白色就没有对大的问题,那就只能是离合器三件套进水以后工作不好出现的故障问题,建议你先把变速箱油更换一下,离合器三件套更换了
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