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技师韩怀超你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超你好，既然是故障灯亮，那肯定是有故障才会点亮，要先到修理厂或者4s店，让维修人员用电脑，帮您具体检测一下故障代码是什么，然后根据电脑检测的故障代码进行维修。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这些故障码怎么排除？ -
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技师韩怀超你先将这些所有故障代码全部删除一遍，看能删除多少能剩下多少 -
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匿名网友剩这些不能删除 -
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技师韩怀超哪些？ -
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匿名网友刚才发过去的 -
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匿名网友前面两张图片 -
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技师韩怀超前三个故障代码是因为动力电池出了问题，车辆经过长时间的使用 动力电池会有一部分衰老，动力会减弱，电量会出现不足，所以需要到4s店让维修人员帮你将动力总成拆下来 然后交给专业的维修人员使用专用的充电机进行补电 补电之后可以恢复正常。 其他故障代码可能是ABS泵的问题，ABS的CAN通讯丢失 这种情况可以先检查ABS泵的插头是否接触不良 使用示波器去测量ABS通讯线的波形是否正常。 左前门需要将玻璃升降器重新匹配一下，将玻璃升到最顶端，长时间按住玻璃升降器上升近30秒，匹配完成之后故障代码可以解决，如果无法完成匹配，需要更换左前门玻璃升降器电机。 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超多媒体那个是主机的问题，换掉主机就可以解决了 -
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匿名网友这些呢？ -
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匿名网友U059401液压助力控制模块（ACMH）降级？ -
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匿名网友怎么排除？ -
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匿名网友U057100CAN节点：ABS故障/ABS状态异常？ -
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匿名网友怎么排除？ -
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技师韩怀超液压助力控制模块，而是因为这车是电子助力的，是电子助力转向控制模块，可能存在偶发性故障，可以解决也可以不去管它，这个不影响使用，如果想要排除需要更换新的电子转向助力模块。ABS这个上面已经说过了，你返回去看一下 -
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匿名网友电子转向助力模块是在哪？ -
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技师韩怀超在电子管柱上 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个ACM泵怎么判断好/坏？ -
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技师韩怀超先看插头有无异常 再去测量波形是否正常，如果波形正常，说明ABS泵没问题，如果波形不正常，说明ABS泵就坏掉了，得需要示波器去检测，因为报的是通讯故障。 -
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匿名网友ABS泵已经更换一个，还是这些故障 -
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技师韩怀超换之前你有没有测量波形 -
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匿名网友波形怎么测量？ -
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技师韩怀超需要使用示波器去进行测量 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友请检查ESP系统，是指哪些？ -
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匿名网友？ -
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匿名网友兄弟 -
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技师韩怀超您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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匿名网友现在就是ESP故障灯亮，还有电脑上三个故障 -
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技师韩怀超仪表上这个故障是怎么显示出来的 是你拔完ABS泵插头显示出来的吗 -
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匿名网友以前就有了 -
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匿名网友刚开始换个ABS泵，清除故障后，EPS故障灯没有亮，拔完插头对换下就亮起来了。 -
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技师韩怀超那这ESP的没事。 别管他。 修完出去跑一圈 就好了 -
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匿名网友电脑上U0245与多媒体控制模块失去通信，怎么排除？ -
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技师韩怀超这个是主机坏了。 -
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技师韩怀超换主机才行 -
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匿名网友主机在哪里 -
