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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师杨继坤刹车片给你拆下来打磨过吗 -
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技师杨继坤您好 -
你好
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没有
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没有
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技师杨继坤刹车片给你拆下来打磨过吗 -
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技师杨继坤试车的时候和师傅试过这个声音嘛 -
没有打磨
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他说是开气门的正常声音
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技师杨继坤气门？ -
行车中只要加油门时就有，听着就是铁丝的声音
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松开油门声音就消失，空挡怎么加油门都没那声音
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技师杨继坤噢 -
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技师杨继坤试驾车有没有同样的情况呢 -
行车中松开油门声音就没有，只要踩油门就有
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试驾车没有，我车快2年了，之前一直没有，就是最近才有的
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空挡怎么加油门都没那声音
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技师杨继坤嗯 -
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技师杨继坤最近也没有改变油品标号吧 -
是什么原因呢
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是什么原因呢
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没有啊
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只是换了加油站加油
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加了燃油宝
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技师杨继坤我的猜测可能是发动机负荷大的时候，发动机气门可能产生了较大的异响，你听到的这个声音频率是不是跟随转速变化 -
声音频率没怎么变化
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技师杨继坤开空调会有变化吗？有没有注意过或者试过？ -
就是在等红灯时，挂D挡踩刹车，在刹车不完全踩死的时候，声音特别频繁
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还有转弯带一点刹车也是声音很频繁
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还有转弯带一点刹车也是声音很频繁
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技师杨继坤就是在等红灯时，挂D挡踩刹车，在刹车不完全踩死的时候，刹车踩一半。要走走不走的时候 -
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技师杨继坤你说的我知道了 -
开关空调我没试过
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开关空调我没试过
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开关空调我没试过
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技师杨继坤这个情况是发动机负荷大一点的，尤其是起步之前出现的。属于发动机爆震轻微敲缸 -
这个是发动机气门积…碳多了吗
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技师杨继坤不知道你什么时候加的燃油宝 -
这个是什么原因引起的呢
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技师杨继坤燃油宝这个东西最好不要加。加这个类似于改变了标号 -
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技师杨继坤造成辛烷值的变化导致 -
7.8月份左右加的
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这个可能是加燃油宝导致敲缸的吗
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技师杨继坤首先给你讲一下这个问题是正常的，随着用车里程的变化。后面都会有的，但是主要原因还是排量偏小的问题，踩刹车不让车子走很容易出现。最好起步就完全送掉刹车就没有了 -
但是在行车中，不管车速多快，只要轻微一碰油门，就有那声音，松开就没了，是么回事呢
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技师杨继坤我觉得还是发动机积碳和汽油引起的 -
我看这不是排量小的原因吧，而且车上只带我一人，还很平的路
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我看这不是排量小的原因吧，而且车上只带我一人，还很平的路
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那这个怎么处理呢
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技师杨继坤你描述的是起步，挂D挡，刹车踩一半。要走不走的。这种状态 -
是的
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是的
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是的
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技师杨继坤你机油用0w-20 -
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技师杨继坤你机油用0w-20吗？ -
4S店送的保养
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4S店送的保养
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4s店送的保养
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技师杨继坤不要想着去处理了，这种是处理不了的，涉及到发动机内部机械，根本不可能因为这个问题去大修。你正常开，不会有任何影响 -
去4S店清洗节气门和发动机可以吗解决吗
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我的车还在保修期内
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还有以后换加95#汽油可以解决吗
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还有以后换加95#汽油可以解决吗
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技师杨继坤可以尝试清洗节气门和更换汽油标号 -
