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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-吴汉得,很高兴为你解答。
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技师黄卫标出现这种问题多久了?有做过维修吗?
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技师黄卫标如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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13年路虎揽胜极光,排量2.0,仪表长亮ABS故障灯和侧滑灯,方向盘很重没有助力,故障如图显示轮速传感器坏了,它影响到到很多系统,防侧滑,紧急制动,方向盘轻重,车道偏离,四驱系统等
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12年路虎极光走了123350公里,这个故障清完之后三四天他又出现了。碳罐电子阀拆下来用气吹了不通。这两个故障码具体能给个方向不?1.怠速15分钟,听碳罐电磁阀有没有,哒哒的响声 2.读取空流计数据流2.27克, 3.显然存在漏气 4.使用起子敲打碳罐电磁阀,电磁阀才能动作。碳罐电磁阀异常。 5,拆下与进气歧管的碳罐排污管总成,堵塞位于进气歧管上的进口,读取进气流量,进气流量回升,可以判断从排污管总成发生空气漏入发动机,引发混合气过稀。 6.拆下管子读取空气流量没有回升,可以判定还有其他地方漏气。把管子接上,拔掉碳罐电磁阀插头,吹一下电磁阀是否泄漏,如果无泄漏,检查从增压器到进气歧管的真空控制管是否脱开,断裂。 个人认为是碳罐电磁阀敞开导致混合气过稀,或者是真空管子漏气,自己进气导管开裂导致混合气过稀。
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18年路虎极光开到120就有时顿挫,特别明显,顿挫的时候转速表针也会动一下,换过火花塞还是不行,没有故障码,看数据流就是多缸失火,测过漏水也没有地方漏,有没有师傅帮看看数据流分析一下【车型:揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版】多缸失火,很多可能性会导致多缸失火,例如有地方漏气,混合气过稀或者混合气过浓等等。这些都是需要检查的。
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
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15年奇瑞路虎极光2.0t,停车1个小时左右启动车辆发动机抖动,加油发动机发突转速上不去然后熄火,仪表显示变速箱故障性能受限,报p0221-00 p2135-00故障码,于是拖回修理厂,清洗匹配了一下节气门,故障依旧,然后检查油门踏板,六线1号6号针尖有6v电压,插上踏板路试1公里正常,在一个转弯的时候松了一下油门,在踩油门的时候完全没反应,但是车辆不熄火,怠速相当稳定,熄火重新启动,刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了,稳住油门转速自己就下来了,然后踩油门踏板还是没反应,刚好当时431在读数据流,踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化,但是发动机完全没反应,第二天早晨又正常了,怎么试也没试出昨天那种情况,但是发动机报随机性失火,于是推荐车主去4s店,4s说是喷油嘴,回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障,多缸随机失火,完全没有方向了您好,根据您的故障描述以及给我发的故障码照片,我建议你检查油压是否正常,聪数据流上看是油压不足造成的,失火的原因也是因为这个,我建议线更换高压泵,希望我的回答对你有所帮助
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路虎极光工作台内骨架怎么拆你好!参考附图拆卸路虎极光仪表台内骨架
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路虎极光分动箱油,前桥油后桥油路虎极光分动箱油,前桥油,后桥油更换周期3年 或6到8万公里更换!
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路虎揽胜更换轮胎用把汽减锁定么路虎揽胜更换轮胎直接顶就行,不用锁避震
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路虎极光发电机皮带怎么上您好,根据问题描述,已上传路虎极光的发电机皮带安装图,请参考
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路虎极光AWD模块通讯路虎极光的四轮驱动模块在后差速器那里,不通讯的话要检查一下模块的电源和搭铁线路是否正常!
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