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技师张家正你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师张家正您好,方向盘助力重和空调不制冷。是同时一起出现的吗?首先要先看下发动机皮带有没有老化,皮带轮张紧器有没有发卡的现象。因为12年款的车方向盘还是液压助力的。空调压缩机和方向液压助力泵都是通过发动机皮带带动的。如果皮带老化,皮带张紧器发卡调节不了。下雨或者洗车的时候有水到皮带那里,就会出现打滑的现象。
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技师张家正您是维修师傅还是车主呢
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技师张家正如果说这个现象跑起来把水哄干之后故障消失,那基本可以确定是皮带打滑导致的了。
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匿名网友我是车主,找师傅检查了几次,方向机油也换过了,车外温度传感器也换了,都不行,一般都是同时出现,最早只有助力重的问题,后来变严重空调也不行,重启几次偶尔空调可以制冷,但方向盘还是重
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匿名网友皮带检查过没有异常,空转轰油门也没把空调带起来
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匿名网友但多重启几次空调有时候能恢复正常
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匿名网友但方向盘助力就要停车熄火过个几小时半天可能才能好
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匿名网友我们这边师傅也检查了雨刮挡板下面的保险盒,没发现明显异样,但不确定是不是有点潮气也会受影响
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匿名网友网上搜索过很多一样的案例,但都没说最后的解决方案
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技师张家正那这个故障分两个原因
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技师张家正一是打方向重的问题。下雨天或者洗车后才出现。那就是换方向机总成。方向机上有一个电磁阀,这个电磁阀有故障。要跟方向机一起换
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技师张家正二是空调不制冷的问题
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匿名网友最夸张的一次,我只是倒了半瓶水在前挡风玻璃上擦玻璃,启动车子后方向盘就变重了
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技师张家正空调检查方法很简单。1步直接秒杀故障。把故障现象试出来,试出现象,叫师傅用电脑读数据流,通道一只要有电流输出,空调压力建立不起直接换压缩机搞定。
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技师张家正其实这只是两个故障。至于你说倒水在玻璃上,只是巧合而已
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技师张家正我个人建议您。 优先检查处理空调不制冷的原因。
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匿名网友天气好的时候一点问题都没有,就是一碰水就容易出问题
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匿名网友80%概率都会出现这两个毛病
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匿名网友会不会是什么电控的位置接触不良引起
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技师张家正不会的
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技师张家正接触不良,会有故障码的
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匿名网友好的,那我让师傅订个拆车方向机回来试试看
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车子是奥迪Q5,昨天从常德跑到安化,开始一直走的高速,路途一直下暴雨,然后下高速在旁边路上停车熄火,过几分钟打火,仪表警报 转向存在故障。方向盘就好重了,电子辅助失效了。今天找师傅检查,检查代码是控制单元损坏解决方案: 更换电子方向机总成
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车子是奥迪Q5,昨天从常德跑到安化,开始一直走的高速,路途一直下暴雨,然后下高速在旁边路上停车熄火,过几分钟打火,仪表警报 转向存在故障。方向盘就好重了,电子辅助失效了。今天找师傅检查,检查代码是控制单元损坏控制单元和方向机是一体的。不能单换,所以如果控制单元损坏,需要更换方向机总成
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奥迪q5驻车重启瞬间剧烈卡顿:等红绿灯时间长了,自动熄火,绿灯后抬刹车,车子剧烈抖动一下感觉是向前冲一下,然后才平稳。重启的声音比以前大很多。控制着劲缓抬刹车有时能好些。以前没这个毛病,出了次事故换了前盖、大灯、水箱,就有了。电子检测还几次都没问题。请问是什么毛病?还有,不是4S店的维修店检测系统应该一样吧?你好,你这种情况考虑是车辆发动机固定机角垫问题或者是变速箱程序问题导致的抖动,建议你去修理厂具体检查一下固定机角垫,重新升级一下变速箱程序!
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奥迪Q5,车辆能正常行驶!但是熄火和启动状态下前后灯光常亮无法关闭,大灯开关和雨刮和喇叭无反应,方向助力无,读取故障码车载电网控制单元/电子设备控制单元无通信,舒适系统中央控制单元无信号,端子30,30-2,30-3断路,其他像车载电源,电子助力,仪表等控制单元均无通信,经检查,后备箱右后侧下雨进水,倒车雷达和电子助力模块均进水,上面电脑网关模块检查无明显进水受潮烧蚀现象,请教下电脑网关需要更换吗?拿不准这个,好像需要在线匹配,帮忙给点建议,换了这三个模块能不能修好?根据你说的,和故障码看! 首先进水的模块肯定坏了,需要更换! 其他检查无明显进水的,先不要换! 检查主驾驶仪表台里面的车载电网控制单元!
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奥迪Q5,车辆能正常行驶!但是熄火和启动状态下前后灯光常亮无法关闭,大灯开关和雨刮和喇叭无反应,方向助力无,读取故障码车载电网控制单元/电子设备控制单元无通信,舒适系统中央控制单元无信号,端子30,30-2,30-3断路,其他像车载电源,电子助力,仪表等控制单元均无通信,经检查,后备箱右后侧下雨进水,倒车雷达和电子助力模块均进水,上面电脑网关模块检查无明显进水受潮烧蚀现象,请教下电脑网关需要更换吗?拿不准这个,好像需要在线匹配,帮忙给点建议,换了这三个模块能不能修好?你好,通过你描述问题,后背箱右侧助力模块也没在后背箱!还有网关也不在的!目前这个情况,建议先把进水的模块更换了,其他检查无明显进水的,先不管 对换这些控制单元。需要匹配,编码等 检查一下主驾驶下面车载电网控制单元
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象,仪表盘发动机故障灯闪烁,明显感觉车动力下降,继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况,同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降,排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测,然后测量汽油压力,检查喷油嘴看看有问题吗!
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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2012款奥迪q5舒适型,2012年5月上牌,行驶20万公里,现在多少钱2012款奥迪q5舒适型,2012年5月上牌,行驶20万公里,二手车看车况,一车一况一价,由于行驶里程太长,建议慎重购买。
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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