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技师岳智勇车架号码发给我
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匿名网友稍等一下
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匿名网友
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匿名网友之前左前雨刮一直工作 右前不工作
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匿名网友现在直接没通电过去了
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技师岳智勇发动机舱保险丝f6
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匿名网友保险丝不通电
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技师岳智勇打燃火
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匿名网友没问题
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匿名网友雨刮电机还是没通电
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技师岳智勇稍等一会儿
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匿名网友OK
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匿名网友
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匿名网友这是故障码
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匿名网友
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技师岳智勇发动机舱保险丝f6没有电
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匿名网友打着火就有了电了
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技师岳智勇那就换电机
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技师岳智勇左右一起换
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技师岳智勇要配套
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匿名网友开关有问题没
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技师岳智勇不大可能
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匿名网友我是说打着火 保险丝有电 雨刮电机那里还是没有电
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匿名网友只有负级
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匿名网友这种情况我也不敢换电机吖
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技师岳智勇测量电机的1脚到发动机舱保险丝模块16黑色插接器9脚
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技师岳智勇通不
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匿名网友导通那个是吧
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技师岳智勇测电阻
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匿名网友电机2号脚和 9号脚导通
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇左边1右边5
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匿名网友2号脚是负级 有点
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匿名网友电
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技师岳智勇换左右电机
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匿名网友正级都没电过去吖
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技师岳智勇左电机2脚搭铁
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技师岳智勇1脚供电
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匿名网友对
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匿名网友1脚都没电吖
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技师岳智勇
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技师岳智勇测量电机的1脚到发动机舱保险丝模块16黑色插接器9脚
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匿名网友
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匿名网友我手指那个咯嘛
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技师岳智勇错
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技师岳智勇16个通道
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匿名网友啥子叫16个通道
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技师岳智勇就是可以装16根线
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匿名网友意思就是只有16根线咯
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技师岳智勇
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匿名网友噢
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匿名网友懂了
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匿名网友那上面只有4个插头
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技师岳智勇
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匿名网友那正常数值是多少欧母
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匿名网友那几个插头都没有
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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匿名网友都没有变化
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技师岳智勇什么意思
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匿名网友几个插头都量了 万用表上都没有变化 都是1
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匿名网友一打开万用表上就是1
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技师岳智勇按照我的描述测量导线电阻
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匿名网友是呀
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技师岳智勇告诉我测量电阻多少
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匿名网友万用表打到欧母挡 就是显示1
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技师岳智勇那你表有问题
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技师岳智勇
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匿名网友00.3
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技师岳智勇
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匿名网友那三个插头我都测量了 没有
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技师岳智勇什么叫没有
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匿名网友没有显示多少欧母
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技师岳智勇
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技师岳智勇测量电机的1脚到发动机舱保险丝模块16黑色插接器9脚
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匿名网友保险盒上面的插头吖
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技师岳智勇你直接给电机1脚,打燃火看看雨刮工作不
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匿名网友你的意思是直接搭正极到1号脚
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技师岳智勇嗯
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匿名网友能工作
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匿名网友这是什么情况
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匿名网友短路?
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技师岳智勇
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匿名网友好的
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东风标致508雨刮电机不工作你好,你这个检查一下电机的线路有没问题如果没问题那就是电机问题。
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东风标致508雨刮电机不工作,十万公里,13款此车根据故障描述和故障码分析,先检查电机模块有没有供电打铁
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我的标致508换了新雨刮电机,也没反应怎么回事您好,请检查方向盘处喇叭开关。
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2011年标致508旗舰版雨刮开关不起作用,开门后雨刮器就开始工作,锁门后要等几分钟才能关闭,已检查黑色60芯插头16脚与电机的连接无问题,请问还有可能是什么问题?你好,根据您车故障描述,标致5o8雨刮开关不起作用,开门后雨刮器就开始工作,锁门后要等几分钟才能关闭怎么回事,一,先用万用表量一下雨刮器电机插头是否有12v电压,如果都正常有电则证明雨刮电机有问题,检修一下雨刮电机才行。
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标致508压缩机不工作没电到保险丝也没烧你好,资料给你发过去了!你看看。
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标致508 雨刮电机左前一直动关不了 右前动不了故障码U1F3A以挡风玻璃雨刷马达无通讯建议检查雨刮电机的线路,要扒开线束检查,不要只看外观。只看外观看不出来的。按照推测应该是BSI给雨刮电机控制信号的Lin线路断路导致的,当然可能不止一根线断路,该车经常遇到的情况,但也不能保证这车是一样的。但雨刮常转不停,肯定是雨刮控制系统中的某个环节出现问题之后的降级保护模式。从雨刮开关,BSI,雨刮电机内部故障以及雨刮控制线路都有可能出现问题,但经常遇到的就是lin线路被折断造成断路引起的。
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标致508,雨刮电机一直工作,开关控制不了,熄火了,门锁了也一直在工作你好,你这个电机本身问题,肯定是进水了,更换两个电机就可以了。
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东风标致508,为什么拨掉钥匙之后,发动机冷却风扇一直不停。直到电瓶没电
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东风标致508主驾驶和副驾驶升降器不好使,电脑读取故障码显示没通讯,你好,检查一下主副驾电机供电是否正常,检查一下保险有没问题,电路图已发给你。
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你好,请问2010款标致508前挡雨刮连动杆电机两个同时不工作及雨刮喷水电机不正作,电机插头4条线二条正副极有电12V,两条一条是10V还有一条是6V,专用电脑检测左右雨刮系统进不了,大师指点。
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宝骏560雨刮器保险丝在哪里
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