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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,
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匿名网友你好
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匿名网友请问有没有
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技师孟帅帅还在修吗
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技师孟帅帅链条颜色还能看到吗
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匿名网友老款索纳塔正时图
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匿名网友还在
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技师孟帅帅嗯,你颜色还能看到吗,
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匿名网友小链条颜色看不见了
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技师孟帅帅前面皮带,后面链条那款
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技师孟帅帅稍等我找图片
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匿名网友前皮带正时你看下对不对
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅是这款
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匿名网友
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匿名网友不是
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匿名网友
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技师孟帅帅这个更老款
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技师孟帅帅你等一下
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匿名网友是的
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匿名网友麻烦了
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匿名网友
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匿名网友前面都是对的,不知道是不是后面不对,报0340故障,传感器也换了,电压也测量了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅你快看看,
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技师孟帅帅估计后面不对
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技师孟帅帅链轮上还能看清吧
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技师孟帅帅
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匿名网友对的,那为什么不着车呢
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匿名网友哦!不对
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匿名网友那不对呀!之前是对的,我换过来了,但是怎么还是报凸轮轴位置电路故障呢?
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技师孟帅帅你测量一下凸轮轴三线电压,
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技师孟帅帅拔掉。个插上得都测量一下
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匿名网友供电12v 信号6v 还有一个搭铁
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技师孟帅帅嗯,
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技师孟帅帅拔掉信号多少伏
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匿名网友拔掉后12v 4.98 搭铁
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匿名网友4v
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技师孟帅帅应该接近5伏
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技师孟帅帅给有示波器
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匿名网友4.98
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匿名网友没有
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技师孟帅帅没有问题,要看看波形
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匿名网友车子加速无力,混合气过浓,传感器也换了
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2010款 北京现代 索纳塔 发动机型号 G4GC 发动机排量2.0 发动机正时安装详细图结构差不多的
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我的车是2013年8月份买的北京现代索纳塔'开空调车子在开到20至40码的时候有翁翁的蜂鸣声'随着发动机转速变化声音很明显'关空调声音马上消失'请问这是什么原因'谢谢,
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量,21万公里,怠速抖动,怠速踩油门第一下油门发动机抖动,挂档行走几步就熄火,更换了分火线和点火线圈,清洗节气门,火花塞在别的地方更换新的,拆下火花塞看火花塞很黑,读故障码为p1166燃油修正(1排)查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象,查看碳罐电磁阀是否长通,查看后氧传感器是否污染,测量汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,查看喷油嘴是否堵塞泄露!
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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【汽修圈问题】老款索纳塔报凸轮轴位置传感器电路故障,进气管压力54至58kpa,短期燃油修正在百分之负35至31之间等相关资料,VIN码:LBESCCBH35X102473你这个故障码,正时没有问题。电路没有问题,而且是在更换气门室盖密封圈。曲轴前油封以后出现的。我感觉还是在正时上面,因为怠速进气压力也偏高,仔细检查一下信号齿。你发的波形不是方波,有可能信号齿变形了。
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现代G4GC发动机凸轮轴的小链条怎么对你好,如图所示,颜色链对记号点就可以的!参考图片!
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发动机发动不了,检查点火线圈,喷油嘴没正级电,需要电路图帮助电路图点火线圈到电脑板的电路图已发送,请参考电路图检修测量一下线路是否有异常
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05年索纳塔2.0,不带VVT,G4GC发动机正时图和凸轮轴链条安装图。你好,照片已发送先根据照片调整一下进行观察
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g4gc发动机的正时不会对皮带正时很好对的,曲轴皮带盘有点,对正时罩盖T 点,里面的机油泵也有上也有照片,和正时皮带盘上的点对齐。凸轮轴孔洞对小瓦盖上的点。
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