还有以后加95#汽油可以解决吗
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技师杨继坤燃油添加剂以后不要用了 -
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技师杨继坤没什么好处 -
那我以后就加95#汽油，会好一些吗
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技师杨继坤会的 -
我上次去保养，4S店要我清洗发动机，我没弄
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我上次去保养，4S店要我清洗发动机，我没弄
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技师杨继坤那是机油油道清洗。作用有，但是有限，200一次。自费的 -
好的，谢谢了
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技师杨继坤😄
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢，同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后，汽车也会发抖和异响，还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码，这两种情况是同时出现也是间接性的，不是一直存在的，所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常，就空气流量传感器数据偏高，4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧你好，空气流量计标准在2.3左右，你现在空流数值过大，不正常，要更换原厂空气流量计才行，一定要原厂配件
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2012款手动进取型英朗GT，目前行驶54000公里。问题一，行车速度比档位稍高时，会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候，行车速度在25和30，或者三挡的时候，行车速度在35和40，以此类推， 都会出现很明显的顿挫感，特别是突然松油的时候，慢慢松油门，可以改善，或者空档，就不会出现这种问题。开别人的车的时候，没有明显的这种感觉，挂四挡开到60甚至70，都没有这种情况！新车到现在一直都有这个问题，以前没这么明显，现在更明显而已！4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈！问题二，发动机仓异响，去年开始的，当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过，花了两三个小时，后来告诉我说，可能是发动机轴承的问题。声音不大，持续性的，冷车的时候，声音比较小，开车时间长了以后，声音明显变大，特别是开车一个小时以上。
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别克英朗2015手动进取版，2015年8月购买，现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障，汽修店检查发现发电机轴不同心，涨紧轮也有振动，更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了，但是车辆在一到五档每个档位换挡后，稍微一给油门，车辆就会轰隆轰隆响，尤其在高档位低速给油门时特别清晰，开起来以后就没有声音了，就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来，大师们有什么主意吗？昨天保养，4s点师傅说空气滤芯不行，我更换了一个，还是不行对于这种异响，我们可以先尝试尽量去回复原车的状况，再去进一步的试车解决，这样才能少走弯路，节约成本
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。 去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。 还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。 如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。 结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，油门松一下在踩就好点，2000转以后基本就听不到了，另外上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。开始4s检测说水泵皮带响，换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳什么的都做了，也没效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么？
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我是15年1.4T双离合精英款的全新英朗。现在行驶公里数46000 正常保养。现在。踩油门空转不走道。就二三十迈的速度。当转速踩到4000转的时候就顿挫一下就好了正常了。再就是挂倒挡 不走道 停顿三四秒才有反应。还有就是行驶30迈左右的时候踩油门发动机舱里会出现。嘎啦啦等我动静 就是那种金属声噶哒哒哒那么响。而且在减速停车的时候。也会出现这种声音。去4S店检查。也查不出原因。他们也就敷衍我。说没办法解决。哪位师傅知道这是什么情况。你好，根据你给我讲讲应该是变速器的问题，建议你去4s店，让他们帮你检查一下。
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您好，我车是10款别克英朗1.6自吸，目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火，第二次能正常启动，然后就是抖动明显，还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火，比如现在是1缸，可能等下就是3缸。。。 喷油嘴，火花塞，高压包，点火线圈，汽油泵都是新的，清洗过节气门，正时也调过两次。问题还是得不到解决，车很没力气，而且高速上最多只能到120，然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门，驾驶室能提到丝丝的气声，油门踩的越大，声音越大。如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，
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2015款新英朗，行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音（像坐竹椅子的声音）1000多公里更为严重，中控塑料摩擦声音加重，现在平路也有了，另外1000多公里还出现了盖板共振，但是时有时无，压住盖板就不响了。左前门烂路也异响，去4S店说中控不保证不会越拆越响，可能会有缝隙。说最好等厂家出方案，我只反馈给了厂家热线，然后投诉了车质网跟315汽车质量网，厂家根本没打电话给我。新车啊，开起来就像破车，严重影响心情！过去修车，4S有个专门修异响的，就是用手东锤西锤，锤得还重，还把我的锤出新异响，还修不起来这个新异响，然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了，后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板（类似原厂，没原厂图就用这个给大神看看）
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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奇瑞艾瑞泽五自动挡慢慢松刹车时异响。
你好，我们正常车辆上所有的自动挡车，只要松开刹车的时候，都会有那种嘎嘎嘎发出来的那种声音， 如果是这种声音的话，就是完全正常的，也就是说我们当前在档位上面，车辆是即将行走的一个状态，我们踩着刹车，让发
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