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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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八**九你好
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技师冒志伟电脑检测故障码有吗
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八**九有过故障码,全部处理好了,一个是发动机故障,一个是那个牵引力那个故障
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八**九车辆已经220000公里了
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技师冒志伟换了多久
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八**九什么换了多久?
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技师冒志伟故障灯亮是电磁阀的问题吗
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八**九对的,刚换过,节气门也清洗过了,四个火花塞也换了
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技师冒志伟检查下主驾驶座椅下的变速箱模块
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技师冒志伟你这个四速还是六速
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八**九六速,人家修车师傅意思让我换什么变速箱电脑模块!
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技师冒志伟六速的在变速箱里面
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八**九本身车时间也长了,问他需要多少钱,他说要几千块,我觉得没有必要!
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技师冒志伟刚想说修这个车的代价太大
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八**九所以我就是想问问是不是一定要换这个?
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技师冒志伟关键会模块还不一定解决
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八**九如果不管他,会不会影响什么
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技师冒志伟变速箱的油有没有放出来检查过
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八**九没有!
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八**九这个车是原来人家给我的!停在外面有了快一年了没有开过!原车主说变速箱才弄过的!
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技师冒志伟把油检查下 如果里面有味道或者金属粉末就要大修了
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技师冒志伟才修的的话 也不知道换了些什么
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八**九是的,等于现在我的车的状态就是和变速箱有关系是吗
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技师冒志伟是的
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八**九如果没有味道或者金属粉末,就代表什么呢
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技师冒志伟没有的话 里面的离合器片应该没问题
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技师冒志伟硬件没有磨损
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八**九那就是最后还是要搞那个电脑模块?
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技师冒志伟模块只是最有可能的 除了模块还有阀体 包括变速箱里面的活塞都会造成这个现象
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八**九等于现在我想解决这个问题就必须把变速箱里外检查一遍是吗
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技师冒志伟是的
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八**九那我明天找师傅好好的检查一下!如果模块和其他硬件没有问题,就是其他变速箱上面的配件问题,应该用不了多少钱是吗
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技师冒志伟阀体 活塞也不便宜
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技师冒志伟活塞的话需要把变速箱都拆开
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八**九这就尴尬了,因为这个车我就想暂时用个一两年,不想花太多钱的!
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技师冒志伟这个车不值得去修
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八**九如果不管他,会有什么影响吗
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技师冒志伟就这样开开吧 不要上高速
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技师冒志伟就在下面开开
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八**九我就觉得不值得!因为我本身就准备明年买车了!正好人家送给我的!我就是暂时开着的
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技师冒志伟就这样开车
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技师冒志伟就这样开开
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八**九好的,麻烦了!
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技师冒志伟不客气
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技师冒志伟我是专修通用的车型 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么问题您可以直接找我 谢谢🙏
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八**九关注了
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技师冒志伟谢谢
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八**九这个车高速行驶没有问题吧,不是上高速的意思!
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技师冒志伟高速没事
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八**九好的!终于让我心里踏实了,谢谢!
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技师冒志伟有问题低速也会出现故障 可以感觉到的
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技师冒志伟不客气
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八**九现在基本就是我说的问题!没有其他的
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技师冒志伟嗯
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八**九故障码全部处理了
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八**九都是针对性处理的!
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技师冒志伟先开开 问题不大
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八**九好的!
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你好,我是2012的别克君越,跑了165000公里,最近车子在低速行驶四五十码时丢油门,车子会有很明显的促停感就一瞬间!车子很明显的促一下然后恢复正常,还有就是感觉进R档车子也会缓延大约一秒钟然后很明显的促动一下!这两种情况以前也有,但不是这么明显,都是很轻微的几乎没感觉,最近感觉很明显!请问大师是什么原因?
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你好,我的车是08款3.0别克君越手自一体v6发动机,现在的情况是,车在行驶中,加油提速过程中,当速度到80或90时,发动机转速在2500左右,再加油会出现提速肉,松下油门,会明显感觉到车一打梗,接着转速会降到1800左右,再提速就有力了,换过变速箱油,清过节气门,汽油滤心换了,火花塞换了,汽油一直用中石化93号的,谢谢,请赐教!