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技师韩怀超显示屏 -
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匿名网友仪表 -
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匿名网友显示屏是仪表吗？ -
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技师韩怀超显示屏是中控屏那个多媒体。 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吗？ -
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技师韩怀超是的 -
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匿名网友ESP故障码是什么？ -
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技师韩怀超ESP不是故障码。是你拔掉插头数据丢失所造成的。跑跑就好了
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师傅，你好，我想问一下故障点是电池管理器BMS上的动力CAN_H断路，懂得这里有问题的话，诊断流程是步骤是什么，现在是懂故障点去证明这个故障存在您好：根据了解你这个车检查下线路，对于一根线的话，你要测量一下它的单线电阻测完单线电阻之后再测单线对低电阻和线与线之间的电阻但是电阻的话它又前两个电阻的话是200欧，后面一个电阻的话打的是20兆欧。
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我的比亚迪秦100混动，电子风扇不转什么原因？去了三个修理店都没有找到毛病你好。老板 比亚迪秦混动电子风扇不转。水温高。 根据这种情况下的话，首先我们要确定一下你这个车啊，这个风电子风扇确定是不是真的是不算，这时候我们可以开空调的时候看它风扇转不转，如果能开空调风扇不转的话，这种情况下的话，你可以先用诊断电脑读下有没有故障码，如果没有故障码的话，你可以用电脑动作测试，按道理说去了三家修理厂都没有找到毛病的话，这时候有没有更换配件，首先要确定一下电子风扇几根控制线路，一般首先我们要确定的是。线路有没有问题。如果更换了风扇故障依旧依然不行的话，这种情况下一定要检查一下风扇继电器到线路这方面有没有问题，但是呢，多数原因的话，如果换了风扇就不用再考虑风扇，人家考虑线路看看有没有短路啊，短路啊，虚接的情况下导致。
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比亚迪秦充电系统故障诊断你好 根据你反应的问题 充电充不了 有充电器本身故障 低压线束故障 保险丝故障 高压线束故障
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比亚迪秦2017款报“请检查变速器系统”用诊断仪读了故障码，P175E 油泵电机不能正常启动，请检查线束及外围连接你好，根据你的故障描述分析此故障码这个是变速器电机坏了需要检查保险以及电机
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比亚迪秦充电系统故障诊断根据问题描述，查阅资料，指导解决
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显示屏：请检查连接器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：你好，这种情况的话如果说亲显显示上面显示是请显示检查连接器，那么需要检查一下您这边的高压接头开关那里是否有问题，就是说控制器输出的高压开关插头是否正常，有可能是高压开关的插头存在问题。可以先断电复位一下，如果说能用的话，到时候再进去维修一下。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，我是车主，自己有一个元征诊断器。 我新买了个秦pro ev 顶配，没事拿诊断器检测总有这几个故障（图1），清掉后开个2天就会又出来，车子本身没有任何故障表现，我只是对这几个故障好奇，想了解原因，谢谢。 其中主驾冷暖电机不到位我看了数据流显示位置是99%不知道算正常吗？ 另外有一次车辆在启动时报所有系统故障(图2)，长按电源关闭后重启正常，事后拿诊断器检测有一大堆故障，清除后就没了。你好，电脑读出来的都是历史故障码不是当前故障不会影响车辆的正常使用。
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玻璃升降器开关往下放玻璃却上升您好，比亚迪秦玻璃开关，上升和下降是相反的， 这种情况一般是车身控制模块出现问题导致的。具体的检测方法，您可以先到修理厂，让他们用诊断电脑进入车身控制模块动作测试一下，这个升降器 如果上升和下降都是正常的话，就证明模块这边没有问题，更换这个开关就可以解决此故障。
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师傅您好！当遇到网络通信故障问题时，不知道是动力网、舒适网和ESC网故障时，诊断的步骤流程是怎么的。您好，这种情况首先需要看是什么问题故障，如果说报的舒适网，那么首先需要检查一下舒适网模块的通讯线路看看有没有问题，如果通讯线路没问题，需要测下电阻看电阻是否正常，正常的电阻在60欧的，如说电阻不正常，那么就需要检查一下线路，如电阻正常，线路正常就是模块本身内部有问题了
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咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样？ 建议方案:您好！根据你的故障现象描述！噪音控制有待提升。平时胎噪较大，风噪还可以，但开到100码以上风噪就变得很大了，其他汽车品牌的车应该也类似，这是物理问题。过减速带滤振后轮较差，扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口，地台几乎纯平，很满意。 油耗 市区堵车9个多，正常8个多，高速6个左右，70码左右是最省油的5个左右，我的累计油耗6.7，最近50公里5.6。 动力 初段很给力，末段很一般，60码以内加速时有推背感，动力很足，超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻，感觉很好开，感受不到车评人说的虚位多，个人水平有限。档位设计很人性化，进档自动解除电子手刹，直接熄火自动拉手刹，按P档也自动拉手刹，很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万，优惠力度很大，车身和空间都很大，甚至超过一些中级车，性价比很高。车机送4G免费流量（听说是送两年，以后还不知道）导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的！希望我的回答能够帮到你！谢谢！
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