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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-杨振庆,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师孙晓哲如果说应急的话可以加水进行降温得,
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技师孙晓哲现在这个液位是在哪里啊?缺多少防冻液?
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匿名网友加一点水了。里面有气冲出来
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匿名网友估计没水了
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匿名网友发动机都自己熄火了
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匿名网友会不会不能用了?
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匿名网友会不会不能用了?
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匿名网友发动机不会报废了吧
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技师孙晓哲你不要打车了,然后是在家呢,还是在路上呢?
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匿名网友路上
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匿名网友怎么知道发动机还能用不呢
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匿名网友发动机故障灯都亮了
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匿名网友
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匿名网友能加水走吗
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匿名网友
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技师孙晓哲个人建议您叫拖车吧。
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技师孙晓哲您这个就是出现这个问题之前有没有那个高温指示灯啊?
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匿名网友都自己熄火了是不是发动机废了呀
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匿名网友没有
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技师孙晓哲顶多也是缸垫呲了,大修就可以的,以防万一不要开车了造成二次损伤
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技师孙晓哲叫拖车吧领导
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技师孙晓哲有没有亮机油灯
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匿名网友好吧谢谢哈
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技师孙晓哲你现在自己把那个现在打开看一下副水壶缺多少防冻液呢?
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匿名网友副水壶都没水了
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技师孙晓哲叫拖车吧。
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技师孙晓哲不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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东风悦达起亚K5开着开着就自动熄火了,发动机温度一冷却才可以启动,发动机温度高一踩油门就熄火了,是什么原因造成的?
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13年购买的起亚k5跑了不到五万公里,出现问题开始是三元催化损坏导致行驶中水温高熄火,后来4s店给索赔了,换上好了一切正常。不过现在发动机在行驶中加速时候有哒哒响以前没有过就从三元损坏后出现的,以为机油高温变质了,换了机油5w30的换后好了就好最近又出现响声了,求高手指点下到底是什么问题。停车加油门响声并不明显,在车子跑起来加速时候响,跑起来匀速行驶没有声音
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起亚K5,刚换的二手发动机,换好之后,冷车一切都正常(包括急加速),热车之后轻点油门,发动机有抖动,一下就熄火大师们能解决这个问题么?备注:节气门,火花塞,点火线圈,水温传感器,正时都换了还是没解决热车轻点油门(车身怠速600转,轻点到800转)就会抖动,直接熄火。这个是什么问题?你好,按照你说的这种故障表现,热车状态下,加油门就出现熄火的情况,这种情况应该是加油门的时候发动机电脑板没有加大喷油量造成的,熄火。 导致电脑版不无法正常加大喷油量的原因,重点检查一下车辆的水温传感器和三元催化器是否有问题?可以在热车状态下把水温传感器的插头拔了试试。
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我的是12款起亚K5 DLX,开了5万多公里,最近一次行车过程中,点火开空调,车子就冒白烟...以为着火,没有发现明火...之后空调不制冷...开去修理厂检查冷媒泄露。管路无泄露...压缩机正常工作,师傅说可能是减压阀排压...加冷媒后正常行驶大概80公里。我平常不怎么开...停的久。今天开了4公里,停1小时后走人,又发生同样情况,赶紧熄火,然后重启,就没事了...空调明显制冷效果下降。这到底是怎么回事??求大神解惑!你好,通过您的现象描述来说,您这个还是冷媒泄漏了,重点还是需要检查压缩机。
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车是2011年的起亚k5,2.0自动。今天发现电瓶负极有绿色粉末,自己拆装拿热水浇了一下上了点黄油。再把负极接上启动之后怠速不稳,一会之后发动机故障灯亮了。把黄油擦掉重新接上电瓶负极启动之后,发动机故障灯灭了。跑了100公里高速之后停车未熄火,怠速感觉不稳,停车后又启动发动机故障灯又亮了。这是那里出问题了该怎么解决那?求大神帮忙解答!如果是拆了电瓶线以后出现了这种症状,这是造成了节气门系统紊乱,这个必须用电脑把发动机系统重新匹配一下。你先检查一下节气门,如果节气门脏了你就清洗一下,清洗完以后再用电脑重新匹配就好了。
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11年的起亚K5 现在跑了98200公里了。这俩天停车回家起来出门车子没电启动不了 找救援搭电后可以开了。熄火后停那大概8个小时后去开一点电都没有双闪灯也按了没反应连用钥匙开门厚车也不叫完全一点电都没有结果还是找人搭电搭好电停在那怠速一抖一抖的。仪表盘上ABS防滑系统和胎压监测灯还有油表灯一直在跳动。检查过电瓶没问题!发电机第一次检查不发点隔了几秒重新检查又发电了我想问下什么情况
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12年起亚K5,改装一键启动。(总感觉改的这个短时间内车辆熄灭重复点火很麻烦,个人凭运气打着车)第一天是车辆短时间内启动,马达发打好几下才着。着车后转速表一直为0。第二天是路口等灯,车辆突然熄火,就剩仪表盘灯亮着。再次启动,还是马达响了好几下才着。着车后转速表一直为零。正常行驶。停车后明显感觉转速略高(1100左右)。(车辆起步也感觉有点快,可能是转数高的原因)。车辆熄火再次启动又回归正常。有人说是改装一键启动的问题,对原车有影响。这种影响不应该是特别规律的吧(熄火在早上启动车后大概同一个时点熄) 电脑检测曲轴位置传感器有问题。 曲轴位置传感器坏了 能坚持开两天吗 等配件来了再修你好根据你车问题描述分析 曲轴传感器有问题 建议不要开 因为热车后曲轴传感器电阻会发生变化 可能冷车可以打着火 热车在熄火就打不着了 建议不要在开车了 希望可以帮助到你
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14年的 起亚 2.0L 目前快5W KM 今天上高速匝道上坡,急加速,变速箱强制降档,排气筒直接冒了一大片白烟,发现发动机故障灯也亮了。开了100米立马应急道停车熄火查看。 味道挺刺鼻的,机舱也看不出啥问题。重新打火后,故障灯也没亮,就这么在高速匀速回来了。其间没急加速,在中途服务区再次查看,然后挂N档,踩油门,也没冒白烟,发动机故障灯也没亮,明天打算去4S看看。请教大神们,机油现在是4S 5W20原厂油 ,狗东自营全球购EP 5W20 5W30 这样子,是啥原因引起的?好修吗?这个情况很有可能是机油的问题
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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起亚k5液压助力转向,我自己学网上换助力油,步骤是把两个轮千斤顶顶起来 ,用抽油器把油壶里面抽干净,然后把助力油回油管把了插到矿泉水瓶里,在不启动的情况下打方向盘还有差不多60%的助力油出来,然后回复油管,在储油罐里倒入新的助力油到最大线,然后点火我听到助力泵有吱吱吱的声音,油液面下降很快,我就不断往油灌里面加,加到差不多5秒左右, 声音慢慢变小到没有,不过油罐里面有很多泡沫出来,我就赶紧停了发动机,过了会儿泡沫就没有了,我就把助力油加到标准线,怠速来回到方向盘直到液面没有泡出来为止。后来觉得不应该这样,应该在不发动的时候边打方向盘边加油,发动的时候,人油太快了。现在是不是换错了 ,对助力泵有影响吗。
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