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技师岳智勇稍等一会儿
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匿名网友现在我量发动机电脑上面只有一条ACC是12V没有其他电源了
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匿名网友但是发动机电脑可以通迅
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匿名网友
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匿名网友?
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技师岳智勇车架号码发给我
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匿名网友
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技师岳智勇从你的描述
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技师岳智勇感觉电脑有问题
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技师岳智勇电压0.4,直接马达工作,
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技师岳智勇电脑板哪里买的
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匿名网友网上
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技师岳智勇考虑电脑板,
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匿名网友发动机电脑插头上面应该有几条电源
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匿名网友我只量到一条ACC
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技师岳智勇哪个针脚
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匿名网友这个插头上面的C4
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匿名网友
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技师岳智勇供电没有这个
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技师岳智勇仔细看看
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匿名网友就是这条,没错
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匿名网友其他没有供电
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技师岳智勇测量F3,32黑色插接器,
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技师岳智勇有12伏不,开钥匙,
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匿名网友有11.8
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匿名网友不是电源,电笔搭上去不亮
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匿名网友搭上去听到继电器滴答一声
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技师岳智勇我知道,
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匿名网友黑色插头F4是电源,不过只有11.8
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技师岳智勇不拔插接器,打开钥匙测量,H2,
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匿名网友黑色插头吗
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技师岳智勇32,黑色
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匿名网友12V
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匿名网友电源,电笔可以亮
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技师岳智勇电脑有问题
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匿名网友这条是什么线
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技师岳智勇发动机电脑供电
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技师岳智勇供了电,显示0.4,电脑问题
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匿名网友好的,明白了谢谢,我在买一块,不行的话再联系你
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技师岳智勇好嘞
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匿名网友我同事已经换了3个了,之前他没读电压,我回去换一个进去读看看
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匿名网友3个都是报配置故障
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技师岳智勇嗯
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匿名网友现在我换了一个有电压了,还是报配置故障,启动不了
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技师岳智勇我们用的原厂设备配置
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13款标致3008,事故车,撞坏的是前面,现在着不了,打马达的时候没火没电,解码器读到发动机的故障码是CAN通迅故障,哪位大师可以指导解决一下加装保险丝。
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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张师傅,你好,我这有个标志30081.6t发动机,跑高速的时候,仪表上面三角形灯亮了,显示发动机故障,用431电脑检测,显示涡轮增压回路压力过低p0299,永久故障,我把增压阀真空管换了,还是一样,把涡轮增压器也换了,灯就没有亮,但跑了半个月,故障灯又出现了,这次显示涡轮增压回路过高p2263永久故障.【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】您好,这种情况还是建议您先排查一下更换的那5个配件,质量是否有问题,还有装配,是否有问题?还有真空管是否连接到位,中间有没有泄露?最后再考虑发动机电脑和高压油泵。
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请教:我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯,检测结果为“进气岐管绝对压力过高…",该故障码可以正常清除,但隔天启动发动机又出现相同故障,检测检测结果也是一样,而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降,不知是什么原因造成的,望能解答,谢谢!请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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大师:我的标志3008已经行驶63000KM,仪表显示<发动机故障,请维修>。我到重庆南坪标志同捷4S店检测维修,4S店师傅判断是电瓶弱导致,更换电瓶后行驶约300KM车辆在途中熄火,无法启动,本地汽修厂师傅判断电瓶亏电,遂帮了一个电瓶开回修理厂,经检测,电脑显示<P1632发动机管理控制装置内部故障>(永久故障),同时电瓶已损坏,遂换上原装电瓶将车开回同捷标志4S店,4S店师傅检测后,判断仍是电瓶问题,遂再次更换新电瓶。但电脑检测仍然显示同样问题。4S店师傅解释〞仪表显示发动机故障,只要不影响使用,可以不管它〞。请问4S店师傅解释有道理吗?我该怎么办?这个故障没有解决好需要继续解决的
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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2013年东风标致3008,1.6T潮流版,6年,7万公里。出现情况 1.冷车启动,发动机剧烈抖动,显示发动机故障,需要维修,重新启动后正常,第二枪车子正常点火,后跑去维修店,只显示故障代码燃油泵故障,后清楚故障代码,正常了! 2.隔两天,冷车启动,又出现上次情况,连续发动几次后,情况没有好转,车子动力不足,发动机抖动明显增大,开5公里去检测显示高压油泵问题,高压油泵数据只有5,之后重新启动,又显示正常。 3.当天清除故障代码,又可以正常开,只是偶尔冷车启动发动机抖动大一些,后来就好了!一直到现在,大概4.5天!冷车先测低压油泵,如果低压没问题,车稍微热一会就正常了,开的过程中亮故障灯,加速无力,检测是高压油泵故障码就需要换高压油泵。如果持续报低压油泵故障那就先检查低压压力,压力不正常换低压油泵
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标致3008,15年8月提的车,现已开了8000公里左右,今天发动的时候突然提示发动机故障,发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了,然后我熄火再打着,感叹号灯熄了,只有发动机故障灯亮,我之前开着都好好的,没什么异常,然后我还是开了一小段路,也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保,当时跑了6500公里左右,开着也一直没什么异常,但是首保快做完的时候电脑排检,说什么进气异常,然后我留车在4s店(因为离家比较远,另外还有部车),搞了好久才解决,最后跟我说什么换了根线,发动机没事,后来开着也没什么异常一直到今天,我的车买了还不到一年,这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题,非常郁闷,求解答,听说标致雪铁龙的车子有节气门问题,跟这个有关吗?求有经验的师傅详细解答
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方,然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难,会发现会出现车辆抖动,然后,变速然后转速下降,车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长,所以问一下到底是什么原因?平常加的是93号汽油,有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低,车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动,启动好以后行驶,不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难,车辆抖动,发动不着轻点油门,以后会出现,好转。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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