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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-赵开珊,很高兴为你解答。
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匿名网友发动机刚大修。大修之前都抖。大修之后还抖
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匿名网友我的正时时间是按发动机拆之前照的。
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技师孟帅帅稍等我看看正时 图片
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匿名网友好的
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匿名网友凸轮轴和曲总估计不错。我怕偏心轴和曲轴时间不对。
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匿名网友
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匿名网友车没开开,摸着车门明显抖动。
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅这个这个正时比较好对的
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匿名网友
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技师孟帅帅平衡轴下面有个孔 保证卡住就行
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匿名网友这个是曲轴和凸轮轴的时间。主要是看一下偏心轴和曲轴的时间。
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匿名网友
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技师孟帅帅平衡轴下面有个孔你看看
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技师孟帅帅图片拍我给你说
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匿名网友能指一下吗?
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技师孟帅帅图片
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技师孟帅帅拍嘛
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匿名网友我发送的原图。为什么这么不清啊?
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技师孟帅帅点定金
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技师孟帅帅你油底壳拍个图片
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匿名网友
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技师孟帅帅底部
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技师孟帅帅油底壳。底部
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匿名网友发动机现在已经装好了。
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匿名网友这些照片是我之前照的,车子现在在我旁边。
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技师孟帅帅那我怎么给你说了 平衡轴下面有个孔 固定住就 是一缸
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅都可以只有对好就行
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅只有按照颜色对 就应该不会错
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匿名网友我看一下。
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技师孟帅帅好的
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匿名网友照偏心轴时间的话,是不是正时必须在一缸上止点
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匿名网友是不是必须在一缸上止点点火的时候?
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匿名网友拍的偏心轴时间不是太清楚。
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技师孟帅帅这么清楚朋友
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技师孟帅帅你是不是按照颜色对的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅你现在 发动机有多抖啊
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅理论上是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅你这还得 拆了看 这个正式比较简单
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匿名网友如果正时正确的话,就是机油泵坏了吗?
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匿名网友凸轮轴的点和区轴的点对着链条的三个黑色标记 同时平行轴的点和曲轴上另外一个齿轮儿的点也对着另外一个链条上边的两个黑色标记就好了吗。
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技师孟帅帅
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匿名网友如果正时正确的话,是不是平衡轴坏了
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技师孟帅帅
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】检查液压顶杆是否损坏,检查发动机是否敲缸
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】这个主要可能还是由于,添加的机油粘度的问题。
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2013款索八 2.0车有8W公里 之前一直在4S店保养灰壳 5-40 自从两万五 让清洗节气门后开始 每天早上塔塔声不断 发动机怠速抖动 连方向盘都有很强的振动感 还有各种清洗 换机脚 火花塞 等等 就没好过 现在三包过了 在某虎上面选的 胜牌机油0-20塔塔响终于小了很多 可是发动机抖动还是厉害 现在4S又让换变速箱油 正时皮带 还要各种清洗吗? 索八论坛好多人索赔发动机中钢 到底什么情况啊这种情况是气门和气门挺杆挺筒发出的声音,需要把气门挺筒更换了,间隙调节一下,把发动机缸内积碳清洗干净
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韩老师你好,我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?已告知客户解决方案,更换真空管,检查变速箱油温
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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现代索纳塔8 15年车 5万公里 近期由于东北的天气太冷更换了0w-40的金美孚和自动变速箱油迈道驰ATF-2000,打火问题确实好多了,但是起车行驶明显感觉没有动力,水温升到90℃就正常了,而且发动机声音明显比以前小多了。冷车时加大油门也不爱走道,推动换挡杆明显感觉肉。想了解下是为什么?麻烦您了!以前就是打不着火,这种情况跟冬季天冷有关系的,变速箱油要使用专用的变速箱油,定期要把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,火花塞更换了
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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索纳塔八过减速带引擎盖抖动您好,这种情况您可以打开引擎盖,在引擎盖的上边和下边分别都有旋转的胶墩。将这些胶墩逆时针旋转两圈,将胶墩的位置调得高一些 然后重新盖上引擎盖,就可以解决这个抖动了
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索纳塔八2.4排量,发动机抖动,有时抖动厉害,发动机声音大。您说的这个情况,一般原因是积炭造成的发动机工作不好,需要检查清洗喷油嘴,节气门,清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞,调取故障码看一下。更换变速箱油之后,挂档杆异响 一般原因是更换变速箱油不彻底造成的,需要检查重新更换。
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发动机胶墩异响是怎么回事?
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