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技师卢礼文现在都正常了啵
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技师卢礼文现在故障码看没有什么异常,唯一一个休眠故障,看是不是电池没有换过,蓄电池不好也会导致该故障码
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技师卢礼文然后就是车身有没有加装存在漏电现象
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匿名网友现在都正常
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匿名网友电瓶应该车买了到现在没有换过
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技师卢礼文那可以测量下电瓶,
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技师卢礼文车停一个月车子不用搭电?只是拔下插头就直接启动了?
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友副驾驶的接线盒蓝色插头
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技师卢礼文现在没有故障码就不好进行判断
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技师卢礼文而且现在都正常
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技师卢礼文拔了插头相当于给车辆进行断电测试
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匿名网友估计还是漏电的原因导致的吧
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匿名网友
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技师卢礼文这个长时间不开,车辆会出现亏电的正常的
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技师卢礼文如果你拔了插头启动了,现在又没有什么异常可以不需要进一步维修
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技师卢礼文长时间不开,这个休眠电流故障会有记录,唤醒后然后多次进行休眠电流阻断,强制系统单独给车身断电,为了保证发动机能有正常的电量来启动发动机
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技师卢礼文这个现象也可以对车身休眠电流进行测量下
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你好,我想咨询一下,这款06年宝马530i,插钥匙一键启动的,之前副驾驶进过水脚底下发动机电脑进水了,更换之后,一切正常,然后去年冬天犯过一次毛病,现象是能打开钥匙门挂不上挡,车不启动,然后自己又好了,现在彻底瘫痪了,故障现象是不启动可以打开钥匙门,挂不上挡,发动机变速箱和ABS系统都是进不去,仪表里面报一些什么接收器发射器根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查发动机变速箱ABS模块的电源搭铁CAN线
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里,,N52发动机,故障码读出来是,空气质量不可靠,低于百分之40,和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个,之后点火需要踩油门才行,点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了,进气流量计也是好的,曲轴箱,节气门发动机积碳也洗了,发动机内部的,进气和排气的两个轴承也更换了,还是不行,偏心轴插头🔌拔掉,发动机就正常、就是发动机故障灯量,请问一下大师该怎么处理维修,偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命,动力,油耗、有没有影响、谢谢
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警,目前不能盲目更换保险模块,先分解单独更换里面保险,挨个插拔供电的传感器,查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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12年宝马520Li,N52发动机,早上冷车启动不了,故障码是电子气门故障,拆开发现偏心轴和电机磨损严重,更换后故障依旧,然后检查发动机电脑,电脑修好之后也不行,只要电机插头拔掉,调到最大升程,发动五分钟,装上做好极限位置学习,就一切正常,冷车又不行,偏心轴和电机都是原厂的,应该不用磨合,偏心轴位置传感器没换,打不着的时候有时会报信号相互不可信,清掉就没了,现在气门室盖拆掉,冷车情况下,电机装好,根据车辆的反馈信息以及车辆描述的实际情况,很有可能的故障,原因就是偏心轴传感器,插头连接错误。根据车辆的实际情况,可以尝试更换掉这条链接导线,如果故障仍然没有解决表示发动机电脑或者是偏心轴传感器,仍然存在质量问题,可能需要重新再次更换。
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
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你好。我的是11年宝马523,跑了17万公里,N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火,停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了,后来把右汽油泵,燃油模块都换了,而且把行车电脑刷了遍程,故障依然。我就观察,发现是每天凉车启动时好着,但是机油温显示快到95度时,车就开始熄,熄火后就开始打不着,或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火,或者打着后运行1分钟又熄火,但让车停止后,等上十几分钟或半个小时后就恢复正常,恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上,第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况,后来我观察,如果热车放凉6个小时以上,再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂,我就纳闷,因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题?针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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车子偶发性启动不了,启动机可以转动着不了车,出现问题的时候开钥匙2档节气门会一直哒哒响,用功率试灯串在油泵插头上,按下启动按钮试灯会一直闪烁不是常亮,拔掉机舱汽油管汽油是突突突的出来,不是一直供油,油泵和油泵模块已经换了新的,帮忙分析一下,提供一些检修思路车子偶发性启动不了,启动机可以转动着不了车,出现问题的时候开钥匙2档节气门会一直哒哒响,用功率试灯串在油泵插头上,按下启动按钮试灯会一直闪烁不是常亮,拔掉机舱汽油管汽油是突突突的出来,不是一直供油,油泵和油泵模块已经换了新的,帮忙分析一下,提供一些检修思路【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】 措施:①检查DME插头导线供电及搭铁 ②测量PT-CAN电压 ③测量FLEXRAY网络电压 ④建议多试车检查,遇到无法启动时若DME供电正常仍然报无通讯故障;请更新DME并编程设码。
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插头拔不下来的原因,插头拔不下来的原因是什么
插头拔不下来,咋办? 咱河南人说话,就是直接!你要是遇到插头拔不下来的情况,可别瞎鼓捣,得先看看是咋回事儿。 太紧了,咋办? 要是插头和插座卡得太紧,拔不下来,你可以先切断电源,然后用个螺丝刀啥的,顺
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拔插头台灯坏了什么原因,拔插头台灯坏了什么原因造成的
台灯为啥一拔插头就歇菜? 咱河南话里,这叫“邪乎”!你说这台灯,充电的时候好好的,一拔插头,它就罢工了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 插头松了? 首先,你得检查检查插头,看看是不是松了
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插头拔了再插没故障码了,还能用吗 插头的小奥秘 嘿,咱山西老西儿们都知道,这插头啊,可不简单嘞!它就像是咱和电器之间的小纽带。插头有时候把插头拔了再插上去,咋就没故障码了呢?这背后可有不少门道儿。 故
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