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了【车型:君越】建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换,检查三元催化器是否有堵塞情况。
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别克13款2.4君越,昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障,油门踩下后明显感觉加速无力,并且换挡都在3500转以上再换档,今早启动发现油门踏板踩下无反应,发动机转速无变化,找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障,清除之后开了500米之后又跳出故障码,同样油门踏板踩下无反应,过一会有反应又是加速无力,高转速换档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗?所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试,如果换完还是不行,去4S店重新复位电脑,重新学习变速箱特性就可以解决。
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别克君越2.4豪雅版,行驶22万公里换正时链条包,维修变速箱后大概半年后出现热车怠速抖动,(无故障码)另外车辆行驶中急加速或平稳或缓慢加速时感觉发动机或驾驶室底下外部有哗啦哗啦声音,此声音出现时偶尔会出现加速无力,此响声有两年之久,现在还很费油(无故障码)你好,根据你的描述如果车辆有时加速没力有异响,一般都是由于发动机的正时ⅤVT齿轮调节不正常导致的。
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车子24000公里时加了两箱油估计不好 发动机抖转速上不去 现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油 像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多 还洗过喷油嘴 节气门 油路 火花塞也更换了 这两天又保养一次清洗了发动机积碳 感觉动力恢复8成吧还是时好时差 就是刚启动油门一踩很轻盈 但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动 像动力跟不上一样 在深踩油门又会好点 最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧 关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉 就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室,气门积碳多引起的,因为是加了汽油后才出现这个问题的,,燃烧不好造成积碳和堵塞,三元催化最好是拆下来比较好,有专用的燃烧室和气门清洗,最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的,。
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09款君越2.4 6年14w公里,前几天刚花了7000修过变速箱, 因为换挡动作非常明显, 但是现在感觉好的不多,而且在45-42码时 正常转速 松油门 1500转就减档 低于1500转顿挫感特别明显,然后减档现在有一个问题就是车子在行驶45分钟之后。转弯。或者开过减速带 或者震一下,地盘就会发出吱嘎吱嘎的声音。 开得越久声音越大 ,刚启动的时候没有的,右转声音特别明显,球头和胶套没问题的,求大师
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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别克全新君越2016款28T的,6at变速箱。目前三万公里,从1000公里时发现低速异响,低速情况下松开油门滑行,再踩油门加速,速度大概在13-16迈内,底盘下有咔咔咔的金属声,同时转速波动上不去,有抖动感。松开油门再踩就正常。或者在这个速度内非常非常慢的轻轻加速就不会发生。类似手动挡车拖档的感觉。而且发现和负荷也有关,开空调或车上人多或转弯后更易发生。d档模式有,切换到m手动模式没有这问题。求教您好,根据您的描述,通用的变速箱,出现这种情况,不足为奇。所以4s店跟你说正常的。通用全系所有自动波箱,几乎可以说没有一台没有小毛病。或多或少,或轻或重。你目前公里数很少,还没有反应出来更多。这种情况就算换一台新的上去,效果也没有太大。小公里数内,不会造成无法行驶,公里数大了,必然要大修的。
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松油门拖拽感的原因,松油门拖拽感怎么解决
松油门拖拽感,你中招了吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时的松油门拖拽感。你有没有遇到过这种情况:松油门后,车子突然一顿,好像被什么东西拖住了一样?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 拖
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威朗松油门拖拽感的原因,威朗松油门后仍有加油状态
松油门后,速度下降特别快,有拖拽感,是不是有问题? 各位老表,最近有没有遇到松油门后,速度下降特别快,还有拖拽感的情况?这是咋回事儿啊?别慌,我来给大家说道说道。 正常行驶后松油门,有拖拽感,速度降得
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挂倒档车抖是什么原因,挂倒档车子抖是怎么回事
挂倒档车抖,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这挂倒档车抖的事儿。你有没有遇到过挂倒档时,车子抖得跟啥似的?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 高转挂挡,可能抖一抖 你要是高转挂挡,那抖一抖就很正
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B50有顿挫感的原因,b50有顿挫感的原因是什么
奔腾 B50 行驶中有顿挫感,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊奔腾 B50 行驶中出现顿挫感的事儿。这要是在开车的时候遇到这情况,那可真是让人闹心啊!别着急,咱今儿就来好好说道说道。 顿挫感的原
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松油门有拖贻感,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:松油门后,车子为啥会有拖拽感呢?这感觉就像是被啥东西拖住了一样,不太顺畅。别着急,我来给大家分析分析。 拖拽感的原因 1.
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汽车行驶中震动的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈汽车在行驶中感觉振动的原因。你有没有遇到过这种情况?车子开起来一抖一抖的,就像坐轿子一样。这可不是啥好现象,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 轮胎问
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大众汽车故障:倒档失灵,紧急运行模式揭秘 大伙儿,说起大众汽车,那可是咱们河南人心中的骄傲。不过,有时候它也会闹些小脾气,比如遇到倒档失灵的问题,让不少车友头疼不已。今天,咱就来聊聊大众途岳和迈腾这两
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