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技师黄卫标油压多少
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匿名网友
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匿名网友你好
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匿名网友低压过高
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匿名网友高压过低
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匿名网友
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技师黄卫标多大排量的
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匿名网友2.0T
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技师黄卫标接洗油路吊瓶排除低压油泵和低压油压传感器
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匿名网友传感器换过,油泵也换过
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匿名网友高压的也换了
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匿名网友现在就报这个故障码
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技师黄卫标换原厂的
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技师黄卫标这个有三个可能性,一个是汽油泵问题(燃油压力调节器和汽油泵一体的)二是发动机模块软件问题(需要用电脑匹配发动机模块软件)三是低压燃油压力传感器问题,可以接油压表和电脑读的数据做对比。排除它刷完软件,排除好低压传感器,就可以换油泵
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匿名网友这个低压传感器反馈电压是不是有点高呢
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匿名网友油泵就是换的品牌的
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匿名网友高压的压力是不是低
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技师黄卫标对
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技师黄卫标
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匿名网友低压油泵压力越大是不是反馈电压越高呢
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匿名网友报了故障码过后,高压油泵是不是不能正常工作了
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技师黄卫标高压油泵继续工作
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技师黄卫标低压油压低高压肯定低
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匿名网友但是高压油泵油轨上的压力太低
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标
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您好,燃油油轨压力过低,更换了高压油泵,现在不着车点击图像加关注有问题随时联系 检查油轨压力传感器线路和传感器没有问题,如果没有问题继续排高压系统空气,空气排没有问题更换高压油泵
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路虎发现4打不着车,高压油泵挽了,高压压力低建议方案:高压油泵换过之后依然无法启动。先喷点低温启动液,试着引燃发动机。如果发动机可以正常启动,可以排除机械方面的问题。此时再用启动液引燃发动机的同时读取高压燃油数据,正常是31000左右如果高压燃油够的话,考虑喷油器,证明机械上面高压可以建立起来。更换喷油器吧
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路虎发现报燃油压力过低 怎么维修接洗油路吊瓶,越过低压传感器排除油轨压力传感器,不越过传感器在排除低压油泵。接油压表和低压传感器数据做对比,排除低压传感器。
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15年路虎发现四3.0汽油版行驶过程中熄火,故障码为燃油泵控制模块电压低燃油油轨压力低。模块已经更换,故障没有解除。您好,根据问题描述,测量故障时低压燃油压力,正常值4.5巴,检查汽滤必要时更换,从故障码来看,低压高压都报故障,先排除低压系统问题,如果低压油泵压力过低可以考虑进行更换
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路虎发现4 燃油压力过低你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为燃油高压油泵内部故障导致压力无法建立到所需压力值,建议更换高压油泵测试故障现象
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报故障低压燃油系统压力过高从数据流看,低压油压去到1175kp这这个数据是高了,你要看一下你换的油泵是不是原厂的,正常压力没那么高啊。正常在550到650kp之间的 建议先更换一个原厂的低压油压传感器。
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路虎揽胜报0087故障燃油压力系统过低确定低压没用问题。更换高压油泵 顶杯 驱动轴
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路虎发现4报燃油压力过低,检测到失火对于维修人员提供故障现象是燃油压力过低,需要去检测实际的油压是否存在过低,如果存在可能是油泵导致,不存在可能是传感器或线路问题
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发动机报故障码:P0087,燃油压力过低,两个高压油泵换了,低压油泵换了,汽油滤清器换了,高压油轨压力传感器换了,还是报这个故障,请问有什么会引起这样的故障,故障码可以清掉,一起动就有根据你描述的故障情况需要检查喷油嘴是否有泄露的情况,实际测量一下高压燃油压力数据看看是否正常,这个故障报的就是燃油油轨压力低,问题就应该出在喷油嘴泄露上面,或者高压油泵带动的凸轮磨损了导致的,通过正时的数据流看看,一样的数据流就没啥问题,还有两个高压油泵的数据流是否一样,凸轮通过高压油泵的孔看看没有磨损的情况就行,然后实际测量一下两个高压油泵的压力
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路虎发现3柴油 燃油油轨 系统压力过低解决方案:油轨压力低的原因有好几种,喷油嘴泄压,油轨压力传感器损坏 高压燃油泵损坏,等等,挨个排除,拔掉喷油器检查下喷油器有没有湿漉漉的现象,如果某个缸有 表面某个缸喷油嘴泄压密封不严, 然后挨个测量喷油器线圈电阻值 正常在150到250千欧姆,如果某个喷油器阻值和其他不一样说明这个喷油器内部线圈有问题 更换掉 以你目前来看 先更换掉喷油器 和油轨压力传感器 最后考虑高压燃油泵
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路虎极光故障码提示燃油压力过低,怎么解决?
汽车发动机正常工作需要多个系统协同工作,其中燃油系统就是一个非常重要的角色。 燃油系统包括油箱,燃油泵,燃油滤芯,油管,燃油压力调节器,高压油泵,高压油轨,喷油器。燃油泵从油箱把油吸来泵进汽油滤芯经过
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2018-07-16
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高压燃油泵的工作原理是什麽
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